SvenSp
Fluglehrer
Die 10+25 "Hermann Köhl" hat heute auf ihrer Abschiedstour als GAF820 einen Überflug gemacht.
Flugbetrieb in Wunstorf (ETNW) 2022
Diskutiere Flugbetrieb in Wunstorf (ETNW) 2022 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Die 10+25 "Hermann Köhl" hat heute auf ihrer Abschiedstour als GAF820 einen Überflug gemacht.
Fluglehrer
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SteMuehr
Fluglehrer
Bin gegen 15 Uhr parallel zum Platz gefahren, auf einmal sehe ich einen dunklen Schatten aufsteigen. Echt doof, hätte man durchaus über die sozialen Netzwerke kommunizieren können. Passend dazu dann auch wieder Sauwetter. Schade, umsonst hingefahren. :-(
Gogo
Space Cadet
Ist zwar schade, aber auf der anderen Seite war die 10+25 auf ihrer Reise Köln-Aalborg-Stavanger-Wunstorf-Köln lange in der Luft und auf dem öffentlichen Radar zu sehen. Die öffentlichen Netzwerke hätten es wohl auch nicht besser gewusst.
LHA spotter
Space Cadet
Wurde doch in den sozialen Netzwerken geteilt...Zumindest auf Twitter.
Hat letzten Samstag ziemlich schnell die Runde gemacht in den "Mil Spotter-Kreisen".
Hat letzten Samstag ziemlich schnell die Runde gemacht in den "Mil Spotter-Kreisen".
Gogo
Space Cadet
Etwas mehr Betrieb gab es heute mit der A400M Flotte des LTG 62. Vormittags gab es sogar noch etwas blauem Himmel.
54+20 als GAF634
54+12 nachmittags als GAF643
54+28 kam als GAF218 aus Memmingen heim
Bei einsetzendem Regen machte die 10+25 nur einen hohen Überflug. War nix mit "touch", nur Go.
Die 54+32 flog heute gleich 3 Missions. GAF631, GAF699 und PRIMER5
Insgesamt waren heute in der Luft:
54+32 als GAF631 - Training
54+20 als GAF634 - Training
54+22 als GAF526 - nach Jordanien
54+12 als GAF641 - Training
54+34 als GAF528 - nach Westafrika
54+32 als GAF699 - Training
54+28 als GAF218 - Rückkehr aus Memmingen
54+20 als GAF646 - Training
54+12 als GAF643 - Training
54+32 als PRIMER5 - Betankungstraining
54+20 als GAF634
54+12 nachmittags als GAF643
54+28 kam als GAF218 aus Memmingen heim
Bei einsetzendem Regen machte die 10+25 nur einen hohen Überflug. War nix mit "touch", nur Go.
Die 54+32 flog heute gleich 3 Missions. GAF631, GAF699 und PRIMER5
Insgesamt waren heute in der Luft:
54+32 als GAF631 - Training
54+20 als GAF634 - Training
54+22 als GAF526 - nach Jordanien
54+12 als GAF641 - Training
54+34 als GAF528 - nach Westafrika
54+32 als GAF699 - Training
54+28 als GAF218 - Rückkehr aus Memmingen
54+20 als GAF646 - Training
54+12 als GAF643 - Training
54+32 als PRIMER5 - Betankungstraining
Gogo
Space Cadet
Er hat den verfrühten Anflug auf ETNW gemeint.
Der war laut Ankündigung für 16:10 Uhr geplant, letztendlich aber schon 15:05 Uhr durchgeführt worden.
Marniko
Space Cadet
Besser zu früh als gar nicht (am Hahn gab es gestern lange Gesichter...)
SteMuehr
Fluglehrer
Angekündigt war sie für 16:10 Uhr, kam aber schon gegen 15 Uhr. Darum ging es...
SteMuehr
Fluglehrer
Im Flightradar 24 war sie nicht, für den Gelegenheitsspotter vermutlich die gängigste Quelle. Gegen 16 Uhr standen auf der Ostseite doch schon ein paar Leute mit ratlosen Gesichtern. ADSB hatte ich verfolgt, bin rechtzeitig los, Stau auf der A2. Trotzdem eine Stunde vorm geplanten Anflug am Platz. Hätte aber schon gehofft, dass sie zum veröffentlichten Zeitpunkt kommt bzw. nochmal anfliegt. Gerade weil man es ja öffentlich angekündigt hat.
Naja, nun ist es Geschichte und Thema durch.
Das LTG hatte ja noch Flugbetrieb und das mildert schon vieles ab. ;-)
SteMuehr
Fluglehrer
Noch ein paar Impressionen von gestern. Der Tag begann bei mir zu Hause mit einem Überflug der 54+20 bei gutem Wetter. In Wunstorf konnte ich dann noch die Landungen der 54+32 (bei strömenden Regen) und 54+20 (Regen gerade vorbei) verfolgen. Die 54+09 stand ohne Luftschrauben auf ihrem Liegeplatz.
Spotter31535
Flieger-Ass
Ja, aber falsche Uhrzeit für ETNW :-(
SvenSp
Fluglehrer
Am heutigen Freitag war der Flugbetrieb recht überschaubar. Bei schöner Morgensonne ging es für die 54+31 als GAF593 nach Manching, von woaus sie weiter nach Rumänien flog.
Kurz danach folgte die 54+32 als GAF626, sie flog, scheinbar gut beladen, direkt nach Rumänien.
Lt. Radar ist die 54+31 aktuell wieder auf dem Weg Richtung Westen und die 54+32 dreht Runden zur Luftbetankung.
Kurz danach folgte die 54+32 als GAF626, sie flog, scheinbar gut beladen, direkt nach Rumänien.
Lt. Radar ist die 54+31 aktuell wieder auf dem Weg Richtung Westen und die 54+32 dreht Runden zur Luftbetankung.
SvenSp
Fluglehrer
Flugbetrieb am Wochenende ist ja eher die Ausnahme, aber in der momentanen Situation ist der Wochentag Nebensache.
Wie bereits gestern, ist auch heute die 54+11 schon früh nach Rumänien geflogen.
Später am Vormittag flog die 54+12 als GAF502 nach Litauen, mit einem Zwischenstopp in Berlin.
In der Zwischenzeit kam noch die 54+31 aus Norwegen zurück.
Wie bereits gestern, ist auch heute die 54+11 schon früh nach Rumänien geflogen.
Später am Vormittag flog die 54+12 als GAF502 nach Litauen, mit einem Zwischenstopp in Berlin.
In der Zwischenzeit kam noch die 54+31 aus Norwegen zurück.
Herby
Space Cadet
Und gerade ist die 54+31 wieder raus. Zuvor ging die 54+36 raus.
Spotter31535
Flieger-Ass
Der Krieg macht leider keine Pause am WE. Jetzt wird Material und Personal hart beansprucht. Hoffen wir das Beste und always happy landings!
Hptm d. R.
Space Cadet
Wegen meiner, ziehe ich die Beendigung des Kieges, einer Pause vor !
Spotter31535
Flieger-Ass
Da stimme ich voll zu. Mit Pause meinte ich, dass am WE durchgearbeitet werden muss, dass der Tower in Wunstorf auch am Sonntag besetzt ist und nicht auf HAJ ausgewichen wird.
Poulsen
Fluglehrer
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Spotter31535
Flieger-Ass
Kann es sein, dass der Wachdienst beim zu nahen Besuch am Zaun im Moment etwas strenger reagiert? Sollte man in der aktuellen politischen Lage berücksichtigen. Hat jemand schon pers. Erfahrung gesammelt?
Poulsen
Fluglehrer
Das kann durchaus sein. Wäre meiner Meinung nach verständlich. Gestern war es aber ruhig. Ich werde es zur Zeit auch vermeiden mich allzu lange am Zaun aufzuhalten.
Andererseits führen wir ja nichts im Schilde. Im Gegenteil, wir passen sogar auf.
Und sich unauffällig am Zaun zu verhalten gilt ja auch in "normalen" Zeiten.
Andererseits führen wir ja nichts im Schilde. Im Gegenteil, wir passen sogar auf.
Und sich unauffällig am Zaun zu verhalten gilt ja auch in "normalen" Zeiten.
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