harvardfreund
Testpilot
und hier noch die D-EDSP aus Breitscheid anlässlich des Flugtages im August 2004. Die Do-28 im Hintergrund hat leider keine zivile Zulassung erhalten. Den Behörden sind die Motoren wohl zu laut !?!
So sehe ich Do 27 am liebsten: Im rauhen STOL-Betrieb und/oder als Arbeitspferd wie hier mit Segelflugzeug am Haken.D-EOAC schrieb:Die D-EJEX
Jetzt schon!Theo schrieb:Hatten wir die EKUT schon?