Flugbetrieb in Wittmund (ETNT) - 2019

[Gismo JG71]

Nachtrag vom 25.02.2019.
Skyhawk C-FGZE Start um 14:30 Uhr. Hinten die 30+74 aus Neuburg auf dem Weg zum Start.

 

[Gismo JG71]

Nachtrag vom 25.02.2019.
Eurofighter 30+90, 30+58, 30+32 und C-FGZT Anflug um 14:02 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Eurofighter 30+06 Start um 8:53 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Eurofighter 30+12 Landung um 9:48 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Eurofighter 30+12 und die 30+58 nach der Landung auf dem Weg zum Shelter um 9:53 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Eurofighter 30+28 Landung um 10:06 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Skyhawk C-FGZO Landung um 10:10 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Transall 50+66 Touch & Go um 10:15 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Transall 50+66.

 

[DAPPA]

Skyhawk C-FGZO Landung um 10:10 Uhr.

Ai, that makes two Skyhawks with the new antenna under the nose now.... :-(

 

[Bunzing]

Ai, that makes two Skyhawks with the new antenna under the nose now.... :-(

No, three: 495, 531 and 532.

 

[Gismo JG71]

Nachtrag vom 26.02.2019.
Skyhawk C-FGZT Start um 8:47 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Nachtrag vom 26.02.2019.
Und der Landeanflug um 9:43 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Nachtrag vom 26.02.2019.
Eurofighter 30+02 Start um 13:06 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Nachtrag vom 26.02.2019.
Und die 30+90.

 

[Gismo JG71]

Nachtrag vom 26.02.2019.
Eurofighter 30+30 Landeanflug um 14:40 Uhr.

 

[ceebee1]

Moin! Hier noch ein paar Nachträge von letzter Woche (25./26.02.). Das meiste ist ja schon gezeigt worden, deshalb versuche ich es mal mit etwas anderen Perspektiven.
Hier ein Schwung EF2000 30+90 im Sonderlack:
1. Der frühe Vogel... Rollen zur L/C im ersten Licht des Tages (26.02.19):

 

[ceebee1]

30+90 take-off roll zur ersten Runde (26.02.19):

 

[ceebee1]

30+90 im go-around nach touch&go (26.02.19):

 

[ceebee1]

30+90 landing roll mit aerodynamischem Bremsen (26.02.19):