Sperenberg Bilder

Diskutiere Sperenberg Bilder im Russische / Sowjetische LSK Forum im Bereich Einsatz bei; RA-76731 die erste IL-76MD Werknummer : 0073476290/58-03 vom 610 ZB-PiLS Ivanovo / Russland in Sperenberg im Mai 1994 Heute fliegt...

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  1. #301 IL-76, 15.04.2018
    Zuletzt bearbeitet: 03.05.2018
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    RA-76731 die erste IL-76MD Werknummer : 0073476290/58-03
    vom 610 ZB-PiLS Ivanovo / Russland in Sperenberg im Mai 1994
    Heute fliegt die Maschine als RF-76731.


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    RA-76743 IL-76MD Werknummer : 0073478349/59-08
    vom 708 GVTAP Taganrog / Russland in Sperenber im April 1994
    Heute fliegt die Maschine als RF-76743.


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    CCCP-76761 IL-76MD Werknummer : 0073479401/61-01
    vom 196 VTAP Tartu / Estland in Sperenber im Juni 1991
    Die Maschine ging später nach Tver / Russland und verunglückte
    in der Nacht vom 26. zum 27. 06.2012 in Tver bei der Landung.


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    CCCP-76770 IL-76MD Werknummer : 0073481456/62-04
    vom 110 VTAP Novgorod / Russland in Sperenberg in Juni 1993.
    Heute fliegt die Maschine als RF-76770.



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    CCCP-76771 IL-76MD Werknummer : 0083482466/62-07
    vom 978 VTAP Klin / Russland in Sperenberg im Mai 1991
    Das ist ein absoluter Schatz.
    Das ist die einzige IL-76 die aus Klin in die ehemalige DDR gekommen ist.
    Abgesehen von KGB/FSB, MAP Moscow OAO und MAP Voronezh APO
    sowie Chkalovsky verschiedener Einheiten waren immer nur IL-76 von VTAP‘s
    in der ehemaligen DDR mit Ausnahme von der 192 GOVTAP aus verständlichen Gründen
    und der 103 GTAP.



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    RA-76772 IL-76MD Werknummer : 0083482472/62-08
    vom 708 GVTAP Taganrog // Russland in Sperenberg im Juni 1994


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    RA-76776 IL-76MD Werknummer : 0083482486/63-02
    vom 110 VTAP Novgorod / Russland in Sperenberg im April 1994



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    RA-78764 IL-76MD Werknummer : 0083486586/65-07
    vom 334 VTAP Pskov / Russland in Sperenberg im Juli 1994



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  10. #309 IL-76, 23.04.2018
    Zuletzt bearbeitet: 26.04.2018
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    CCCP-78765 IL-76MD Werknummer : 0083486590/65-08
    vom 339 VTAP Vitebsk / Belarus in Sperenberg im Juli 1991
    Heute fligt die Maschine als RA-78765.



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  11. #310 IL-76, 25.04.2018
    Zuletzt bearbeitet: 27.04.2018
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    RA-78766 IL-76MD Werknummer : 0083486595/65-09
    vom 110 VTAP Novgorod / Russland in Sperenberg im Mai 1994
    Heute fliegt diese Maschine als RF-78766 beim 235 VTAP Ulyanovsk

    Ein weiter Hinweis :
    Wer sich für AN-22 in Sperenberg interessiert , soll sich unter der Rubrik
    Props / AN-22 einloggen.
    Ich habe keine Lust irgendwelche AN-22 weiter im Forum für Speremberg separat zu posten.
    Was dort von mir geposted wurde, ist die Crème de la Crème in Bezug auf AN-22
    auch in der ehemaligen DDR u.s.w.
    Es macht keinen Sinn, irgendwelche Fotos zu posten, nur weil sie in Sperenberg aufgenommen wurden.
    Darunter sind AN-22 in Finow, Sprerenberg, Jüterbog-Altes Lager, Falkenberg, Grossenhain, Lerz,
    Neuruppin, und Werneuchen.



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  12. IL-76

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    RA-78770 IL-76MDK-2 Werknummer : 0093487617/66-05
    vom 70 OITAPON Space Training Centre / Russland in Sperenberg im Mai 1994.
    Heute fliegt die Maschine als RF-75352 bei Roscosmos.
    Das ist ein Trainer für Kosmonauten für Parabelflüge in der Schwerelosigkeit.
    Diese Maschine besitzt einen anderen Heckkonus.
    Siehe auch Werknummer :
    073409232/06-08
    073410279/07-10
    083410300/08-05
    0083481431/61-08
    1013495871/72-08
    Oh, was waren das für schöne Zeiten.



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    CCCP-78780 IL-76MD Werknummer : 0083489666/67-07
    vom 110 VTAP Novgorod / Russland / in Sperenberg im April 1991.
    Diese Maschine wurde am 28.08.1992 in Kabul bei der Evakuierung der
    Russischen Botschaft in Kabul durch Mujahideen zerstört.


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  14. #313 IL-76, 30.04.2018
    Zuletzt bearbeitet: 03.05.2018
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    CCCP-78787 IL-76MD Werknummer : 0083490698/68-05
    vom 339 VTAP Vitebsk / Belarus in Sperenberg im Juli 1994
    Heute hat die Maschine das Kennzeichen EW-78787.



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    RA-78788 IL-76MD Werknummer : 0083490703/68-06
    vom 517 IVTAP Ivanovo / Russland in Sperenberg im September 1994.
    Heute ist hat diese Maschine die Kennung RF-78788.
    Diese Maschine besitzt eine vollständig englische Instrumentierung und war
    zu jener Zeit eine Schulmaschine für die Ausbildung von Besatzungen
    aus Algerien, China, Indien, Irak, Cuba, Syrien u.s.w.


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    RA-78797 IL-76MD Werknummer : 0093491742/69-06
    vom 196 VTAP Tver / Russland in Sperenberg im Mai 1994.
    Heute ist hat diese Maschine die Kennung RF-78797.



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    Heute mal keine IL-76. Was Sperenberg betrifft siehe unter :
    Russische / Sowjetische LSK
    Sowjetische Flugplätze in Polen
    Dort ist AN-12 17 B von der 245 OSAE Legnica beim Besuch in
    Sperenberg im Mai 1991 zu sehen.
    Damit ist das für mich abgehandelt. Ich mache nichts doppelt.
     
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    RA-78805 IL-76MD Werknummer : 0093492783/70-06
    vom 110 VTAP Novgorod / Russland in Sperenberg im April 1994
    Heute ist hat diese Maschine die Kennung RF-78805 bei der 6955 AvB Tver .


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    RA-78811 IL-76MD Werknummer : 0093494823/71-06
    vom 117 VTAP Orenburg / Russland in Sperenberg im August 1994
    Die Maschine wurde ursprünglich an das 192 GOVTAP Ukurei / Russland ausgeliefert.
    Heute ist hat diese Maschine die Kennung RF-78811



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    RA-78813 IL-76MD Werknummer : 0093494830/71-08
    vom 117 VTAP Orenburg / Russland in August 1994
    Die Maschine wurde ursprünglich an das 192 GOVTAP Ukurei / Russland ausgeliefert.
    Heute ist hat diese Maschine die Kennung RF-78813


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    RA-78817 IL-76MD Werknummer : 0093495851/72-03
    vom 110 VTAP Novgorod / Russland in Sperenberg im Juli 1994
    Die Maschine wurde ursprünglich an das 192 GOVTAP Ukurei / Russland ausgeliefert.
    Heute ist hat diese Maschine die Kennung RF-78813



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