Boeing prüft Nutzung der AN 72 als Plattform für neues Transportflugzeug

[ramier]

Kurz zusammengefasst:
Nach Informationen der Zeitschrift "Flight International" wird Boeing vielleicht ein Transportflugzeug aus der Sowjet-Ära als neue mögliche Option für den Bedarf des US Militärs für eine neue Flotte von kleineren Transportflugzeugen vorstellen.

Die Antonov An-72 ist eine der Optionen die Boeing prüft um an der Aussschreibung des "Future Cargo Aircraft" teilzunehmen, sagte George Muellner, Boeing vice president for Air Force Systems.

http://www.flightinternational.com/Articles/2006/01/20/Navigation/177/204199/Boeing+may+use+Antonov+An-72+as+platform+for+FCA+bid.html



T

 

[beistrich]

Das ist eine Option von Boeing, eine andere ist eine Kooperation mit Alenia.

Sicher könnten sie auch selbst ein Flugzeug in dieser Größenklasse entwickeln aber das dauert länger und ist teurer.

 

[Rhönlerche]

Ist die An-72 nicht die "geklaute" YC-14 von Boeing?

 

[Gustav Anderman]

Ist die An-72 nicht die "geklaute" YC-14 von Boeing?

Ja,aber die aN-72 ist kleiner und es fliegen von diesem typ noch einige, das dürfte der grund sein warum boeing sich für die antonov begeistert.

http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/amst-pics.htm

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[n/a]

Ja,aber die aN-72 ist kleiner und es fliegen von diesem typ noch einige, das dürfte der grund sein warum boeing sich für die antonov begeistert.

Sehe ich genau so.
Eine kostengünstige Alternative, um zu überprüfen, ob das Konzept die Erfordernisse und Bedürfnisse der US Army erfüllt.

Das technische Konzept ist/war das Gleiche: Die YC-14 scheiterte bereits in den 70er Jahren als "moderner" Ersatz für die C-130 Hercules. Und auch die "kopierte" AN-72 war in der Sowjetunion nicht der Hit...

Trotzdem: Mein persönlicher Favorit als Gewinner der USAr-Ausschreibung die auch als "Mini-Hercules" bekannte C-27J Spartan von Alenia.

 

[Pirat]

Ich denke, es geht eher darum, mit dieser Geste allseitigen Rückenwind für Boeing-Flugzeuge am russischen Markt zu erzeugen. So ein Gefallen verpflichtet moralisch ungemein.
Mit der Spartan steht ja ein EADS-Tochter-Erzeugnis auf der "Matte". Ich bin überzeugt, dass man die Rivalität Boeing-EADS bei allen diesen Erwägungen berücksichtigen soll.

 

[Deino]

Also zunächst einmal finde ich die Überlegung gar nicht so schlecht, .... ob sie tatsächlich realisierbar ist - kann mir kaum vorstellen, dass sie direkt aus der Ukraine importiert würden - weiß ich allerdings nicht, da zumindest ein US-Triebwerk, sowie die gesamte Avionik ümgerüstet werden müßte .... ob sich das dann wiederum rentiert ?!?

Deino