Flugbetrieb Leipzig/Halle (LEJ/EDDP) 2019

[svenvt]

kam plötzlich aus dem Nebel... letzten Freitag.... Der Eigner scheint schwedische Pop-Ikonen zu mögen :-)

 

[Ganymed84]

Guten Abend allerseits,

ein paar Bilder vom letzten Donnerstag.

AeroLogic Boeing 777F (D-AALB)...

 

[Ganymed84]

Eurowings Airbus 319-100 (OK-NEM)...

 

[Ganymed84]

und Air Bridge Cargo Boeing 747-400F (VP-BIK).

Grüße Roberto

 

[FSeemann]

die Feuerwehr übt...oder hat Raucherpause

Hallo in die Runde :-)

ich bin neu hier und weil ich wissen wollte, warum am Samstag Morgen einige Flugzeuge in Leipzig nicht landeten und nach Schönefeld bzw. Dresden geleitet wurden, stieß ich auf das Forum hier. Flugs angemeldet und nun bin ich da. Ich finde es auch sehr interessant bei euch und hätte zig Fragen....

Aber zurück zum Samstag. Kann die Übung der Feuerwehr die Ursache für die Umleitungen sein oder gab es andere Ursachen?

Freddy

 

[Nici]

Hallo in die Runde :-)

...

Aber zurück zum Samstag. Kann die Übung der Feuerwehr die Ursache für die Umleitungen sein ...?

Freddy

Definitiv ist die Antwort ein nein.

 

[Tom1994Berlin]

Hallo in die Runde :-)

ich bin neu hier und weil ich wissen wollte, warum am Samstag Morgen einige Flugzeuge in Leipzig nicht landeten und nach Schönefeld bzw. Dresden geleitet wurden, stieß ich auf das Forum hier. Flugs angemeldet und nun bin ich da. Ich finde es auch sehr interessant bei euch und hätte zig Fragen....

Aber zurück zum Samstag. Kann die Übung der Feuerwehr die Ursache für die Umleitungen sein oder gab es andere Ursachen?

Freddy

Wegen Nebels mussten einige Maschinen umgeleitet werden!

 

[FSeemann]

Wegen Nebels mussten einige Maschinen umgeleitet werden!

Hallo,

Danke für die schnelle Antwort. Und warum konnten einige doch landen, währende andere munter Ihre Kreise zogen? Können die dann im Blindflug landen?

Freddy

 

[n/a]

Können die dann im Blindflug landen?

Grundsätzlich können die Flieger im „Blindflug“ landen, das nennt sich in der Fachsprache ILS CAT IIIb. Da der Nebel sich ja auch bewegt, kann es durchaus sein, dass ab und an das Minimum für die Landung erfüllt war und einzelne Maschinen landen konnten und dann zog eine Nebelbank rein. Die Sichten lagen auf den Bahnen zwischen 400 und 175 Metern; das fett markierte ist die massgebliche Sichtweite in Metern (für die Ortszeit zwei Stunden aufaddieren, METAR EDDP 060420Z bedeutet Wetter in Leipzig/Halle am 6. um 05:20 lokal):

201904060420 METAR EDDP 060420Z 35005KT 0150 R08R/0300N R08L/0350N FG
VV/// 04/04 Q1006 NOSIG=
201904060450 METAR EDDP 060450Z 35003KT 0050 R08R/0250N R08L/0250N FG
VV/// 04/04 Q1007 NOSIG=
201904060520 METAR EDDP 060520Z VRB02KT 0050 R08R/0200N R08L/0200N FG
VV/// 04/04 Q1007 NOSIG=
201904060550 METAR EDDP 060550Z 26003KT 0050 R08R/0200N R08L/0200N FG
VV/// 05/05 Q1007 NOSIG=
201904060620 METAR EDDP 060620Z 28003KT 0050 R08R/0175N R08L/0200N FG
VV/// 05/05 Q1007 BECMG 1200 BKN003=
201904060650 METAR EDDP 060650Z VRB02KT 0050 R26L/0200N R08L/0175N FG
VV/// 05/05 Q1007 BECMG 1200 BKN003=
201904060720 METAR EDDP 060720Z VRB02KT 0100 R08R/0200N R08L/0200N FG
VV/// 05/05 Q1007 BECMG 1200 BKN003=
201904060750 METAR EDDP 060750Z VRB02KT 0100 R08R/0200N R08L/0225N FG
VV/// 06/06 Q1007 BECMG 3000 SCT005=
201904060820 METAR EDDP 060820Z VRB02KT 0150 R08R/0250N R08L/0275N FG
VV/// 07/07 Q1008 BECMG 3000 SCT005=
201904060850 METAR EDDP 060850Z VRB02KT 0300 R08R/0400N R08L/0400V0600N
FG OVC001 07/07 Q1008 BECMG CAVOK=
201904060920 METAR EDDP 060920Z VRB02KT 1500 R08R/0900V1900U BR BKN001
08/08 Q1007 BECMG CAVOK=
201904060950 METAR EDDP 060950Z VRB03KT 5000 BR SCT002 10/08 Q1007 NOSIG=​

Darüber hinaus gelten bei solch schlechten Wetterbedingungen die Low Visibility Procedures, die Vorsichtsmaßnahmen wie Abstand zur Bahn etc. sind dann erhöht und führen zu Einschränkungen in der Kapazität. Inwiefern und ob das in LEJ eine Rolle spielt, weiß ich aber nicht.

 

[Meyerch]

*klugscheißermodus an* Fast richtig. Da wir Sommerzeit haben Zulu + 2h für lokale Zeit. *klugscheißermodus aus*

 

[Spotter Halle]

Was ist eigentlich der Grund, das sogar die Pasagiermaschienen seit Tagen auf der Südbahn landen?

 

[Kilgore]

Die Nordbahn ist unter der Woche von 07:00 Uhr - 20:00 Uhr local dicht, da auf der Nordbahn und den Taxiways Reinigungs- und Wartungsarbeiten durchgeführt worden.

A1739/19 - RAPID EXIT TWY A3,A4,A6,A7 CLSD. DAILY 0500-1800, 08 APR 05:00 2019 UNTIL 13
APR 18:00 2019. CREATED: 07 APR 12:57 2019

A1738/19 - TWY A1,A2,A5,A8,A9,G1,B AND C BTN A6 AND A9 CLSD. DAILY 0500-1800, 08 APR 05:00
2019 UNTIL 13 APR 18:00 2019. CREATED: 07 APR 12:52 2019

A1737/19 - RWY 08L/26R CLSD DUE TO WIP. DAILY 0500-1800, 08 APR 05:00 2019 UNTIL 13 APR
18:00 2019. CREATED: 07 APR 12:50 2019

 

[Kilgore]

Guten Abend und Aloha zusammen... ,
dann wollen wir mal wieder die dünne STaubschicht hier vom Thread pusten und mal wieder ein paar Bilder zeigen.

Ich beginne mal mit einem Nachzügler vom letzten Sonntag. SWISS bescherte uns mal wieder eine Embraer von Helvetic. Es sollte die "HB-JVT" werden, eine der neuen Embraer 190 bei Helvetic...

Helvetic Airways (operated for SWISS) /// Embraer ERJ-190LR /// HB-JVT /// LX901 /// LEJ - ZRH ///

 

[Kilgore]

Nun aber zum heutigen Tag, an dem ich dank dem Einsatz von ein paar Überstunden das heutige frühe Tageshighlight mitnehmen konnte.

Vor zwei Wochen landeten reihenweise US-Soldaten der 1st Armored Division aus Fort Bliss, Texas auf dem Flughafen Berlin-Tegel. Der Beginn einer bis dahin hochgeheim gehaltenden Alarmierungsübung. Die Soldaten sollten über Berlin nach Polen auf einen Truppenübungsplatz und später wieder zurück. Im Rahmen der Verlegung landete auch eine C-17 in Tegel.

Am heutigen Tage begann nach 2 Wochen die Rückverlegung der 1500 Mann. Während das Personal wohl wieder komplett über Berlin zurück geht wurde für die C-17 diesmal LEJ ausgesucht.

Und so landete heute früh gegen 07:30 Uhr die "07-7178" aus Ramstein kommend bei uns am LEJ...
Die Landung schaffte ich leider nicht ganz...

U.S. Air Force - Air Mobility Command, 6th Airlift Squadron, 305th Air Mobility Wing - Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, New Jersey /// Boeing C-17A "Globemaster III" /// 07-7178 /// RCH364 /// RMS - LEJ - BGR ///

 

[Kilgore]

Die US Air Force hat über 200 C-17 in Diensten, aber komischerweise bekomme ich immer die gleichen Maschinen. Die "07-7178" hatte ich bereits mal am TXL erwischt...

Leider war auch das Wetter heute morgen absolut nicht gut, zu mal es dazu mit knapp 2°C auch noch lausig kalt war...

Auge in Auge mit der "Moose", der Elchkuh

U.S. Air Force - Air Mobility Command, 6th Airlift Squadron, 305th Air Mobility Wing - Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, New Jersey /// Boeing C-17A "Globemaster III" /// 07-7178 /// RCH364 /// RMS - LEJ - BGR ///

 

[LpzSommer]

Tageshiglight am LEJ vom 12.04.2019
C-17 Globemaster // 07-7178

 

[Kilgore]

Nach knapp einem Jahr und 3 Monaten hatten wir wieder eine C-17 am Platz !
Die "07-7178" rollte auf DP7, dem Platz an dem die AN-225 zu den letzten Besuchen stand.

U.S. Air Force - Air Mobility Command, 6th Airlift Squadron, 305th Air Mobility Wing - Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, New Jersey /// Boeing C-17A "Globemaster III" /// 07-7178 /// RCH364 /// RMS - LEJ - BGR ///

 

[Kilgore]

Zwischendurch dann mal was ziviles (wie langweilig ^^). Den Amazon-Frachter von und nach CDG erwische ich eigentlich so gut wie nie, da er einfach mit Aufenthalt von 7:30 - 08:30 Uhr einfach zu einer sehr ungünstigen Zeit da ist...

ASL Airlines France /// Boeing 737-4Y0(SF) /// F-GIXN /// 5O1255 /// CDG - LEJ ///

 

[Kilgore]

Und zum Abschluss nochmal die C-17 auf dem Platz zur Beladung angekommen. Verladen wurden insgesamt 5 Fahrzeuge der 1st Armored Division aus Fort Bliss, Texas.
Gab also auch für uns MIL-Spotter noch fahrzeugtechnisch ein bisschen was zu sehen ;)

U.S. Air Force - Air Mobility Command, 6th Airlift Squadron, 305th Air Mobility Wing - Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, New Jersey /// Boeing C-17A "Globemaster III" /// 07-7178 /// RCH364 /// RMS - LEJ - BGR ///


LG André

 

[FSeemann]

Und zum Abschluss nochmal die C-17 auf dem Platz zur Beladung angekommen. Verladen wurden insgesamt 5 Fahrzeuge der 1st Armored Division aus Fort Bliss, Texas.
Gab also auch für uns MIL-Spotter noch fahrzeugtechnisch ein bisschen was zu sehen ;)

U.S. Air Force - Air Mobility Command, 6th Airlift Squadron, 305th Air Mobility Wing - Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, New Jersey /// Boeing C-17A "Globemaster III" /// 07-7178 /// RCH364 /// RMS - LEJ - BGR ///


LG André

Hallo,

tolle Bilder.

Bei mir flog neulich eine C17 übers Haus, das sieht schon toll aus. Und zumindest zum Nachfliegen die Tracks der 07-7178 für GoogleEarth.

Freddy