2023 - Ausmotten in Bienenfarm - EDOI

Diskutiere 2023 - Ausmotten in Bienenfarm - EDOI im Privatfliegerei & Flugsport Forum im Bereich Einsatz bei; Der Frühling zögert noch etwas, aber am Ostermontag beginnt bei den Quaxen das Ausmotten. Konsequent. Das nehmen viele für "bahre Münze" und...
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Der Frühling zögert noch etwas, aber am Ostermontag beginnt bei den Quaxen das Ausmotten.
Konsequent.
Das nehmen viele für "bahre Münze" und erscheinen mit ihrem Liebling ...
Von der alten "Maule" über andere Oldtimer und Youngtimer, bis hin zum wertvollen Automobil.
Ausmotten - die neue Saison kann beginnen ...

Eine Woche lang wird dann wieder gebaut und geflogen ...





Na, dann viel Spaß und Erfolg
 
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heino

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Am Samstag (15. April 2023) sind @airboß und ich ins Havelland gefahren, um uns das diesjährige Ausmotten der Quax-Flieger anzusehen.

Als wir angekommen sind, startete gerade die Piaggio P.149 D zu einem Rundflug.



Diese Piper PA-18-95 ist aus Paperborn zur Bienenfarm gekommen. Sie wurde noch ordentlich gereinigt und poliert, aber geflogen ist sie dann nicht mehr.



Die North American T-6 (D-FSIX) beim Testlauf des Triebwerks. Der Motor lief rund und ölte nicht. Also hätte einem Flug nichts im Wege gestanden, nur das Wetter wollte nicht mitspielen. Und so wurde auch diese Maschine wieder eingehallt.



Die Chipmunk (D-EFOM) ließ sich vom Wetter nicht abhalten und flog seine Runden.



Auch die Bölkow Bo 208 Junior (D-EJLU) und die Boeing Stearman (D-EQXL) waren hart im Nehmen:



 
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dhc-4

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Die North American T-6 (D-FSIX) beim Testlauf des Triebwerks. Der Motor lief rund und ölte nicht. Also hätte einem Flug nichts im Wege gestanden, nur das Wetter wollte nicht mitspielen. Und so wurde auch diese Maschine wieder eingehallt.
Wir haben ja am Abend vorher noch ein bissel gebastelt:
 
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heino

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Noch ein paar Bilder von der bereits oben erwähnten Maule MX-7-180 "Star Rocket" (D-EOWM).

Leider hat auch sie am Samstag den Hangar nicht mehr verlassen.



Die MX-7-180 "Star Rocket" verfügt über ein großzügiges Platzangebot.



Ein Blick ins Cockpit:

 
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mannigausa

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Die Maule D-EOWM hat keine verlängerte Kabine. Man hat in den Gepäckraum noch eine Sitzbank eingebaut und in die Gepäckraumtür und auf der Backbordseite Fenster eingesetzt. Das konnte, und kann man bei Maule Aircraft so bestellen. Durch den Einbau der Sitzbank fiel der Laderaum weg. Die Bank läßt sich mit wenigen Hangriffen ausbauen, so hat man dann wieder einnen großen Gepäckraum.
 
heino

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Danke @mannigausa für den Hinweis! Ich habe gerade noch einmal recherchiert: Alle Modelle werden mit einer Länge von 23.5 feet angegeben. Somit wirkt die Star Rocket wohl durch das Fenster nur etwas länger. Ich habe meine Formulierung oben angepasst.
 
heino

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Bleiben wir zunächst noch bei den Doppeldeckern.

Noch ein Bild von der Stearman (D-EQXL).



Bei dem durchwachsenem Wetter haben die Stieglitze (D-EXWO und D-ENAY) ihre Mäntelchen anbehalten:





Die Jungmann (D-EQXA) hat erst gar nicht die Halle verlassen.



Immer ein glänzender Auftritt: Die Pilatus P.3-05 (F-AZQQ).



Die D-EDJG sieht toll aus mit ihrer neuen Lackierung:

 
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Schwabylon

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Weiß jemand, was das für ein Wappen auf der D-EQXA ist?
 
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