Grafenwöhr "ETIC" 2018

[Christian37]

Lassen wir uns überraschen und harren der Dinge welche da kommen werden, bzw. beobachten den Betrieb am und um das Grafenwöhr Army Airfield.
Aber erstmal wünsch ich euch...

 

[Christian37]

Für den Start in 2018 gab es in den letzten Wochen von 2017 eine kreative Beschäftigung. Heraus kam ein Kalender mit jeweils in den Monaten gemachten Bildern. Die Auswahl war alles andere als einfach, aber dank der Hilfe meiner 7 jährigen "Assisstentin" wurden die schönsten von ihr ausgesucht.

 

[Christian37]

Den Flugbetrieb für 2018 haben soeben 5 C-130J-30 eröffnet. Rufzeichen "HKY 81-85" und die Maschinen sind:07-8608, 07-8609, 08-8601, 11-5736 und 15-5831. Kamen grad am Hoch entlang und nehmen jetzt Kurs auf Grafenwöhr und weiter Richtung Erbendorf, Kemnath...

Die Führungsmaschine 08-8601 kommt nochmal zum Platz. Da müsst man jetzt in Ramstein sein. 5 Hercules (inkl. 08-8607 von Ungarn kommend) im Anflug...bestimmt ein toller Anblick, das Funkeln der Landescheinwerfer

 

[blackbird1]

4 Hercs im Anflug HKY 71-74

 

[Christian37]

Sodala, heut um 17.45 Uhr gab es den ersten Verbindungsflug mit nem UH-60 rüber nach Hohenfels. Wetterbedingt bissl tiefer als üblich

 

[Reachhunter]

In Grafenwöhr scheint man langsam aus dem Feiertagsschlaf zu erwachen.

Ein Black Hawk übte heute im Infield. Da die Blätter der Bäume abgefallen sind und

die Straßenwacht heute die Äste entlang des Platzes kräftig ausgedünnt hat

konnte man trotz geringer Höhe mehr Hubschrauber als Gebüsch ins Bild bekommen.

 

[Reachhunter]

Nach dem Bodenturnen entschwand er Richtung Nord-Osten.

Mal sehen was 2018 bringt. 2017 war ja leider gemessen an den Jahren zuvor eher

monoton und von US Standarttypen bestimmt.

 

[globe]

Heute Nachmittag waren zwei Chinooks der 1st Air Cavalry Brigade zu Gast!

Gruß Globe

 

[Christian37]

2x CH-47F der 1st Air Cav, 4x UH-60A (davon zwei in Betrieb), 1x UH-60L und 7x UH-72A. Ein schöner Einstand für den ersten Besuch am Platz im neuen Jahr.
Oben angekommen, war auch schon dieser vertraute Klang eines Blackhawk zu hören . Nach ein paar Minuten kam 96-26718 aus der Deckung...

 

[Christian37]

...über die 14 raus und dann Richtung Pressath weiter...

 

[Christian37]

...aus der Training Area war immer wieder das typische Chinookklopfen zu hören. Nach einer Weile konnte man die CH-47F dann auch sehn, noch dazu ein Pärchen...

 

[Christian37]

...die beiden nahmen Kurs aufs Airfield, hier die Führungsmaschine...

 

[Christian37]

...ziemlich hoher Anflug...

 

[Christian37]

...sollte sich aber nach dem Eindrehn in den Anflug auf die 14 schnell ändern. Die Besatzungen drückten ihre Lastentiere zügig nach unten.

 

[Christian37]

Der Nachfolger schnuppert am Auspuff des Vordermann's ...

 

[Christian37]

...macht sich gut mit dem Wappen auf der Nase...

 

[Christian37]

...noch eins von Chinook Nr. 1...

 

[Christian37]

...und Nr. 2...

 

[Christian37]

...der Turm will da auch mit drauf...

 

[Christian37]

...in ca. 25 Meter Höhe die Bahn entlang.