Die heutigen Me 109

[HoHun]

Moin!

Laut Meldung aus Frankreich wurden beim Iwan in der Region Murmansk 109-Emil-Reste aus dem Wasser gezerrt...
Es soll sich um eine E-7 mit der WNr. 6308 handeln, ursprünglich bei Arado als E-1 gebaut.

Russie: une épave de Messerchmitt Bf 109E retrouvée – L’Echarpe Blanche

www.lecharpeblanche.fr

Sehr spannend! Es würde mich brennend interessieren, was für ein Motor in dieser Emil eingebaut war. In einer anderen Emil, die vor vielen Jahren aus einem russischen See geborgen wurde, war ein DB 601Aa verbaut, was der alten Geschichte, das sei ein für den Export gebauter Motor, zu widersprechen scheint.

Da ich von einem Autor, der die Ergebnisse seiner jahrelangen Recherchen leider nie veröffentlicht hat, aber eine andere Story zum DB 601Aa gehört habe - es sei eine von der Luftwaffe in großen Mengen gebaute, etwas leistungsfähigere Variante mit einem größeren Anteil an Sparstoffen gewesen -, würde die Information, welcher Typ in der frischgeborgenen Maschine eingebaut ist, einen weiteren nützlichen Datenpunkt darstellen.

(Persönlich finde ich die "Sparstoff"-Story plausibel, denn es würde erklären, warum die Luftwaffe nicht den DB 601Aa mit seinen wie anhand der Datenblätter erkennbaren besseren Leistungsdaten als Standardmotor verwendet hat. Wenn der für Auslandskunden funktioniert, warum nicht auch für die Luftwaffe? Aber Plausibilität allein beweist natürlich noch lange nichts.)

Tschüs!

Henning (HoHun)

 

[lutz_manne]

Naja, man müsste mal Übersichten mit Motornummern haben. Gibts sowas? In den Beutemeldungen in England wurden mitunter auch Motornummern angegeben.... vielleicht auch die Version. Weiss ich gerade nicht genau. Den Fotos nach wurden ja nur die TF mit dem bisschen Rumpf gefunden. Oder war da noch mehr im Wasser?

 

[Atzenstein]

Auf den russischen Seiten sind auch Filmchen über die Bergung & es ist wohl doch mehr als nur die Flügel.
Hier mal kurz durch den Gockel gejagt (wie üblich mit etwas Phantasie zu lesen):
Bericht 1 Bericht 2

 

[one-o-nine]

.. keine 109, aber in der allerersten halben Sekunde sieht es fast danach aus, so vom Lackierschema
... wo hat man da wohl abgeschaut ...

France: nouveau premier vol pour le Nord 1101 I-MESS – L’Echarpe Blanche

www.lecharpeblanche.fr

 

[Gandalf]

Grad am Kiosk gesehen:
im neuen "Klassiker der Luftfahrt" ist ein großer Bericht über die Bf 109 von Midwest Aero!

liegrü
Gandi

 

[Christian17_09]

Im aktuellen Instagram Reel von Meier Motors sieht man eine Buchon beim Fahrwerkstest. Weiß jemand um welche es sich da handelt? Für die „G12“ passt das Farbschema meines Erachtens nicht und die White 9 aus UK kann’s auch nicht sein.

 

[MX87]

Eventuell die wieder auf RR Merlin umgebaute G-12 Doppelsitzer?

 

[born4fly]

Das müsste die ehemalige Gelbe 7 von Air Leasing sein.

 

[MX87]

Das müsste die ehemalige Gelbe 7 von Air Leasing sein.

nach meinem Kenntnisstand wurde diese aber nicht umlackiert.

 

[born4fly]

nach meinem Kenntnisstand wurde diese aber nicht umlackiert.

Dann unterscheiden sich unsere Stände

 

[MX87]

Schade, als Gelbe 7 hatte sie eine Bemalung welcher ihrer eigenen Historie entsprach. Die Dreharbeiten des „Battle of Britain“ Film liegen nunmehr ja 54 Jahre zurück und sind nicht umsonst legendär.
Ich vermute die Maschien hat dann einen x-beliebigen Luftwaffen-Anstrich bekommen?

 

[A.G.I.L]

Schönes Video über die Midwest Aero Bf109 G.

 

[Kenneth]

Soeben erschienen:

 

[lutz_manne]

Spannend ist auch der Hintergrund des zweiten Fotos. Die G-12 der Stiftung steht in der Halle mit eingebauten RR Merlin.

 

[Charly]

Scharfes Auge ! Aber dass die G-12 noch bei MM steht ist ja bekannt (siehe Thread Messerschmitt-Museum Manching).

 

[one-o-nine]

Motor der R7 entkonserviert, hat Testläufe absolviert, demnächst wieder in der Zelle

 

[bephza]

;) etwas gerupft

 

[one-o-nine]

Motor der G10 ist auch in der Mächel - dauert, aber es wird

 

[Gandalf]

Na daschamal ne gute Nachricht, hoffentlich klappt's dann endlich bis zum nächsten OTT!

Sag ihnen, sie sollen mal ein bisschen Dampf machen....

 

[one-o-nine]

... hoffentlich klappt's dann endlich bis zum nächsten OTT!

... das dürfte leider eher daran scheitern, dass es wohl (nach akt. Stand der Dinge) kein Gockelweiden-Treffen
mehr geben wird, zumindst nicht in altgewohnter Form, aber das ist alles ein anderes Thema ...