Bf 109 Pilot gesucht

[cockpit]

Hallo zusammen,
kann jemand dieser Bf 109 F-4 einen Piloten und eine Einheit zuordnen?
Werknummer 13304 (WNF), Aufgenommen am 15.5.1942 in Alexejevka.
Nach den Winkeln wohl ein Gruppenkommandeur.
Am Seitenruder sind 70 Abschüsse vermerkt, davon 68 in Rußland.

Vielen Dank vorab und viele Grüße
Cockpit

 

[lutz_manne]

Hallo.
Ich frag mal rum...
Woher stammt die Werknummer?
Gruss
Flc

 

[cockpit]

Hallo Flc,
ich habe noch eine Nahaufnahme des Leitwerks, auf dem die Werknummer zu erkennen ist.
MfG Cockpit

 

[lutz_manne]

Interessant das oben am Ruder noch ~5 Abschussbalken übermalt wurden. Hier wurde das "Scoreboard" wohl mal neu sortiert aufgemalt.

 

[lutz_manne]

Die 13304 hab ich noch nicht gefunden, aber die Schwestermaschine 13303 war bei der 1./JG 52.

Quelle: JFV Teil 6/II


Die Suche läuft noch...

 

[jackrabbit]

Hallo,

falls das Flugzeug auch in der 1./JG52 war:
Gruppenkommandeur der II. Gruppe war in der Zeit Hauptmann Johannes Steinhoff,
Gruppenkommandeur der III. Gruppe Major Hubertus von Bonin.
(wobei die Abschusszahlen von Steinhoff ohne weitere Recherche zu ihm besser passen).

Grüße

 

[lutz_manne]

Die Überlegung geht gerade in Richtig Hauptmann Kurt Ubben.

Kurt Ubben - Wikipedia

en.wikipedia.org

70. Abschuss 12. Mai 1942
71. Abschuss 27. Mai 1942

Die ersten zwei Abschüsse gegen westliche Gegner.

Die III./JG 77 hatte zu der Zeit kein Gruppenzeichen und das gelbe Rumpfband auf dieser Position hinter dem Balkenkreuz.

Donald Pearson hatte diese Idee. Er hat auch gemeint, die WNr. 13304 wurde lt. seinen Unterlagen bei der II./JG 77 am 25.08.1942 beschädigt. Also vielleicht ein Ablesefehler vom Foto oder sie wurde zur II. Gruppe abgegeben?!

Hier gefunden in den JFV Teil 9/III

 

[lutz_manne]

Alexejevka

Nur mal als Info dazu... Alexejevka auf Google Maps


Aus JFV Teil 9/III

 

[cockpit]

Damit dürfte das Rätsel um den Piloten der Maschine wohl gelöst sein.
Allerbesten Dank!
Viele Grüße
Cockpit

 

[Charly]

Donald Pearson hatte diese Idee. Er hat auch gemeint, die WNr. 13304 wurde lt. seinen Unterlagen bei der II./JG 77 am 25.08.1942 beschädigt. Also vielleicht ein Ablesefehler vom Foto oder sie wurde zur II. Gruppe abgegeben?!

Die III./JG 77 wurde am 25.7.42 aus dem Einsatz gezogen und sollte in Charkow auf die neuen G-2 umgerüstet werden. Die alten F´s wurde an die zweite Gruppe abgegeben. Die Infos passen dann schon. Infos ebenfalls aus JFV 9/III und der Geschwaderchronik.

 

[AHDG]

Damit dürfte das Rätsel um den Piloten der Maschine wohl gelöst sein.
Allerbesten Dank!
Viele Grüße
Cockpit

Nicht ganz. Laut M.Holm war die III./J.G.77 in Charkow stationiert und da kommt nur Charkow-Rogan in frage, und das ist ja
bekantlich Hauptstadt (damals) in der Ukraine und nicht in tartarien.

 

[cockpit]

Datum und Ortsangabe hatte jemand handschriftlich auf die Rückseite der Fotos geschrieben.
MfG Cockpit

 

[lutz_manne]

Von daher sind die Daten eher mit Vorsicht zu beachten. Aber die sichtbaren Fakten mit der Abschusszahl und dem Anstrich passen schon recht gut. Es sind ja nicht wenig Gebäude zu sehen, vielleicht kann man darüber noch den Standort verifizieren?
Gabs noch mehr Fotos im Konvolut, um einen Zusammenhang zu erkennen?

 

[cockpit]

Leider habe ich zu dem Thema nur diese beiden Bilder.
MfG Cockpit

 

[lutz_manne]

Hier Ubbens Maschine nochmal zu einem anderen (späteren?) Zeitpunkt, mit Zusatzpanzerscheibe am Windschutzaufbau.