Flugbetrieb in Spangdahlem (ETAD) 2019

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Ein paar erste Impressionen von mir von einem heißen Tag (24.7.) am Boden und in der Luft in 'Spang', zuerst die Hausherren beim Abflug. An diesem Tag gab es am Vormittag viele, kurze Missionen F-16C und F-35A gemischt, die nach der Landung wohl an den 'hot pits' wieder betankt wurden und erneut in die Luft gingen.
90-0829 mit vielen mission markings und 91-0338
 
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weiß schon einer, ob die F-35 gestern wieder die Biege gemacht haben?
 
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Kommen denn dieses Jahr wieder die F-22 ?
 
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480th Fs F-16C : 90-0828/SP 91-0340/SP 91-0342/SP 91-0403/SP
91-0416/SP 91-0417/SP 91-0418/SP
F-16D : 91-0481/SP

TDY

4th FW F-15E : 87-0171/SJ 87-0197/SJ 88-1682/SJ 88-1683/SJ
88-1684/SJ 89-0485/SJ 89-0499/SJ 90-0230/SJ


AMC :

C-17A 98-0053 62 Aw
C-17A 06-6155 60 Amw
C-17A 07-7169 436 Aw
C-17A 07-7178 305 Amw

Unfortunatly no F-35's flying ... But saw all 8 Eagles.
 
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24.7.19:
Am Nachmittag kamen dann die im wahrsten Sinne des Wortes 'heiß' ersehnten vier A-10 aus Souda Bay an, je 2 Michigan ANG und Maryland ANG, bestückt mit travel pod und Zusatztank und in Begleitung einer KC-10 79-1712 aus McGuire.
Die am Vortag gelandeten A-10 verliesen an diesem Tag um 10 Uhr morgens Spang in Richtung KEF.
Hier die 78-0640 und die 80-0221 bei der Ankunft.
 
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