Aktive Tralls

Diskutiere Aktive Tralls im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Moin Moin , welche Tralls (Nr.)sind momentan noch am fliegen? Weiß jemand mehr?

papaya26

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Moin Moin ,

welche Tralls (Nr.)sind momentan noch am fliegen? Weiß jemand mehr?
 
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Landsberger

Landsberger

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50+17
50+36
50+38
50+40
50+41
50+42
50+49
50+51
50+53
50+54
50+55
50+57
50+59
50+61
50+64
50+66
50+72
50+73
50+74
50+76
50+77
50+78
50+79
50+81
50+83
50+86
50+88
51+01 (bis ca. Mitte Dezember)
51+06
 
Micha

Micha

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Moin !
50+97 stand im Oktober noch in Hohn.
50+82 auch schon weg ?
Gruss Micha
 
Landsberger

Landsberger

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Die 50+82 wartet auf ihren Vollstrecker und in der Liste sind alle Maschinen aufgeführt, die noch im Flugbetrieb sind.
 
Micha

Micha

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Moin!
Alles klar danke.
War die 50+65 nicht schon mit Hitzeschutz ?
Trotzdem raus ?
Gruss Micha
 
Landsberger

Landsberger

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Die 51+01 soll zwischen dem 15. und 20. Dezember in Ballenstedt landen und kommt dann ins Museum nach Wernigerode.
Der Überführungsflug ist für Montag den 18.12 geplant, zusammen mit den beiden anderen Maschinen (50+64 und 50+81) des LTG 61. Somit werden an diesem Tag alle verbliebenen Transall des LTG 61 den Standort Penzing verlassen.
 
Landsberger

Landsberger

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So hier noch eine aktuelle Übersicht der (Stand 11.12.17) aktiven Maschinen und ihren derzeitigen Heimatverbänden (bzw. wenn sie derzeit bei der Industrie sind), sofern es nicht das LTG 63 ist.
50+17
50+36
50+38 - PE bei Airbus in Manching
50+40
50+41 - Abstellung gepl. 12.2017
50+42
50+49 - GÜ bei Airbus in Manching
50+51
50+53
50+54
50+55
50+57 - GÜ bei Airbus in Manching
50+59
50+61
50+64 - bis 12/2017 LTG 61, dann LTG 63
50+66 - PE bei Airbus in Manching
50+72 - PE bei Airbus in Manching
50+73
50+74
50+76 - 2.HPO bei Airbus in Manching
50+77
50+78
50+79
50+81 - bis 12/2017 LTG 61, dann LTG 63
50+83
50+86 - WTD 61
50+88
51+01 - Überführung nach Ballenstedt/Luftfahrtmuseum Wernigerode 12/2017
51+06
 
Zuletzt bearbeitet:
Traller

Traller

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So hier noch eine aktuelle Übersicht der (Stand 11.12.17) aktiven Maschinen und ihren derzeitigen Heimatverbänden (bzw. wenn sie derzeit bei der Industrie sind), sofern es nicht das LTG 63 ist.
50+17
50+36
50+38 - PE bei Airbus in Manching
50+40
50+41 - Abstellung gepl. 12.2017
50+42
50+49 - GÜ bei Airbus in Manching
50+51
50+53
50+54
50+55
50+57 - GÜ bei Airbus in Manching
50+59
50+61
50+64 - bis 12/2017 LTG 61, dann LTG 63
50+66 - PE bei Airbus in Manching
50+72 - PE bei Airbus in Manching
50+73
50+74
50+76
50+77
50+78
50+79
50+81 - bis 12/2017 LTG 61, dann LTG 63
50+83
50+86 - WTD 61
50+88
51+01 - Überführung nach Ballenstedt/Luftfahrtmuseum Wernigerode 12/2017
51+06

50+76 steht auch in Manching ;)
 
ManfredB

ManfredB

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So hier noch eine aktuelle Übersicht der (Stand 11.12.17) aktiven Maschinen und ihren derzeitigen Heimatverbänden (bzw. wenn sie derzeit bei der Industrie sind), sofern es nicht das LTG 63 ist.
...
50+49 - GÜ bei Airbus in Manching
...
50+49 ist aktuell in der Luft (Test-/Checkflug).
 
Anhang anzeigen
amsi

amsi

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:TD:
Aktuelle Liste Stand 05.04.18.
Wenn nicht anders vermerkt im Verband LTG 63 Hohn.

Kennz. Serial Ort
50+17 ESS D025
50+36 ESS D058
50+38 ESS D060
50+40 ESS D062
50+41 D063 HWT Penzing
50+42 ESS D064 HWT Penzing
50+47 ESS D069 Wunstorf EMI
50+49 ESS D071
50+51 ESS D073
50+53 ESS D075
50+54 ESS D076
50+55 ESS D077
50+57 ESS D079 Manching GÜ
50+59 ESS D081 Manching PE
50+61 ESS D083
50+64 D101
50+66 ESS D103 Manching PE
50+70 D107 Wunstorf EMI
50+72 ESS D109
50+73 D110
50+74 ESS D111
50+76 ESS D113 Manching HPO
50+77 ESS D114
50+79 ESS D116
50+81 D118
50+83 ESS D120
50+86 D123 WTD 61
50+88 ESS D125
 
Micha

Micha

Fluglehrer
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Moin !
Wurde die 66 nicht schon wieder im Flugbetrieb Hohn gesehen ?
50+78 ist raus ?
Flog noch am 8.1.
Wurde gesehen 26.02.
Zudem stehen 50+97 und 51+06 noch in Hohn
auf der Platte.
Werden dann wohl in Hohn verschrottet ?
Gruss Micha
 
amsi

amsi

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Moin !
Wurde die 66 nicht schon wieder im Flugbetrieb Hohn gesehen ?
50+78 ist raus ?
Flog noch am 8.1.
Wurde gesehen 26.02.
Zudem stehen 50+97 und 51+06 noch in Hohn
auf der Platte.
Werden dann wohl in Hohn verschrottet ?
Gruss Micha
Die +66 steht noch in Manching (seit Ende Oktober)
+78, +97, +06 sind schon aus der Lfz-Rolle gelöscht, werden also nicht mehr fliegen.

Gruß amsi
 
Micha

Micha

Fluglehrer
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Wie lange ist die 50+66 noch in der PE ?
Dauert diese über 6 Monate ?
Lohnen sich GÜ bei Resteinsatzzeiten unter 2 Jahren ?
Fragen, Fragen, Fragen......
 
amsi

amsi

Space Cadet
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Wie lange ist die 50+66 noch in der PE ?
Dauert diese über 6 Monate ?
Lohnen sich GÜ bei Resteinsatzzeiten unter 2 Jahren ?
Fragen, Fragen, Fragen......
Servus Micha,
die +66 steht zwar seit Okt. in Manching, ging aber erst im Dezember ins Dock. Und ja, eine PE dauert je nach Aufwand schon eine gewisse Zeit. Wann sie wieder flügge wird kann ich nicht sagen.
Wie kommst du auf eine Resteinsatzzeit von unter 2Jahren? Die C-160 wird noch mindestens bis 2023 fliegen (meine Vermutung geht sogar noch ein wenig nach oben). Die +57 wird eine der letzten sein, da lohnt sich die GÜ schon noch, zumal die Verträge schon lange ausgehandelt sind und der Auftrag zur GÜ dann durchgezogen wird. Ist meines Wissens aber die letzte GÜ.
Gruß
amsi
 
Micha

Micha

Fluglehrer
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Moin !
Danke für die Infos !
Ich dachte bis jetzt, dass in Hohn 2020 /2021 Schluß ist.
Gruß Micha
 
Traller

Traller

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Ganz richtig, die 50+57 ist unsere letzte GÜ.
50+66 hat jetzt die Halle verlassen und wird, wenn alles gut geht, im Mai in die Luft gehen können. Ist übrigen die letzte Transall mit dem LTG 61 Wappen, die wir hier stehen haben.
 
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