Video von geglückter Notlandung in Bogen/Bayern (21.08.22)

[Kenneth]

Jemand hat zufällig die erfolgreiche Notlandung einer Blackshape Prime nach Motorproblemen (Ölverlust) gefilmt.

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Ultraleicht-Flugzeug auf Feld in Bogen notgelandet | regio-aktuell24

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[hakö]

Ist ja alles bestens, keine Verletzten,kein Flugzeugtotalschaden und eine gute Landung hingelegt.
Notfälle die so ausgehen wünscht man sich, ich meine wenn schon Notfall, dann mit so einem Augang.

 

[Redrum]

Trotzdem wundert mich die steile Kurve am Ende. Ich dachte immer genau das führt zu den Abstürzen, wenn der Motor nicht will. Aber vll. wollte er ja noch....

 

[lutz_manne]

Na da hat er aber noch mächtig am Ende herumgekurvt... das hätte auch schief gehen können.

 

[Kenneth]

Scheint jemand gewesen zu sein, der das Flugzeug sehr, sehr gut kennt. Mir erscheint die Kurve am Ende auch arg eng, aber hat offensichtlich dennoch funktioniert.

 

[Intrepid]

Trotzdem wundert mich die steile Kurve am Ende. Ich dachte immer genau das führt zu den Abstürzen, wenn der Motor nicht will.

Nicht die Kurve ist das Problem, sondern das Lastvielfache. Wenn man in der Kurve Höhe nachlässt und wenig Gs zieht, trachtet sie einem nicht so sehr nach dem Leben.

 

[wilco]

Uijuijui, da mußte aber alles passen!

Nase runter, Fahrt halten, daran sieht man das gute Fluggefühl. Die Kurven sind nach meinem Eindruck nicht zu eng - weniger als 30° Schräglage, und somit unproblematisch. (siehe Intrepid)

Eng: Vorn und hinten ist nicht viel Platz. Das Einkurven auf die Centerline geht direkt in den Flare über, und am Ende gibt es wahrscheinlich ein Paar heiße Bremsen.

Der Acker gut gewählt, einer der längsten in der Gegend, hindernisfrei und schön eben. Die Ausrichtung tut nicht viel zur Sache, München meldet den Wind variabel mit 3 Knoten.

 

[Lufti]

Super Leistung! Überflug mit Platzeinteilung, Sinkflug mit genügend Fahrt, deswegen die Kurve in den "Final" unproblematisch. Da hat jemand Ahnung. Toll.

 

[2022]

Offenbar regelmäßig Ziellandeübungen trainiert.

Können & Inübunghalten ist eine prima Lebensversicherung. Dazu noch eine gute Portion Glück und auch der Flieger bleibt weitgehend heil.

Das ist leider nicht immer so. Aber die erste beiden Punkte kann jeder selbst optimieren.

 

[lutz_manne]

Offenbar regelmäßig Ziellandeübungen trainiert.

Hab die Vermutung, hier saß jemand mit viel Segelflugerfahrung am Steuer...

 

[Flugi]

... das ist überhaupt nicht zwingend

 

[nuggen]

Hat er gut gemacht.

 

[Wings]

Das sollte ein Lehr-Video werden bei der Piloten-Ausbildung!

 

[jackrabbit]

Moin,

interessant ist, dass hier im Forum über irgendwelche Stunts bei Flugshows gemeckert wird (vor allem wenn es schiefgeht), auch wird den Piloten dann einiges unterstellt, aber andererseits wird hier nur auf Basis eines Videos Beifall geklatscht ohne Ende.
Bei einer vermeidbaren Notlandung.

Grüße

 

[Kenneth]

Das hier war kein Stunt mit einem funktionierenden Flugzeug, es war ein Notfall, wo es nur nach unten ging. Keine Verletzten, keine Sachschaden. Ich klatsche immer noch.

 

[jackrabbit]

Das Ergebnis ist ja unbestritten gut, der Rest ist halt Spekulation.

Grüße

 

[Kenneth]

Welcher Rest ist Spekulation?

 

[nuggen]

Das Ergebnis ist ja unbestritten gut, der Rest ist halt Spekulation.

Grüße

Erklär mal…

 

[Kenneth]

Ich sehe auf dem Video eine deutliche Fahne hinter dem Flugzeug (ein Rotax 912/914 raucht nicht) auf dem Bild in dem von mir verlinkten Artikel stehen drei Wannen unter dem vorderen Teil des Flugzeuges. Die Spekulation kann wohl nicht den Motorproblemen betreffen…

 

[jackrabbit]

Das sind z.B. die Spekulationen:

Scheint jemand gewesen zu sein, der das Flugzeug sehr, sehr gut kennt.

Da hat jemand Ahnung. Toll.

Offenbar regelmäßig Ziellandeübungen trainiert.

…hier saß jemand mit viel Segelflugerfahrung am Steuer...

während dem Piloten der Hurricane in Kleb eher Unfähigkeit und wenig Erfahrung unterstellt wurden.

Grüße