Militärflugplatz EMMEN (Schweiz) 2009 aktuell

[n/a]

HB-FOG

Passt ja

 

[Birdy]

Tja und jetzt müssen sie mit dem Auto zurück nach Emmen.

Nennt man das nicht Lärmreduktionsmassnahmen??

 

[Tigerfan]

Bei fast perfektem Herbstwetter war ich heute Nachmittag in Emmen. Am Nachmittag zogen Schleierwolken auf und es war fast nur die 22 in Betrieb.:(
Trotzdem konnte ich ein paar gute Fotos machen.

Diese Woche ist nur minimaler Jetbetrieb (max. 20 Jetbewegungen). In den nächsten zwei Wochen soll es gemäss Belegungsplan wieder etwas mehr geben
Hier die F-5 von heute beim Start (J-3041).

 

[Tigerfan]

Doch mit den Pilatus Portern findet intensiven Flugbetrieb statt.;)
Die LT Staffel 7 absolviert seit 1 1/2 Wochen den WK 2009. Es wurde in verschiedenen Orten gesprungen (u.a Rothenburg, Hitzkirch, Bürgenstock, im Bereich Pilatus/Horw) und es gibt auch Ausselandunden (z.B in Ruswil).

Hier die V-634

 

[Tigerfan]

Mal zur Abwechslung den Tower und einem Porter im Endanflug auf der concrete 22

Links davon sieht man die Baustellen für die beiden Simulatoren. Beide werden im Herbst 2010 fertig gebaut sein und sind ab Frühjahr 2011 in Betrieb. Dadurch steigt auch die Bedeutung Emmen's als Hauptstandort der Pilotenschule.

 

[Tigerfan]

Und zum Schluss den Cougar T-333 nach dem Testflug.

 

[Ice]

Und zum Schluss den Cougar T-333 nach dem Testflug.

Der war ganz gut angeleuchtet. Hab mir den vom Radarhügel geholt... Stand da keine 30 Minuten, als die Armee kam. Schönen Gruß an die Jungs an dieser Stelle.

EDIT: Die Alouette hab ich um ca. 10 sek verpasst...

 

[Ice]

Sowas geht nur in der Schweiz, Tiger mit 30mm.
Bild ist bis auf den Rahmen unbearbeitet, da ich nur
ein Netbook dabei habe:

 

[Tigerfan]

Für einen Freitag ist heute sehr viel Flugbetrieb- mehr als in der ganzen Woche:

4x2 Tiger, 1x Hornet nach Meiringen und 2 T & G's einer Scharfschützen-Hornet.

 

[SkUnK_FisH]

Hi zusammen.

Mal ne Frage, weiss nicht genau ob es jemand mitbekommen hat, aber heute morgen um 3.00 Uhr flog irgendein Hubschrauber über Emmen. Ich habe keine Ahnung was es war, aber hatte das Gefühl, dass er in Emmen gelandet war und knappe 5 Minuten später wieder weiterflog.

Das komische war, dass er keine Blinklichter hatte, sondern 1 konstant leuchtendes weisses und 1 rotes Licht. Und er klang viel lauter und dumpfer als unsere schönen super Pumas.

Weiss evtl. jemand was?

Greetz

 

[LimaIndia]

Hmmm... Gestern Abend um ca. 22.00 Uhr ist ein Super Puma bei uns Zuhause relativ tief durch geflogen. Hab' mich noch gewundert, was der so spät noch zu suchen hat. Er flog Richtung Westen. Ob es der selbe war? :?!

 

[Tigerfan]

@SkUnK_FisH
Naja allzuviel Möglichkeiten gibt es da kaum, denn um 3 Uhr morgens kann es fast nur die REGA (oder der SAR-Helikopter) gewesen sein. Eine Drohne schliesse ich mal aus, da du das "Geräusch" sicher gut kennst.

@Ice-Man
Gestern waren Nachtflüge mit Portern, Helikoptern und einer Drohne. Wird wahrscheinlich eine Nachzügler gewesen sein oder der LTDB.;)

 

[Grimmi]

Könnte der SAR gewesen sein, der flog zu ungewohnter Stunde in der Regio Ecuvillens vorbei.

 

[Tigerfan]

Bei schönem Winterwetter konnte ich heute ein paar tolle gute Bilder machen.

Es sind RAW-Bilder (hab es mit dem Bearbeiten nicht wirklich im Griff:()

Diese Woche hatte Emmen ziemlich viel Nebel. So konnte am Montag die F-5E J-3072 nicht mehr landen und verbliebt bis heute Mittag in Payerne.

 

[Tigerfan]

Der neue REGA-Gebirgshelikopter: Agusta AW109SP HB-ZRY

 

[Tigerfan]

J-5001 mit Rumpf- und Flügeltanks. Wer findet den Fehler?

 

[Tigerfan]

Props waren auch ein paar unterwegs. Zu meinem Glück flogen sie mehrheitlich auf der 04 an.

Als zweites Glück habe ich noch zwei orange Pc-7 erwischt (A-907 und A-909)

 

[schrammi]

J-5001 mit Rumpf- und Flügeltanks. Wer findet den Fehler?

Rechter Flügeltank fehlt?

 

[Tigerfan]

Und zum Schluss noch der Porter V-622

Ich glaube bei guten Wetterverhältnissen bleibe ich doch bei JPG. Dazu kommt noch das ich diese Bilder hier noch mehr komprimieren muss.

 

[Tigerfan]

Rechter Flügeltank fehlt?

Ja.;) Die Frage ist: Hat die Hornet den während des Fluges verloren oder ist er schon so gestartet? Wird das Flugverhalten nicht kritisch, wenn der eine Flügel schwerer ist als der andere?