ILA Berlin 22. - 26. Juni 2022 - Bilderthread

[Jeroen]

Wen wunderts. War ja schließlich eine BuWe(NATO)-Werbeveranstaltung.

......hat ja nichts mit NATO zu tun, uber der Ursprung dieses Drahts:
"Die ersten Versionen dieser Stacheldrahtart wurden im Ersten Weltkrieg von Deutschland hergestellt. Grund hierfür war ein kriegsbedingter Mangel an Draht, um herkömmlichen Stacheldraht herzustellen. Daher begann man, aus Stahlbändern Flachdraht mit dreieckigen Schneiden auszustanzen. Ein willkommener Nebeneffekt war, dass man eine vergleichbare Stacheldrahtlänge dieses neuen Typs in kürzerer Zeit produzieren konnte."
"In Deutschland wird dieser Typ Stacheldraht NATO-Draht genannt, da dieser vom NATO-Verbündeten USA nach Deutschland eingeführt worden ist und über viele Jahre ausschließlich im Militärbereich verwendet wurde."
Im Bundesheer und andere Lander hat dieses Draht nichts mit NATO zu tun.
NATO-Draht - Wikiwand

 

[Maurice.Photography]

Ein paar Bilder von der diesjährigen ILA 2022

 

[Jeroen]

Wow toll!

 

[Milliway]

26.06.2022

(72+14 ?) UH-1D Huey Ausbildungswerkstatt Bückeburg Cockpit Sektion / Simulator



Hallo FF Community, kann irgendjemand die Serial 72+14 bestätigen ?

 

[Milliway]

26.06.2022

Eurodrohne Airbus D&S Mock-up

 

[Milliway]

26.06.2022

EC-001 C-295W Airbus D&S c/s C295 500000 FLIGHT HOURS

 

[Milliway]

26.06.2022

31+37 EF.2000 Eurofighter Typhoon TLG-31 Special c/s 2021 Eagle Star

 

[Gelli]

Klasse Fotos !

 

[wwkauz]

26.06.2022

Impressionen von der ILA



In Bildhintergrund ist das Mock-up der Ariane 6 von der ArianeGroup zuerkennen.



Eine Facette der "Neue ILA", der Zuschauer Bereich wurde durch einen hohen, feinmaschigen Gitterzaun mit NATO Draht begrenzt.

Ich möchte dieses Zitat kurz aufgreifen - weil es mich ärgert. Die Zuschauer befanden sich diesseits dieses Zaunes. Der Flugbetrieb fand jenseits statt. Ich hoffe, ich muss niemandem in diesem Forum erklären warum das so ist. Es ergibt sich eben aus den vorliegenden Gesetzen, die die Luftsicherheit gewährleisten. Hier §8 Luftsicherheitsgesetz. Dieser Zaun ist diese geforderte Grenze zwischen Luft und Land!
Jenseits des Zaunes ist eben ein Flughafen - und nicht wie in der Vergangenheit eine Landebahn einer Luftfahrtveranstaltung!
Der persönliche Einsatz einiger Menschen auf allen Seiten (Messe Berlin, FBB, LuBB, DFS und ggf. Bw) haben diese Bewegungen in der Luft möglich gemacht. Ich bin mir auch sicher, dass Bedenkenträger aus 2022 gelernt haben und sehen, dass doch das ein oder andere am BER möglich ist. Seid nicht so pessimistisch!

 

[lutz_manne]

Ich möchte dieses Zitat kurz aufgreifen - weil es mich ärgert. Die Zuschauer befanden sich diesseits dieses Zaunes. Der Flugbetrieb fand jenseits statt. Ich hoffe, ich muss niemandem in diesem Forum erklären warum das so ist. Es ergibt sich eben aus den vorliegenden Gesetzen, die die Luftsicherheit gewährleisten. Hier §8 Luftsicherheitsgesetz. Dieser Zaun ist diese geforderte Grenze zwischen Luft und Land!
Jenseits des Zaunes ist eben ein Flughafen - und nicht wie in der Vergangenheit eine Landebahn einer Luftfahrtveranstaltung!
Der persönliche Einsatz einiger Menschen auf allen Seiten (Messe Berlin, FBB, LuBB, DFS und ggf. Bw) haben diese Bewegungen in der Luft möglich gemacht. Ich bin mir auch sicher, dass Bedenkenträger aus 2022 gelernt haben und sehen, dass doch das ein oder andere am BER möglich ist. Seid nicht so pessimistisch!

Es ist doch nur erstaunlich, wie man das früher (noch vor wenigen Jahren) an dem internationalen Flughafen SXF durchführen konnte. Zäune in Hüfthöhe! Das geht heute natürlich nicht mehr, denn da sind damals ja ständig Leute aufs Vorfeld gerannt... ständig wollten Deutsche nach Mallorca flüchten. Darum jetzt so ein schöner Zaun.

Und dein zitiertes Gesetz besagt nicht, in welcher baulichen Form die Sicherung zu erfolgen hat. Ein Verantwortlicher der ganz auf Nummer sicher gehen will (der trägt auch Gürtel und Hosenträger), zieht also einen 3 Meter hohen Zaun mit Schussanlagen und Pipapo... oder wir bleiben mal auf dem Boden der Tatsachen... normaler hüfthoher Zaun, Wachschutz und der gesunde Menschenverstand der Besucher. So wie viele Jahrzehnte davor möglich... Aber nööö....

§ 8 LuftSiG - Einzelnorm

 

[Intrepid]

Und dein zitiertes Gesetz besagt nicht, in welcher baulichen Form die Sicherung zu erfolgen hat.

Er verweist auf diverse EU-Verordnungen die zu beachten sind. Wahrscheinlich gibt es zusätzlich unmittelbar geltendes EU-Recht, wo nichtmals mehr ein Paragraph in einem deutschen Gesetz für geschrieben worden sein muss. Am Ende kommt für einen Flughafen wie EDDB eben ein Zaun heraus, der so ist wie er ist.

 

[lutz_manne]

Hab mich mal durch die Verweise gearbeitet. Im großen und ganzen wird gesagt, dass es Sicher/Angemessen sein muss. Die genaue Form ist nicht beschrieben. Von daher...

 

[Intrepid]

Hab mich mal durch die Verweise gearbeitet. Im großen und ganzen wird gesagt, dass es Sicher/Angemessen sein muss. Die genaue Form ist nicht beschrieben.

Wenn Du Recht hast, kannst Du Millionär werden. Wende Dich mal an die Flughäfen und biete Ihnen Deine Dienste an, von den horrenden Kosten für Zaun und Zaunkontrolle herunter zu kommen.

 

[lutz_manne]

Wenn Du Recht hast, kannst Du Millionär werden. Wende Dich mal an die Flughäfen und biete Ihnen Deine Dienste an, von den horrenden Kosten für Zaun und Zaunkontrolle herunter zu kommen.

Unterliegen die Niederlande auch dieser Regelung? Wenn ja, dann frage ich mich schon, warum in Amsterdam an der Polderbahn ein lumpiger Wassergraben ausreicht, um das Gelände von einem internationalen Flughafen vor unbefugtem Betreten zu sichern.
Quelle: Twitter

 

[T6G]

Es ist doch nur erstaunlich, wie man das früher (noch vor wenigen Jahren) an dem internationalen Flughafen SXF durchführen konnte. Zäune in Hüfthöhe! Das geht heute natürlich nicht mehr, denn da sind damals ja ständig Leute aufs Vorfeld gerannt... ständig wollten Deutsche nach Mallorca flüchten. Darum jetzt so ein schöner Zaun.

Und dein zitiertes Gesetz besagt nicht, in welcher baulichen Form die Sicherung zu erfolgen hat. Ein Verantwortlicher der ganz auf Nummer sicher gehen will (der trägt auch Gürtel und Hosenträger), zieht also einen 3 Meter hohen Zaun mit Schussanlagen und Pipapo... oder wir bleiben mal auf dem Boden der Tatsachen... normaler hüfthoher Zaun, Wachschutz und der gesunde Menschenverstand der Besucher. So wie viele Jahrzehnte davor möglich... Aber nööö....

§ 8 LuftSiG - Einzelnorm

Und ich dachte immer die Zäune waren da, damit die Flughafenmitarbeiter sich nicht so leicht von ihrem Arbeitsplatz entfernen können.
Ebenso ist das an den Kasernen, damit die Soldaten nicht so leicht fliehen können.

 

[lutz_manne]

Mir kam noch die Idee, man möchte die wenigen naiven und dann enttäuschten Besucher bis 18 Uhr auf dem Gelände gefangen halten, damit die nicht früher abhauen können und dann noch mehr tote Hose auf dem Gelände ist. ;-)

 

[T6G]

Also Ermäßigung für die Tageskarte und Zusatzeintritt für Publikum das später kommt oder früher gehen will.

 

[Intrepid]

Unterliegen die Niederlande auch dieser Regelung?

Ja.

Und es mag sein, dass dort noch am Bestand gearbeitet wird.

https://www.heras.co.uk/wp-content/uploads/sites/2/2019/07/23549-HE-Reference-case-Schiphol-MJOP-EN_LR.pdf

Es gibt auch die Möglichkeit, mit Detektoren zu arbeiten, wo Zäune nicht erforderlich sind, weil ein natürliches Hindernis vorhanden ist.

 

[jockey]

Na aus Fotografensicht ist die ILA ein Albtraum…Erst Gegenlicht und jetzt noch Zaun mit Stacheldraht (!!)

 

[Milliway]

26.06.2022

Eurofighter EK / Eurofighter Jagdflugzeug GmbH / Full-Scale Mock-up