Flugbetrieb in Wunstorf (ETNW) 2020

[Gogo]

Der Luftumschlagszug des Lufttransportgeschwader 62 hatte heute kräftig zu tun. 4 Maschinen mussten für die Langstrecke abgefertigt und beladen werden. Eine weitere flog nach Eindhoven und wurde dort beladen.

54+24 als GAF022 Richtung Jordanien
54+18 als GAF014 Richtung Ost-Afrika
54+34 als GAF032 Richtung West-Afrika
54+13 als GAF039 Richtung Afghanistan
54+30 als GAF047 über Eindhoven ins Baltikum
54+08 kehrte am Nachmittag als GAF017 aus Lechfeld über Nörvenich nach Hause zurück

Die 54+18 schien sehr schwer beladen. Sie brauchte lange bis zum Abheben und ging ziemlich flach raus.




Am frühen Abend kehrte die 54+30 aus dem Baltikum zurück.

 

[Schwede73+24]

Ist zufällig bekannt welche Transall heute ein Touch and Go machte?

 

[Philipp2911]

Ne, aber sie hat 2 Runden gemacht wenn ich das richtig gesehen habe.

 

[Poulsen]

Kleiner Nachtrag zu gestern: Die 54+18 ging gegen 13 Uhr raus in Richtung Nantes. Dann nach Köln und von dort aus nach Aalborg. Gegen kurz vor 19 Uhr landete sie dann wieder in Wunstorf.

 

[-Philipp]

Die 10+27 ist gerade da.

 

[Poulsen]

Gestern Abend um kurz vor 23 Uhr landete die 54+24 (laut ADSB) aus Jordanien kommend.
Da es im dunklen schlecht mit fotografieren ist habe ich die Landung mal gefilmt.
Interessant ist der Sound und das (wohl aus Rücksicht auf die Anwohner) nicht die Reverser zum Einsatz kamen. Das habe ich bei Nachtlandungen schon ein paar mal beobachtet.

 

[Gogo]

Ist zufällig bekannt welche Transall heute ein Touch and Go machte?

Könnte die 50+57 gewesen sein, sie hatte als GAF601 einen Trainingsflug.

 

[HAJ744]

ZM403 (RRR4080) im Final für eine Full Stop Landing!

 

[WhiskeyMike2003]

GIANT 15, die 275,gerade angeflogen

 

[Philipp2911]

Kam die Gulfstream auch noch rüber?

 

[In the Spot]

Kam die Gulfstream auch noch rüber?

nein, die hat über Mecklenburg ihre Runden geflogen und ist dann direkt zurück nach ETNN

 

[Gogo]

Die 54+16 hat als PRIMER1 heute Vormittag über Niedersachsen Betankungstraining angeboten.




Die 54+31 flog als GAF112 nach Litauen und war am Nachmittag wieder zurück.




Einen Überflug gab es durch die B707 (275) der israelischen Luftwaffe. Der Tanker kam als GIANT15 vorbei.




Am frühen Nachmittag gab es noch ein Base Training mit der 54+21. Sie flog als GAF631.



Die 54+13 ist als GAFMED3 noch unterwegs auf dem Heimweg. Sie flog heute aus dem Irak nach Pratica di Mare / ITA (LIRE) und wird heute Abend noch in Wunstorf zurück erwartet. edit: Sie ist jetzt in Köln raus und kommt nach Hause.

 

[Poulsen]

Die 54+13 ist gerade im Anflug auf CGN.

 

[Herby]

Die KC-707 Re´em 275 der ISAF/120.Sqn. machte 25.8. einen overshoot in Wunstorf. Aufgrund einiger „Lücken“ bei den MAGDAYS in Nörvenich blieb Zeit für einen Trainings-"Rundflug" über Deutschland.

 

[WhiskeyMike2003]

Das war gestern.
Heute war nur zweimal die 272 unterwegs, mit Anflügen in Erfurt, Köln und Spangdahlem

 

[-Philipp]

Die 707 war gerade wieder da + eine Trall heute morgen.

 

[amsi]

overshoot in Wunstorf

Ich bekomme immer kurzzeitig Herzstillstand wenn ich lese das irgendwer irgendwo einen "Overshoot" machte.

KLICK

Wenn ihr schon englische Begriffe schreiben wollt dann bitte auch die richtigen.
Zum Beispiel
Low Approach

Soll nicht klugscheißen sein, ich find es liest sich halt ein wenig besser...

 

[Marty1944]

Transall war die 50+66.

 

[HAJ744]

Tornado (DRAGON) aus Jagel kommend im Anflug!

 

[Herby]

Ich bekomme immer kurzzeitig Herzstillstand wenn ich lese das irgendwer irgendwo einen "Overshoot" machte.


KLICK

Wenn ihr schon englische Begriffe schreiben wollt dann bitte auch die richtigen.
Zum Beispiel
Low Approach

Soll nicht klugscheißen sein, ich find es liest sich halt ein wenig besser...

Sorry, aber da ich an einem RAF-Platz groß geworden bin und das ein alter Begriff aus deren Fliegerei ist (siehe auch dazu die alten Filme mit RAF-Beteiligung aus den 50er Jahren) werde ich den Begriff auch weiterhin verwenden.

Und „low approach“ ist ja wohl völlig daneben, ich hoffe doch, dass alle Anflüge auf eine Landebahn low sind, besonders die, die zu einer Landung führen.

Oder meinst du „missed approach“?