Polen

[Fitter-K]

TS-11 Jeziorki

Hallo!

Weiß von Euch jemand, welche taktische Nummer, bzw. Serial die TS-11 auf dem Mast mitten auf dem Feld gegenüber des Fliegerklubs Jeziorki zu aktiven Zeiten hatte?

 

[Pirat]

Am Himmel über Baby Doly - eine L-410 mit TF-Tusatzbehältern und zusätzlichen Antennen unter dem Rumpf.
Kennt jemand die Modifikation, den Verwendungszweck?
Ich vermute mal, dass das ein Messflugzeug zum Abfliegen von Flugsicherungsmitteln ist.
"WKLEJKI" FOTOGRAFII cz. 19 - Gdynia Babie Do³y - Forum - www.MojeOsiedle.pl

 

[flightman]

Let L-410UVP-E2 Turbolet

Reg.: SP-MBA
SN: 861803

 

[mhansi]

So langsam setzt sich in Polen so etwas wie Realismus durch...

Von daher dürfte es nicht mehr so unwahrscheinlich sein, dass Polen demnächst dem ENJJPT beitritt - was vor dem Hintergrund der engen Bindung an die USA mehr als Sinn macht.

Right now, Polish pilots mostly train in the USA on supersonic T-38 Talons and USAF F-16s

Link

Polen lässt seine Piloten schon in den USA zum Teil ausbilden. Dürften vor allem die F-16 Piloten sein. Die MIG Piloten bilden die dann wohl selber aus, und werden dies wohl auch in Zukunft so machen. Gripen Länder machen beim ENJJPT auch nicht mit.

Laut Wikipedia hat Polen noch 32 MIG-29, 45 SU-22 und 48 F-16.

 

[Pirat]

Eine schöne Fotoserie über die "weiß-roten Funken" bei der Flugshow "100 Jahre russ. Luftfahrt".
sowie TS-11 an einigen anderen Orten
pkk_avia:

 

[TF-104G]

Am Freitag den 14.12.12 hat sich die Luftwaffe von der An-2 verabschiedet und die letzte, die 0852 c/n 1G108-52 ausser Dienst gestellt. Insgesamt waren die An-2 ca 57 Jahre im Dienst bei den polnischen Streitkräften.

 

[DM-ZYC]

Von der poln. Spotterseite 2 Bilder dazu:http://photos.skrzydla.org/2012-12-15/224779.jpg
Skrzydla.org/Aircraft-Spotting.org: 4720 - Antonov An-2T - Si?y Powietrzne RP

 

[CUJO]

Hallo,

und richtig schöne Bilder der letzten An-2 gibt es hier noch.

Grüße Cujo

 

[K.B.]

Polen versucht mal wieder Fortgeschrittenen-Trainer zu beschaffen.
Diesmal geht es um 8 Exemplare (mit der Option auf 4 weitere) für 470 Mio $.

Interessant:
Also contained in the announcement is a surprise clause, which will enable Warsaw to cancel the process if fewer than three bidders are able to meet the programme's conditions.

Link:
Poland issues new jet trainer tender

 

[F-4phan]

Ich suche Fotos von den Beschriftungen/Stencils an polishen Lim-2, da wir die Maschine des War Eagles Air Museum wieder in den Originalzustand versetzen können. Jeder kleine Hinweis ist hilfreich, auch wenn wir nur eine Beschriftungen hinzufügen können.

Derzeitiger Zustand

Hierzu haben wir Info erhalten

 

[jockey]

Die erste (von insgesamt 16) modernisierte MiG-29 wurde jetzt der poln. Luftwaffe übergeben. An der Modernisierung sind die Israelis beteiligt. Die Maschinen könnten jetzt weitere 40 Jahre bzw. 4000 Stunden fliegen.
Polen möchte ihre MiG-29 noch bis 2028 einsetzen!
PICTURE: Polish air force receives first upgraded MiG-29

 

[MiG-Mech]

... Die Maschinen könnten jetzt weitere 40 Jahre bzw. 4000 Stunden fliegen.
...[/url]

Total airframe life is extended to 40 years, or 4,000 flight hours.

Auf 40 Jahre oder um 40 Jahre erweitert ?

 

[Monitor]

Auf 40 Jahre oder um 40 Jahre erweitert ?

UM 40 Jahre würde heißen, man könnte heute schon eine Staffel als Flying Legend nach Duxford anmelden.

4000 Flugstunden in 40 Jahren, macht rund 2 Flugstunden pro Woche. Ist das viel oder wenig ??

 

[shabuir]

Das sind 100 Flugstunden pro Jahr, das ist wenig und damit hält man seine Piloten nicht wirklich gut in Übung.

 

[jockey]

Das sind 100 Flugstunden pro Jahr, das ist wenig und damit hält man seine Piloten nicht wirklich gut in Übung.

Haben denn die Deutschen mehr?...
Die MiGs sollen noch 15 Jahre eingesetzt werden, also hat man genug Reserven, so dass die Piloten auch über 100 Stunden im Jahr kommen können.

 

[Rhönlerche]

Wir können ihnen ja noch ein paar EF schenken.

 

[Sens]

Das sind 100 Flugstunden pro Jahr, das ist wenig und damit hält man seine Piloten nicht wirklich gut in Übung.

.. doch mehr als ausreichend. 100 Flugstunden heißt ja nicht 100 Flüge, je nach Dauer können es mehr sein und dazu käme noch die Simulator-Zeit. In Israel z.B. dauern typische Übungsflüge 30-45 Minuten.

 

[Xena]

Man kann es auch anders verstehen. Entweder 40 Jahre in der Garage oder 4.000 Stunden fliegen.

 

[Red Rippers]

Wir können ihnen ja noch ein paar EF schenken.

Gute Idee, ist ja eh bei uns nur ein "STANDGERÄT"

 

[shabuir]

.. doch mehr als ausreichend. 100 Flugstunden heißt ja nicht 100 Flüge, je nach Dauer können es mehr sein und dazu käme noch die Simulator-Zeit. In Israel z.B. dauern typische Übungsflüge 30-45 Minuten.

Ich habe keine Ahnung wie es aktuell aussieht, aber in den 90ern forderte die NATO AFAIK noch 180 Flugstunden/Jahr für aktive Piloten als Minimum, möglich dass sich dies reduziert hat (ich weiss, dass die Bundeswehr chronisch darunter lag)
Zudem ist dies ja pro Pilot, da kommt dann die Frage zum Verhältnis Piloten zu Flugzeugen, ich gehe mal davon aus, dass die meisten westlichen Saaten mehr aktive Piloten als Flugzeuge haben, also kommen noch mehr Stunden auf die Zelle.