PLN - CV-16 (Carrier/Type 001) Flugzeugträger ‚Liaoning‘

[Sczepanski]

chin. Flugzeugträger Liaoning

mit Z-8 auf dem Flugdeck

 

[Deino]

chin. Flugzeugträger Liaoning

mit Z-8 auf dem Flugdeck

.... und auch mehrere J-15

 

[Sczepanski]

chin. Flugzeugträger Liaoning

dann sind die J-15 wohl auch bei der Überführung (im Hangar) an Bord gewesen!
Es bestünde zwar die theoretische Möglichkeit, dass die separat eingeflogen wurden und kurz vor dem Einlaufen in Sanya an Bord kamen, das halte ich aber eher für unwahrscheinlich.
Bei einer separaten Überführung würden die J-15 erst auf einem Flughafen an Land einfliegen, dort nochmal gecheckt werden und vermutlich erst nach dem erneuten Auslaufen der Liaoning wieder an Bord geholt werden. Denn dann würden die Flugzeuge bis zum nächsten Auslauftermin auch geflogen bzw. gewartet werden können und nicht unnütz im Hafen an Bord sein.

edit:
damit ist die hohe Marschgeschwindigkeit von durchschnittlich ~ 23 kn nochmals bedenkenswert:
- hat die Liaoning diese Geschwindigkeit dauerhaft eingehalten, oder
- waren zwischendurch noch Übungen mit den J-15 angesetzt, die für Start und Landungen möglicherweise noch höhere Spitzengeschwindigkeiten mit sich brachten.

Ich staune immer mehr, was die Chinesen aus dem alten design raus geholt haben, wenn ich mir die Admiral Kutznetsow mit dem aktuellen Mittelmeereinsatz im Vergleich ansehe. Schon alleine, dass bei den Russen ein Bergungsschlepper dabei war, gibt zu denken. Dazu kommen die bekannten zwei Flugzeugverluste, die möglicherweise eine zu niedrige Schiffs-Geschwindigkeit bei der Landung (und damit eine höhere Belastung der Fangseile) zur Folge hatten, und die extreme Rauchentwicklung .... kurz: wie fit ist die Maschinenanlage der Admiral?
Man hört ja allgemein, dass Russland seit dem Konflikt mit der Ukraine massive Probleme bei Schiffsantrieben hat.

Manchmal kommt einem die Überlegung, es wäre für China und Russland ein Geschäft, wenn China den Russen einen neuen Träger entwickeln und bauen würde, und die Russen die Admiral dafür in Zahlung gäben.
Ich traue China jedenfalls zu, die Admiral umfangreich zu überholen und dann wie die ex-Varyag im eigenen Betrieb intensiv und umfangreich zu nutzen.
China hat jedenfalls Erfahrung und know how, und bei den Russen muss man zweifeln, ob das wirklich klappt. Man vergleiche nur die Brücke der Admiral mit der Brücke der Liaoning:

 

[Deino]

chin. Flugzeugträger Liaoning

 

[Sczepanski]

chin. Flugzeugträger Liaoning

Auf der Reise vom Trainingsgebiet in den Süden waren keine Flugzeuge mehr an Bord, ist das korrekt?

inzwischen definitiv falsch: auf http://www.flugzeugforum.de/threads/57341-Z-8-und-Z-18-Spezialversionen/page8?p=2374690#post2374690 hab ich ein Bild gepostet, das (vorne links am Rand) auch eine J-15 auf dem Deck zeigt

 

[Intrepid]

chin. Flugzeugträger Liaoning

inzwischen definitiv falsch: auf http://www.flugzeugforum.de/threads/57341-Z-8-und-Z-18-Spezialversionen/page8?p=2374690#post2374690 hab ich ein Bild gepostet, das (vorne links am Rand) auch eine J-15 auf dem Deck zeigt

Dann könnten die Chinesen eigentlich mal schöne Hochglanzfotos vom Treiben im Hangar veröffentlichen, als das Flugdeck freigeräumt war.

 

[Deino]

chin. Flugzeugträger Liaoning

Dann könnten die Chinesen eigentlich mal schöne Hochglanzfotos vom Treiben im Hangar veröffentlichen, als das Flugdeck freigeräumt war.

Also wenn's nach mir geht, könnten die noch 'ne ganze Reihe anderer Dinge zeigen: Die Fertigungshalle der J-20, bessere Aufnahmen von FC-31V2, der J-15A, J-16 und J-16D ... vor allem mit Seriennummern und wenn wir schon dabei sind, erst Recht von den neuen Su-35.

Deino

 

[topas]

Die Plüschsessel der Admiral Kutznetsow sehen aus wie bei meiner Oma vor 20 Jahren.

 

[Sczepanski]

chin. Flugzeugträger Liaoning

Dann könnten die Chinesen eigentlich mal schöne Hochglanzfotos vom Treiben im Hangar veröffentlichen, als das Flugdeck freigeräumt war.

Du willst Hangar-Bilder?
Bitte https://twitter.com/missilito/status/506326058971312129
aber wahrscheinlich bist Du damit auch nicht zufrieden ...

 

[Intrepid]

chin. Flugzeugträger Liaoning

aber wahrscheinlich bist Du damit auch nicht zufrieden ...

Kenne ich doch schon längst. Ich will Bilder mit mindestens 13 Flugzeugen im Hangar

 

[Sczepanski]

noch zwei (beim letzten, kleinen, bin ich nicht sicher)

 

[Sczepanski]

dafür gibt's noch ein paar

 

[Sczepanski]

und noch ein paar ...

 

[Sczepanski]

noch zwei aus diesem Jahr - oh sorry, das erste ist von der Admiral

 

[Sczepanski]

na gut, wenn ich bei der Admiral schon mal gelandet bin ... die letzten beiden ...

 

[Intrepid]

beim letzten, kleinen, bin ich nicht sicher

Das ist eine Fabrikhalle

Das Bild wurde mal gepostet, als es um die Fertigungsstraße der ersten J-15 ging.

 

[Intrepid]

oh sorry, das erste ist von der Admiral

1. Bild: nicht schlimm, Du meinst wohl Admiral Gorschkow. 2. Bild: wann befanden sich denn F-14 Tomcat im Hangar der Liaoning

 

[Intrepid]

na gut, wenn ich bei der Admiral schon mal gelandet bin ... die letzten beiden ...

Beim ersten steht eine MiG-29 auf einem Innenaufzug, ist wohl der Hangar der Vikramaditya.

 

[Deino]

noch zwei (beim letzten, kleinen, bin ich nicht sicher)

Das kleine Foto zeigt eindeutig die Fertigungshalle bei SAC

 

[Sczepanski]

Guten Morgen,
ich wusste doch, dass Du auch mit untergeschobenen Bildern nicht zufrieden bist

Du vergisst, dass auch Hubschrauber an Bord waren, die auch in den Hangar kamen, ergäbe also
mindestens 13 J-15 im Hangar, sagen wir aufgerundet 20 - 24 (bei dem 13er Bild müssen nicht alle auf Deck gewesen sein)
4 x Z - 18 J Early warning helicopter
6 x Z - 18 F Anti - submarine patrol helicopter
2 x Z - 9 rescue helicopter
=> total > 30 fliegende Untersätze

ok, ich ruf in der chinesischen Botschaft in Berlin an, demnächst bin ich wieder da, dann ist das ein Ortsgespräch