Chengdu J-20 Mighty Dragon / Firefang

[Deino]

Egal, was es ist, J-20 sind das NIE!



das sind echte J-20

 

[Deino]

J-20 bei bislang von ihr noch nie gesehenem Manöver erwischt

https://twitter.com/i/web/status/1572175436783976450

Geht das überhaupt ohne TVC?

 

[BiBaBlu]

Durch die Wolken ist die effektive Fluglage nur sehr schwer einzuschätzen, daher auch die Flugwinkel, Geschwindigkeit, usw.

 

[Sczepanski]

Chinas Superfighter soll Drohnenschwärme anführen - Chengdu J-20 „Mighty Dragon“ (msn.com) übernimmt einen Artikel der FLUGREVUE
Chinas Superfighter J-20 soll Drohnenschwärme kommandieren | FLUG REVUE

Die Chengdu J-20 "Mighty Dragon" ist Chinas Kampfjet-Prunktsück. Der Stealth Fighter fliegt seit 2021 auch in einer zweisitzigen Variante. Für die hat Chinas Luftwaffe eine spezielle Verwendung: Sie soll zum Kommandostand für Drohnenschwärme werden.
...
Entsprechend äußerte sich J-20-Chefdesigner Yang Wei vor Kurzem im chinesischen Militärmagazin "Ordnance Industry Science Technology", aus dem die "South China Morning Post" zitiert. Demnach erklärte Wei, der Zweck einer zweisitzigen J-20 bestehe nicht bloß darin, sie einfach als Trainer zu nutzen. "Ihre Hauptaufgabe es ziemlich sicher sein, sich mit Drohnen zu vernetzen." ...

von Patrick Zwerger, publiziert am 27.09.2022
Wenn ich "South China Morning Post" lese bin ich ja grundsätzlich skeptisch. Die hat (dank einer bekannten Autorin) den qualitativen Wert der bekannten "BLÖD"-Zeitung. Aber dass die FLUGREVUE jetzt auf den Artikel abfährt ...

 

[Peter Wimpsey]

Chinas Superfighter soll Drohnenschwärme anführen - Chengdu J-20 „Mighty Dragon“ (msn.com) übernimmt einen Artikel der FLUGREVUE
Chinas Superfighter J-20 soll Drohnenschwärme kommandieren | FLUG REVUE
von Patrick Zwerger, publiziert am 27.09.2022
Wenn ich "South China Morning Post" lese bin ich ja grundsätzlich skeptisch. Die hat (dank einer bekannten Autorin) den qualitativen Wert der bekannten "BLÖD"-Zeitung. Aber dass die FLUGREVUE jetzt auf den Artikel abfährt ...

Wenn man redaktionell niemanden hat, der das Fachwissen hat...

 

[Deino]

Wie es scheint, haben wir endlich ein klares (er) Bild vom Cockpit der J-20 ... oder zumindest vom Simulator!

(via @沉默的山羊 von Weibo)

 

[Scorpion]

Naja, unter "klar" verstehe ich was anderes. Aber ja das grundlegende Layout ist hier zumindest ersichtlich, Widescreen, einzelnes MFD, UFC und HUD.

 

[Deino]

Die vier J-20 in Zhuhai haben ein paar interessante Dinge enthüllt und wie es aussieht, müssen die Zahlen der aktiv im Einsatz befindlichen Maschinen seit April auf +200 Maschinen angesetzt werden .

 

[alois]

Das wäre eine ordentliche Zahl in der kurzen Zeit.

 

[Deino]

Endlich offiziell bestätigt!!

Eine mit WS-15 ausgerüstete J-20 hat ihren Jungfernflug absolviert. Anscheinend ist der Sprecher in diesem Video ein bekannter Akademiker der Chinese Academy of Engineering, angeblich auf Turbofan-Triebwerke spezialisiert.

Video von @星辰大海SLC auf Bilibili.

https://twitter.com/i/web/status/1602687065749131271

 

[Deino]

Neuer Prototyp gesichtet … manche munkeln schon, es sei der erste mit WS-15 und wie es aussieht, erscheint die Cockpithaube anders, flacher?

 

[Jety]

Schade das es keinen " Gefällt mir nicht " Button gibt.

 

[Deino]

Tata ….

 

[Deino]

Ein erster Vergleich ...

 

[alois]

Ich kann mir nicht helfen, aber es sieht so aus als habe es ein Dach. Da muss es aber eine arge optische Täuschen gegeben haben.

 

[Deino]

Zwei weitere Fotos und - ich darf es leider noch nicht posten - Nr. 2051 hatte bereits seinen Erstflug.

 

[Sczepanski]

Eine mit WS-15 ausgerüstete J-20 hat ihren Jungfernflug absolviert.

das könnte dann die neue Maschine gewesen sein:

Neuer Prototyp gesichtet … manche munkeln schon, es sei der erste mit WS-15

Nr. 2051 hatte bereits seinen Erstflug.

 

[Sens]

Es sieht so aus, als ob die Verfügbarkeit des WS-15 der 4th Generation in den kommenden Jahren gegeben ist. Damit steht endlich ein Triebwerk mit niedrigen Nebenstromverhältnis zu Verfügung, dass eine nutzbare Supercruise-Fähigkeit bietet. Es entspricht in etwa dem F119 aus den 90iger Jahren. Dieser Vergleich betrifft natürlich nicht alle Elemente des Triebwerks sondern was mit den jeweils verfügbaren Elementen für den realen Einsatz verfügbar ist. Nach der Grafik wäre das der zweite Schritt.

 

[Deino]

das könnte dann die neue Maschine gewesen sein:

Jein, es ist seit längerem bekannt, dass einer der Prototypen - angeblich Nr. 2012 oder 2016 - als Testträger mit einem WS-15 fliegt. Angeblich inzwischen auch einer mit zwei … und wenn ich es recht verstehe, dann wird die 2051 das Modell, das tatsächlich am Ende mit WS-15 in Serie gehen wird auch wenn aktuell noch WS-10C installiert sein sollen.
Der veränderte Rücken dagegen basiert auf Erfahrungen, um den Luftwiderstand in transonic Bereich zu verringern, ähnlich wie bei der J-35.

 

[Deino]

Interessant, auch das Radome scheint anders zu sein …