Hubschrauber freihändig fliegen: Geht doch nicht, oder?

[Chopper80]

Wäre sowas generell möglich, vielleicht mit irgendwelchen Umbauten? Aber mit was sollte man die "Pedale" dann steuern, die Hände sind ja schon belegt?

Dazu eine aktuelle Veröffentlichung von Airbus: Testflug mit einer Steuerung aller Achsen durch einen einzigen Stick:

Airbus Helicopters pioneers single-stick control system in FlightLab demonstrator

C80

 

[Gepard]

Bei der AH-56A Cheyenne war es problemlos möglich die Hände von den Bedienelementen und die Füße von den Pedalen zu nehmen, ohne dass der Hubschrauber nach einer Weile anfing sein eigenes Ding zu machen. Das lag aber am Rotorsystem der Cheyenne, das sich doch etwas vom heute üblichen unterschieden hat.

 

[Jety]

Ich glaube die o.g. Frage ist auch irgendwie unberechtigt und überflüssig, warum soll man einen Hubschrauber (freihändig) ungesteuert fliegen lassen, ja das geht sicher für eine bestimmte Zeit gut, wenn der Konstrukteur extra einen Steuerknüppel, einen Kollektivhebel und Pedale "eingebaut" hat um den Hubi dahin steuern zu können wo man hin möchte. Wenn es ohne ginge währen diese Steuerorgane wohl schlicht nicht vorhanden und zum dran festhalten sind sie eher nicht geeignet. So betrachte stellt sich die o.g. Frage aus meiner Sicht eigentlich nicht.

 

[Chopper80]

Bei der AH-56A Cheyenne war es problemlos möglich die Hände von den Bedienelementen und die Füße von den Pedalen zu nehmen, ohne dass der Hubschrauber nach einer Weile anfing sein eigenes Ding zu machen. Das lag aber am Rotorsystem der Cheyenne, das sich doch etwas vom heute üblichen unterschieden hat.

Ein Problem war bei der AH-56 dass sie Stabilitätsprobleme bei hohen Geschwindigkeiten und auch bei Flügen in Bodennähe hatte. Also so ganz stabil flog sie wohl doch nicht.

C80