An-2 Versionen

Diskutiere An-2 Versionen im Russische / Sowjetische LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Habe beim sortieren meiner FR-Hefte das hier gefunden. Von der An2 gibt´s ja die unterschiedlichsten Versionen. Vielleicht kommt hier mal was...

Moderatoren: TF-104G
  1. #1 flugzeug-privat, 29.06.2002
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    Habe beim sortieren meiner FR-Hefte das hier gefunden. Von der An2 gibt´s ja die unterschiedlichsten Versionen. Vielleicht kommt hier mal was zusammen.
    Bei der AN2K-NAK handelt es sich um ein langsam fliegendes, robustes Artillerieaufklärungs-und Feuerleitflugzeug, welches aber nie in Serie ging.
     

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  3. #2 flugzeug-privat, 29.06.2002
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  4. #3 EDGE-Henning, 29.06.2002
    Zuletzt bearbeitet: 29.06.2002
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  5. #4 flugzeug-privat, 29.06.2002
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    An3

    Hab ich sogar noch irgendwo ein Foto. Mal suchen. Unter anderem war die Anna ja auch Versuchsträger für das RGW-Wunder PZL M-15. Die An mit Turbine.
     
  6. #5 EDGE-Henning, 29.06.2002
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  7. #6 EDGE-Henning, 29.06.2002
    Zuletzt bearbeitet: 29.06.2002
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  8. Vitez

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    Variants of An-2
    An-2F
    experimental artillery-oservation model of 1948, with glazed fuselage mid-section, dorsal machine-gun position and twin vertical tail surfaces.
    An-2L
    fire-fighting model equipped for the carriage of chemicals in glass containers under the wings and fuselage.
    An-2P
    basic passenger model ("P" stands for passazhirskij) for up to 12 passengers or 1240kg of freight.
    An-2P
    fire-fighting model of the An-2V (in this case "P" stands for protivopozharnij) developed in 1964 and able to carry 1240 liters of water in its floats.
    An-2S
    an agricultural version of An-2P (passazhiskij), with spray equipment and long-stroke main landing gear legs
    An-2V
    twin-float model with shorter propeller blades, "L" stands for Vodnij (Waterborne or Hydroplane)
    An-2LV
    a fire-fighting model with modified floats with hatch-type valves allowing rapid intake of 630 liters of water into each float. Entered service in 1969. "LV" stands for Lesnoj Vodnij (Forest Hydroplane).
    An-2ZA
    high-altitude metereological research model, with an extra cockpit forward of the fin for an observer to watch ice growth
    Polish-built An-2 models
    An-2 Geofiz
    geophysical survey model
    An-2M
    twin-float version of the An-2T, similar to the An-2V
    An-2P
    yet another passenger variation with better soundproofing and improved propeller
    An-2PK
    five-seat executive model
    An-2P-Photo
    special model equipped for photogrammetric operations
    An-2PR
    television relay model
    An-2R
    specialized agricultural model introduced in 1964, with hermetic sealing of the cockpit, revised tail surfaces of greater area, a more advanced propeller, and a fiberglass container fo 1960 liters of chemicals or 1350 kg of fertiliser dust
    An-2S
    ambulance model, with fittings for six litters and medical attendants
    An-2T
    basic general-purpose model
    An-2TD
    paratroop model with tip-up seats for 12
    An-2TP
    passenger/freight model based on the An-2TD
    Lala-1
    experimental model of 1972, with rear fuselage/empennage replaced by twin booms and revised tail, allowing installation of a turbofan in the stump fuselage as development for the M-15 Belphegor agricultural aircraft
     
  9. Vitez

    Vitez Flieger-Ass

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  10. #9 flugzeug-privat, 29.06.2002
    Zuletzt bearbeitet: 29.06.2002
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    LALA 1

    Ist vielleicht auch mal interessant. Die Versuchsplattform für die M-15.
     

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  11. #10 flugzeug-privat, 29.06.2002
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    Peenemünde

    Vielleicht auch: An 2 gesehen? Also, die in Peenemünde tat mir richtig leid. Etliche "Fan´s" haben schon Teile abgezogen oder mussten ausprobieren, ob´s wirklich Stoffbespannung war.:mad:
     

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  12. DM2DPM

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    AN-2 mit PTL aus Pirna

    Was viele nicht wissen,es gab in den 60 igern einige Varianten mit einen PTL Triebwerk aus Pirna,leider keine Bilder parat.
    Vielleich besitzt noch jemand sowas
    Peter II
     
  13. #12 flugzeug-privat, 07.07.2002
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    PTL - TW

    Wäre interessant, vielleicht haben wir ja Glück. Diese Version kannte ich überhaupt noch nicht. Danke für den Tip!
     
  14. #13 EDGE-Henning, 12.04.2006
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    Hat jemand denn in seinem privaten Besitz ein Bild einer AN-2M ? Diese sieht wie eine normale AN-2 aus, hat jedoch ein rechteckiges Seitenleitwerk.
     
  15. #14 Edel-Spotter, 13.04.2006
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    Diese Version auch nicht vergessen !

    Auf der MAKS-2005 gezeigt.
     

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  16. #15 Edel-Spotter, 13.04.2006
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    Und vor allem diese hier !

    März 2006 in der Nähe von Kaliningrad.
     

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  17. #16 Edel-Spotter, 13.04.2006
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    Noch eine andere Ansicht.

    Vom Doppeldecker zum Drei-Decker.
     

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  18. #17 Edel-Spotter, 13.04.2006
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    Die An-2 in Peenemünde ist ja noch gut 'dran....

    die hier in Kirowograd hat's da übler erwischt.
     

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  19. #18 Edel-Spotter, 13.04.2006
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    An-2M

    Hier eine An-2M.
     

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    Hallo

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  21. #19 Edel-Spotter, 13.04.2006
    Zuletzt bearbeitet: 24.12.2006
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    Aber so gefällt mir die Anna doch am besten.

    PZL An-2TD '805' Strausberg VS-14 im Jahr 1981.
     
  22. #20 EDGE-Henning, 13.04.2006
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    Das sind Super-Bilder.
     
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