Flugbetrieb in Giebelstadt [EDQG/GHF] ex ETEU

[TF-104G]

Die Maschine wird noch länger dort bleiben laut FT

Darum fliegt in den nächsten Wochen ein Spezialflugzeug in 300 Metern Höhe

In den kommenden Wochen wird das Spezialflugzeug eines US-Unternehmens in nur 300 Metern über Franken fliegen. Energieunternehmen erhoffen sich davon neue Erkenntnisse.

www.infranken.de

Hatten wir schon in diesem Thread : Messflüge mit BT-67 / DC-3 über Nürnberg und Würzburg (flugzeugforum.de)

 

[An-225]

Würde mich echt freuen wenn die mal Nürnberg besuchen würde, Selbst wenn es nur ein Tankstop wäre .

 

[TF-104G]

Würde mich echt freuen wenn die mal Nürnberg besuchen würde, Selbst wenn es nur ein Tankstop wäre .

Fahr doch nach Giebelstadt, ist doch von NUE keine Strecke.

 

[An-225]

Ich arbeite in NUE als Pushback Fahrer. Und ich habe Dienst geht nicht so einfach, das ich mal schnell rüber fahre.

 

[tripleseven2]

08.03.2024

Die ca. 90km Landstraße sind aber auch nicht ohne und schon gar nicht schnell....

 

[Poze]

Basler Turbo BT-67, C-GEAJ bei einem Flug zur Kalibrierung der geophysikalischen Messeinrichtung. Weitere Info und Fotos bei „Messflüge mit BT-67 / DC-3 über Nürnberg und Würzburg“:

Messflüge mit BT-67 / DC-3 über Nürnberg und Würzburg

Ab Ende Februar werden mit einem Basler BT-67 (Turboprop DC-3) Messflugzeug der Bell Geospace geophysikalische Messflüge ab dem Flugplatz Giebelstadt durchgeführt. Zunächst finden für ca. 10 Tage Flüge über den Raum um Nürnberg statt, danach noch einmal für weitere 10 Tage über den Raum um...

www.flugzeugforum.de

Der noch recht neue Airbus A400M Tanker 54+44, MSN 132, der Luftwaffe kam am 8. März zu einem kurzen Besuch.

 

[Poze]

Von mir nachfolgend ein paar Fotos aus Giebelstadt. Wetterbedingt konnten bisher nur an wenigen Tagen Flugbetrieb durchgeführt werden. Da die Messflüge sehr tief durchgeführt werden, kann nicht bei tiefhängenden Wolken und Nebel geflogen werden. Zudem sind stärkere Turbulenzen sehr hinderlich, weshalb auch schon ein Messflug abgebrochen wurde. Da die Messsensoren senkrecht nach unten abtasten, werden die Messergebnisse insbesondere bei turbulenten Bewegungen um die Längsachse verfälscht und ungenau. Die C-GEAJ wurde 1943 als C-47B, c/n 26120, 43-48858 gebaut und 1999 von Basler modernisiert und zur BT-67 (TP-67) mit P&W Canada PT6A-67 Turboprop Triebwerken umgebaut. Das Flugzeug ist somit eines der frühen Basler Umbauten.

Weitere Fotos sind bei „Flugbetrieb in Giebelstadt“ zu finden:

Flugbetrieb in Giebelstadt [EDQG/GHF] ex ETEU

Die Maschine wird noch länger dort bleiben laut FT https://www.infranken.de/lk/wuerzburg/franken-spezialflugzeug-soll-informationen-zu-erdwaerme-forschung-sammeln-art-5838739?fbclid=IwAR2rYgeSaqTbiNOnOPjAmpqJpON796IrCsPfTeqnkaL-FFyVyr1qnunq4_I Hatten wir schon in diesem Thread : Messflüge mit...

www.flugzeugforum.de

 

[TF-104G]

Bitte nicht 6 Fotos in den einen Thread und 6 andere in einem anderen Thread. Bilder der C-GEAJ aus Giebelstadt gehören hier in den Flugbetrieb Thema. Ich lasse jetzt auch die über 6 Bilder + hier stehen, da ja wohl nicht viele hier anwesend sind.
Bin erstaunt über die Innenaufnahme vom Arbeitsplatz, in Hildesheim und auch in Giebelstadt wurde ich extra darauf hingewiesen davon keine Bilder zu machen.

 

[Poze]

Uns wurde das fotografieren ausdrücklich erlaubt, es wurden zuvor lediglich die Bildschirme so umgeschaltet, dass dort keine sensiblen Daten zu sehen sind.
Ich möchte jetzt hier keine Diskussion lostreten, aber ich denke schon, dass zu dem Thema „Messflüge über Würzburg“ auch ein paar Informationen und Fotos zu dem verwendeten Flugzeug gehören (deshalb auch mein ausführlicher Text) und somit ein Verschieben nicht erforderlich gewesen sein sollte.

 

[rampi]

schöne Kiste, hab sie heut paar Mal beim Wenden überm Haus verfolgt…

 

[Poze]

Basler BT-67 Messflugzeug, C-FTGI, der Bell Geospace auf Testflug am 5.04.2024.