Fiberclassics Airshow Ballenstedt

[DM2DPM]

Gigantische Aiershow für den 10. und 11.08.2002
angekündigt
erreichbar unter www.fiberclassics-airshow.de

 

[DM2DPM]

Eintritspreise

Zu dem Thema : Eintritspreis haben wir hier schon oft genug
die Klingen gekreuzt.Natürlich sind 40 Mark viel Geld,besonders für die vielen Jungen Besucher.
Wenn man aber mal so am Rande alles summiert,was da auf die Veranstalter so zukommt,von der Versicherung,über die Betankung bis hin zur Verpflegung,alles muss bezahlt werden,
also bleibt nur die Alternative :
ich fahre hin,und bezahle,oder ich bleibe aussen vor,klingt zwar brutal,ist aber so.
Hatten wir hier schon mal noch kongreter.
Modellbau ist grosse Scheiße,weil ich kein Flugmodell mit Fernsteuerung für 15 Euro bekomme,oder so ähnlich.
Ich freue mich aber trotzdem,und wenn ich es halbwegs gesundheitlich schaffe,bin ich mit ""großer Fototechnik"" am Platz,
und wenn ich im Auto übernachten muss.
Peter II

 

[Waffen's]

Ich war gestern in Ballenstedt. Fotos folgen, wenn der Film entwickelt ist.

Nun ja.
Was an Maschinen geboten worden ist, war schon super. L-39-Verbandskunstflug (auch wenn die sicher kaum die Hälfte zeigen durften, was die drauf haben), nicht alle Tage sieht man in Deutschland eine "Vampire" oder eine "Hunter" fliegen, auch der Modellflugteil war gut (wenn für meinen Geschmack auch etwas lang - sehe lieber die richtigen Flieger) ... Das war schon gut.

Nicht (um nicht zu sagen überhaupt nicht) hat mir gefallen, dass die Strahlflugzeuge nicht in Ballenstedt landen konnten! Die Bahn war mit 800 m zu kurz. :(
Die Maschinen sind wohl von Leipzig gekommen. Dadurch entstand natürlich auch immer wieder ein gewisser Leerlauf im Programm, der z.T. auch recht lang war (z.B. vor der "Hunter").

Gruß
Uwe

 

[mic]

hinterher...

martin k. hat ja schon einen klasse link mit dollen pix angehängt.
wollte trotzdem noch ein paar nachreichungen aus ballenstedt reinstellen:

der fliegende holländer

 

[mic]

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die bekannte jak

 

[mic]

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die a26 mußte mit der landung schon fast auf dem angrenzenden acker beginnen, da slb too short

 

[mic]

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doppeldecker Boeing

 

[mic]

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fing dann an zu qualmen...

 

[mic]

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die alten warbirds standen in reih und glied,
doch blieben sie leider auch da und gingen nich in der luft.

 

[mic]

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die khalifas zogen ihre kreise...

 

[Waffen's]

Original geschrieben von Kenneth
Wer postet mal endlich mehr Bilder von diesem Event...:D ?

Lange hat der Film bei mir rumgelegen - nun ist er fertig. Da hinsichtlich der Hauptatraktionen schon auf einen Link verwiesen worden ist, möchte ich mich ein wenig mit den Randerscheinungen beschäftigen und ein Paar Bilder zeigen.

Die Bundeswehr hatte nur eine "kleine Abordnung" geschickt.

 

[Waffen's]

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die MiG-29 durfte dann auch nicht einmal fliegen - sie hatte den Kenner verloren. :p

 

[Waffen's]

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Die NVA war, natürlich top getarnt, mit einer großen Maschine vertreten: die Z-43 ex "18".
(nicht meckern - mit 300er Tele aufgenommen, näher ran ging nicht)

 

[Waffen's]

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Im Grunde war aber die GST der DDR mit den meisten Maschinen vertreten - natürlich auch getarnt.
eine Z-43, ex DDR-WFH

 

[Waffen's]

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eine äußerst gepflegt aussehende Z-42MU, die ex DDR-WNQ

 

[Waffen's]

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gleich daneben eine Z-42M, ex DDR-WOC

 

[Waffen's]

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Auch die Wilga ex DDR-WRX gehörte früher mal der GST.

 

[Waffen's]

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Noch einmal GST: An-2T ex DDR-WJE.

 

[Waffen's]

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Die letzte GST-Maschine: An-2TD ex DDR-WJK.

 

[Waffen's]

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Das letzte Flugzeug der ehemaligen DDR kommt von den Agragfliegern. Eine Z-37A-2 ex DDR-SRZ.

Leider waren die Maschinen, mit Ausnahme der einen An-2, nur am Boden zu sehen. Für den Tag war während der offiziellen Flugshow offenbar kein anderer Flugverkehr zugelassen.

Gruß
Uwe