Flugbetrieb in Cottbus-Drewitz EDCD 2014

[Blackjet]

AW: Flugbetrieb in Cottbus-Drewitz EDCD 2014

Schon kurz nach der Betankung verließ die 328 Drewitz wieder....

Zurück geht es für die Mannschaft dann wie gewohnt mit dem Bus.....

 

[Andi31]

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Ich war gestern als Bayern auch in Drewitz, nach Museum Cottbus mal zum Verbeischauen.


Hab hier mal die D-MPGO beim Start-Up und Start beobachten dürfen, die andern beiden standen rum

 

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Ich war gestern als Bayern auch in Drewitz, nach Museum Cottbus mal zum Verbeischauen.


Hab hier mal die D-MPGO beim Start-Up und Start beobachten dürfen, die andern beiden standen rum

Es gab in der Tat noch ein paar kleinere Besucher. Die TB absolvierte später noch einige T&G, die Diamond DA-42NG "Twin Star" blieb über Nacht und ging erst am Sonntag wieder raus.

D-GOMH (Bj. 2007 / c/n 42.276)

 

[Blackjet]

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Ein weiterer Besucher war die Tecnam P.96 "Golf" D-MZRS ( Bj. 2008 / c/n 042 ).....

 

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Die Besatzung dieser Ikarus C.42B staunten nicht schlecht, als sie die Do-328 und die Kicker hier erblickten...gleich mal die Cam gezückt.

Die D-MRLE müßte zur UL Flugschule "Märkische Schweiz" aus Eggersdorf gehören.

 

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Am Sonntag war das Wetter zwar nicht mehr so toll, aber dieser Oldi war schon ein Bildchen wert.

SIAI-Marchetti S-205-18/R NC205AB (ex HB-ELL mit Bj.1966 / c/n 211 )....

 

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Auch ein Blick ins Innere war erlaubt.

 

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Die Maschine war bis 2005 als HB-ELL registriert und ist wohl bis heute in Genf stationiert. Nach der Erledigung der Zollformalitäten ging es in Richtung Bautzen weiter....

Die Maschine wurde farblich leicht verändert, wobei die Sterne nicht ganz korrekt ausgerichtet wurden, was der PIC etwas verlegen eingestand.... Macht nichts, danke für den Besuch!

 

[H.-J.Fischer]

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wobei die Sterne nicht ganz korrekt ausgerichtet wurden,

.....sie stehen nur auf dem Kopf..... Danke für die Fotos!!!

Gruß
Hans-Jürgen

 

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Unverhofftes Speeddating unter der Woche in EDCD...

Kurz vor Toresschluß und mit dem letzten Licht des wolkenreichen Abends steuerte diese Dreierformation Drewitz an....

 

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Angeführt wurde der bunte "Haufen" vom Robinson R-66 "Turbine" RA-06387 ( c/n 0199 ).....

 

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Der zweite im Bunde, mit der RA-06367, ein weiterer R-66.......

 

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Der größte und schnellste bildete, so wie es sich gehört, die Nachhut....

Bell 407 RA-01930 ( Bj.2011 und c/n 54069 )....

 

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Alle drei Quirle aufgereit auf dem Vorfeld.......nun kann der Tanker anrollen....

 

[Blackjet]

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Hier zu Lande noch recht selten, daher ein weiteres Bild vom R-66....

Beim R-66 handelt es sich um eine weiterentwickelte Variante der R-44 mit Turbinenantrieb ( Rolls-Royce RR300 ), welche bis zu fünf Personen transportieren kann.
Die Zulassung durch die Federal Aviation Administration erfolgte 2010. Eine Zulassung durch die europäische Flugsicherheitsbehörde EASA zog sich lange hin und wurde schließlich erst im April dieses Jahres erteilt.....

 

[Blackjet]

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Alle drei legten hier einen Nachtstop ein und setzten am nächsten Morgen ihren Flug Richtung Riga fort.

Nette Überraschung und schön bunt...

 

[Christian K]

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Die Russen kommen, die Russen kommen!

Heute spät nachmittag erscheine ich erstmal wieder dort.

 

[Christian K]

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Eine Pilatus PC-12 aus Luxemburg.

 

[Christian K]

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Wir machten einen Ausflug mit einer Cessna 172. Regenschauer im Hintergrund.

 

[Christian K]

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Einen Regenbogen gab es später auch zu sehen über Crossen an der Oder.

Gruß
Christian