Fliegerhorst Wunstorf / ETNW

[Blackjet]

Die Ju-Halle war leider nicht geöffnet, so mußte die C-160 weiter als Motiv herhalten. :D

 

[Blackjet]

Diese Dame soll schon fast vierzig sein? Sieht man ihr gar nicht an und noch dazu der Sound!

Weil es so schön war, ein letztes.

 

[Heizer Maddin]

Schöne Bilder aus Wunstorf, aber die Transall's gehören dort ja zum Alltag. Du hättest sogar Glück haben können und zwei Transall's mit Sonderlackierung sehen können. Sie kamen letzte Woche immer mal wieder zu Kurzbesuchen. Eine weiße vom LTG 61 und eine grüne vom LTG 63 (nur Seitenleitwerk). Vielleicht hast du eine gesehen.

 

[Blackjet]

Schöne Bilder aus Wunstorf, aber die Transall's gehören dort ja zum Alltag. Du hättest sogar Glück haben können und zwei Transall's mit Sonderlackierung sehen können. Sie kamen letzte Woche immer mal wieder zu Kurzbesuchen. Eine weiße vom LTG 61 und eine grüne vom LTG 63 (nur Seitenleitwerk). Vielleicht hast du eine gesehen.

Ja, ja, immer auf die Wunde! :D Die ganz Weiße und eine weitere tarnfarbene TRALL schwirrten durch die Luft, als wir später am Steinhuder Meer relaxten.

 

[Reconner]

Fotoposition

Hallo Zusammen,

bin nächste Woche in Hannover und will mal nen Abstecher nach Wunstorf machen- gibts dort eine besonders gute Fotoposition oder auf was sollte man achten?

Gruß Ben

 

[dg1000flyer]

Anflug 08 da geht ein Radweg direkt durch die Einflugschneise zb...

 

[flieger28]

da sie für die Verfahren "Audsetzen und Durchstarten" oder "Tiefer Überflug" nicht zugelassen ist. Das gibt der Untergrund nicht her

Wenn Landen geht wieso dann nicht Überflug oder Durchstarten?
Wieso belastet das den Untergrund mehr? Besonders der tiefe Überflug

 

[dg1000flyer]

Also das muss auch neu sein denn bis vor drei Jahren wurde auch Touch and Go geübt auf der Grasbahn

 

[SkyGuide]

Wenn Landen geht wieso dann nicht Überflug oder Durchstarten?
Wieso belastet das den Untergrund mehr? Besonders der tiefe Überflug

Diese Bahn ist zum "Aufsetzen & Durchstarten" zu kurz bemessen. Die Bemerkung bezüglich der Tragfähigkeit der Bahn bezog sich nur auf's Aufsetzen und Durchstarten. Beim Überflug wird die Bahn nicht beansprucht.

Hier mal noch zwei Bilder von heute

 

[SkyGuide]

...und Nummer 2 - Happy day to all

 

[skyspotter]

spotten in Wunstorf

Hi zusammen,

ich habe da eine Frage bezüglich des Fotografierens in Wunstorf.
Ich selber bin Zeitsoldat aus Seedorf und habe oft die gelegenheit nach Wunstorf zu kommen. Die frage wäre ob ich direkt über den S1 Offz oder über den Presse Offz an die Fotogenehmigung ran komme oder wie läuft das?

Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen,

Mkg,

Kleischmann

 

[Heizer Maddin]

Die weiße Transall mit Sonderlackierung war in letzter Zeit des öfteren zu kurz Besuchen auf dem Fliegerhorst. Nun habe ich mich und auch schon viele andere gefragt, was die Lackierung darstellen soll. Selbst die befragten Piloten dieser Maschine konnte dass nicht beantworten. Dabei geht es um den Rumpfteil zwischen den Tragflächen und den Leitwerk. Vielleicht kann jemand die Bemalung erkennen.

 

[SkyGuide]

ETNW

Mal fix noch ein paar neue Bilder - gerade frisch gemacht....

Nummer 1- Anflug auf Wunstorf Rwy 26. Es herscht Hochwasser an der Leine

 

[SkyGuide]

ETNW

Final Rwy 26 - Gear down

 

[SkyGuide]

ETNW

Selbe Maschine im rechten Queranflug für Piste 26

 

[SkyGuide]

ETNW

und das letzte Bild - Flotten Tag noch...

 

[CUJO]

Hallo,

Hi zusammen,
ich habe da eine Frage bezüglich des Fotografierens in Wunstorf.
Ich selber bin Zeitsoldat aus Seedorf und habe oft die Gelegenheit nach Wunstorf zu kommen. Die Frage wäre ob ich direkt über den S1 Offz oder über den Presse Offz an die Fotogenehmigung ran komme oder wie läuft das?
Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen, Mkg, Kleischmann

wen fragst Du denn in deinem Verband, wenn Du Bilder machen willst - oder fragst Du da keinen ?
Ich kenne es so, dass der S1 für die "Zivilisten" zuständig ist - für Soldaten ist der S2 Sicherheit zuständig. Das wird aber in verschiedenen Geschwadern unterschiedlich geregelt.
Ich würde zum S2 im Geschwader gehen, der sollte wissen, was zu tun ist.

Grüße Cujo

 

[SkyGuide]

ETNW

Moin Zusammen,

nach etwas längerer Zeit gibts kurz ein paar Bilder von Gestern und heute Morgen.

Bild Nummer 1 zeigt 10+21 der Flugbereitschaft, gestern gelandet in ETNW.
Ja - unsere knapp 2km Bahn reichen zum landen und starten dieses LFZ aus.
Einzige Voraussetzung - leer muss er sein ;-)

 

[SkyGuide]

ETNW

Bild 2, aufgenommen heute Morgen. Wittmund verirrte sich mit einer 2Ship F4 für ein Tacan26 Approach nach Wunstorf.

 

[SkyGuide]

ETNW

...und weil es so schön war, hat es ein darauf folgender Tornado aus Lechfeld ebenfalls probiert.

Greets from ETNW
Sky