Normalerweise ist bei der Heller Mirage in 1:72 eine geschlossene Cockpitverglasung vorgesehen. Da ich mir beim Bau einer Revell Mirage 2000 D die hintere Cockpithaube mit Kleber versaut hatte, rief ich die Abt. X zur Hilfe und die schickten mir eine komplette Verglasung. Daraufhin überlege ich mir, diese bei der 2000 N zu verwenden. Die ramponierte Cockpithaube polierte ich wie wild und sie sieht deutlich besser aus. Hier habe ich das Windshield und die Zwischenverglasung eingebaut. Vorne sind die Cockpithauben, die noch umlackiert werden, zu sehen. Ebenso die einteilige Verglasung.