Grafenwöhr "ETIC" 2024

Diskutiere Grafenwöhr "ETIC" 2024 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Da das 2023er Thema für Grafenwöhr bereits geschlossen, obwohl wir erst den 29.12. haben, wünsche ich schon mal hier... P.S. Sollte es pro...
Christian37

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Da das 2023er Thema für Grafenwöhr bereits geschlossen, obwohl wir erst den 29.12. haben, wünsche ich schon mal hier...

P.S. Sollte es pro laufendem Jahr nicht mehr erwünscht sein, dann ändert es in "Grafenwöhr AAF aktuell".
 
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05.01.
HH-60M 08-20165 und 20-21130. ES stand wohl ein Austausch an? Der 130er kam von Wiesbaden und der 165er flog nach Illesheim, war zuvor aber noch in Regensburg am Uni Klinikum.
UH-72A 09-72097
 
Christian37

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Die Hercules war für drei Lande/Startübungen da.
UH-72A Lakota 07-72029 am Vormittag von Hohenfels kommend.

Stand Nachmittags noch aufm Platz, machte sich vorm Start eines Black Hawk auf den Rückweg.


AH-64E Guardian 22-03456 war im Ganzen 3x für Überflüge hier.

MC-130J Hercules 20-9541 kam vor der Landung östlich am Platz vorbei.

 
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11.01.
Nach dem Aufsetzen in die Eisen und Schubumkehr. Wieder einmal mehr wurde die Kurzstarteigenschaft zum Besten gegeben. Anschließend ging die Reise für 20-9541 weiter gen Stuttgart.



HH-60M Black Hawk 20-21133


UH-60L Black Hawk 93-26499
 
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globe

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Schöne Bilder @Christian37.:thumbsup:
In den ersten beiden Wochen, im neuen Jahr, war schon einiges los. Kennt man auch anders.:sad:
 
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Stimmt, das Jahr ist noch keine zwei Wochen "alt" und es wird fleißig geflogen. Darf gerne so bleiben :rolleyes1:
 
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Der Rest vom 11.01.
MC-130J 20-9541 Start Nr. 1 von 3

93-26499 rollt zu seiner Parkposition

20-21133 kurz vor Landung nach Platzrunde

07-72029 verlässt den Platz und fliegt zurück nach Hohenfels.

Nummer nicht erkennbar, evtl. 20-21128

20-21133 bei Rückkehr nach Klinikenrunde.
 
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16.01.
AH-64E Apache Guardian 21-03424, war auf Kurs, drehte bei Altdorf aber wieder um.
HH-60M Black Hawk 20-21129 und 132 beide über der Dropzone im Einsatz.
UH-72A Lakota 09-72097 und 107 kamen mit ca. 5 Minuten Abstand, nach Runde um die Training Area, bzw. Platzrunden zurück nach Hohenfels.
 
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20.01.
Apache für Grafenwöhr ist an und für sich nix Aussergewöhnliches, aber Samstags, wenn auch nur für Überflüge, eher schon.
SALTY03
AH-64E Guardian 21-03374
BLOOD07
AH-64E Guardian, ohne Kennung.

Als drittes kam noch mit größerem Abstand 22-03463 alias COVET05
 
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22.01.
Vormittags STRIKE und CLUB überm Gelände aktiv. CLUB11 als Anzeige, waren aber zu Zweit hier.

Aktuell ein Learjet N116MA am Kreisen. Ist seit 15 Uhr über dem Gelände.
 
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23.01.
C-130J-30 Hercules 08-5683 und 16-5840 für zwei Umläufe
HH-60M Black Hawk 20-21128 (12 Platzrunden mit Queranflügen aus Ost) danach zusammen mit 20-21132 über der Dropzone.

SHOCK gab(en) sich die Ehre und waren für 30 Minuten zu Gast, während dieser Zeit ruhte die Artillerie und danach kamen die schweren Geschütze wieder zum Einsatz.
Eine größere Wolkenlücke gab zur letzten Runde den Blick frei. Ansonsten nur zu hören.

 
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24.01.
Learjet N116MA für 3 Stunden zu Besuch (Kreisen)
C-130J-30 Hercules 07-4635, 16-5840 für zwei Umläufe, evtl. Abwurf.
 
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25.01.
AH-64E Apache Guardian 22-03462, 463, BLOOD07, 21-03374
C-130J-30 Hercules 07-4635, 16-5840 und Nr.3 ohne Anzeige
HH-60M Black Hawk 20-21130
Learjet N116MA
UH-72A Lakota 09-72100

09-72100 war für 9 Platzrunden hier.


AH-64E 22-03462 kam für zwei Überflüge.


20-21130 (vorne) und 20-21128

20-21132
(vorne) und 20-21133
 
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