Sczepanski
Alien
J-20
nochmal - man beachte die Bäume zwischen Zuschauern und der J-20 auf dem vorletzten Bild:
nochmal - man beachte die Bäume zwischen Zuschauern und der J-20 auf dem vorletzten Bild:
und http://www.de.rian.ru/opinion/20101230/258018915.htmlLuftfahrtmesse: China - mehr als nur ein Copyshop?
Thema: Airshow China 2010 in Zhuhai
17:14 18/11/2010
© RIA Novosti. Maria Tschaplygina
Ilja Kramnik, RIA Novosti
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Bei der Airshow soll die Zukunft der Kooperation in der Luft- und Raumfahrt zwischen den drei größten Staaten Eurasiens bestimmt werden: Russland, Indien und China.
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China als Copymacht
Bei genauerer Betrachtung der Situation kann man feststellen, dass China einige Erfolge bei der Produktion neuer Flugzeuge erreicht hat. Die Kampfjets des Typs J-10 und J-11 werden in Serie hergestellt – dafür brauchten die Chinesen insgesamt 20 Jahre. Damit die Jets abheben können, ist dennoch ausländische Ausrüstung nötig.
Der Rückstand Chinas in diesem Bereich liegt zwischen 25 und 30 Jahren
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Es bestehen große Zweifel, ob Chinas überhaupt imstande ist, eigenständig einen Kampfjet der fünften Generation zu entwickeln und in Serie herzustellen.
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Made in China: Kampfjet der fünften Generation
Thema: Neues russisches Jagdflugzeug der 5. Generation
17:22 30/12/2010
© RIA Novosti. Aleksei Druzhinin
Ilja Kramnik, RIA Novosti
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Fazit
Seit den 1970er Jahren lässt sich ein Trend beobachten: China baut seine ersten Flugzeuge einer neuen Generation etwa 15 bzw. 20 Jahre später als die führenden Flugzeugbauer der Welt. So war das mit den Maschinen der dritten und vierten Generation. Fast genauso wird es auch mit der fünften Generation ablaufen: Die chinesische J-20 entstand 20 Jahre nach der amerikanischen YF-22, dem Prototyp der in Serie gegangenen Maschine F-22A, sowie 17 Jahre nach der russischen MiG-1.44. 14 Jahre vor der J-20 wurde auch die russische Su-37 (Su-47) entwickelt.
Eignet sich das neue chinesische Flugzeug als Prototyp für die Serienproduktion (dann ist ein chinesischer Kampfjet der fünften Generation innerhalb von zehn Jahren zu erwarten) oder bleibt es nur eine Mustermaschine und wird erst 15 oder 20 Jahre später serienmäßig gebaut?
Die Frage bleibt bislang unbeantwortet.
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China bestellt russische Militärtechnik
09:36 23/11/2010
© RIA Novosti. Sergey Razbakow, Sergey Beznosow
MOSKAU, 23. November (RIA Novosti).
China hat bei Russland Flugzeugtriebwerke des Typs 117S ... beauftragt, ...
Wie dem Zeitungsbericht zu entnehmen ist, habe die chinesische Seite den Kauf von 117S-Flugzeugtriebwerken (die modernisierte Version des Triebwerkes Al-31F ist für den Kampfjet Su-35 bestimmt, der derzeit getestet wird) .. beantragt.
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Ooops, sorry ich wusste nicht, dass diese Bilder bereits auf diesem Forum gepostet wurden.Mann, die Fotos haben schon einen Bart....
hmm, du hast Recht. Ich hab grad mal nach verfügbaren Bildern der F-22 mit offenem Waffenschacht gegoogelt, undNein, das ist der Waffenschacht der F-22.
Ich denke nicht, dass es Aufnahmen vom Jungfernflug sind. Normalerweise fliegen auch chinesische KampfjetprototypenAngeblich sind diese Bilder von heute Morgen.
Deino hat sie heute morgen im Secret Projects Forum gepostet.
Sie zeigen die J-20 mit dem Frontfahrwerk oben.
Ob das nur Rolltests auf der Startbahn sind - oder doch der Take-off zum Erstflug ist, kann ich noch nicht sagen.