Flugbetrieb Nürnberg [NUE/EDDN] 2020

[fabi_nue]

Auch von mir die Express Air Cargo aus TUN

 

[TheBoss]

Kam heute für ein paar Runden vorbei. 16+02, Theodor Heuss

 

[GFF]

Die D-ACLG brachte gestern Autoteile aus Tunis nach NUE und flog heute zurück nach LEJ

 

[italy758]

Ich trage nun auch etwas zum Mittwoch und der 16+02 bei.
Der Anflug war wirklich spektakulär!
Da sitzt man seelenruhig im Homeoffice und hört plötzlich ein lautes Donnern!
Scheinbar spontan wurde entschieden, den Anflug abzubrechen, in 300m über Kraftshof zu fliegen und es nochmal über den Gegenanflug zu probieren.
Leider habe ich meine Kamera etwas zu spät gezückt.

 

[airbus11]

Ich trage nun auch etwas zum Mittwoch und der 16+02 bei.
Der Anflug war wirklich spektakulär!
Da sitzt man seelenruhig im Homeoffice und hört plötzlich ein lautes Donnern!
Scheinbar spontan wurde entschieden, den Anflug abzubrechen, in 300m über Kraftshof zu fliegen und es nochmal über den Gegenanflug zu probieren.
Leider habe ich meine Kamera etwas zu spät gezückt.

Das ist ein sogenannter Circling Approach. Dabei handelt es sich um ein publiziertes Verfahren, nicht um eine spontane Entscheidung der Piloten.
Aber spektakulär ist das natürlich trotzdem - vor allem bei einem A340.

 

[italy758]

Das ist ein sogenannter Circling Approach. Dabei handelt es sich um ein publiziertes Verfahren, nicht um eine spontane Entscheidung der Piloten.
Aber spektakulär ist das natürlich trotzdem - vor allem bei einem A340.

Wieder was gelernt! Ich hab mir fast schon gedacht, dass es keine spontane Entscheidung war. Habe sowas hier einmal vor 8 oder 9 Jahren bei einer LH 737-400 gesehen. Selber Anflug, Runde über den Wald und aus dem Gegenanflug mit einer engen Kurve über die 28 rein. Hat auf jeden Fall für große Augen gesorgt. ;)

 

[blackbird1]

15.5.20:
Joker 57 77+04 H145M aus Niederstetten beim Trainingsanflug.

Gleichzeitig machte Joker 53 77+03 noch ein midfield crossing, schade dass er keinen Anflug auf die nicht viel genutzte Bahn machte.

 

[blackbird1]

15.5.20:
2 schöne Falcons kamen auch noch rein, zuerst D-BOOK Falcon 2000 und dann OK-FLN Falcon 7X:

 

[blackbird1]

15.5.20:
IFA 1208 machte sich auf die lange Reise nach Sao Tome, D-AFAG Challenger FAI

 

[n/a]

15.5.20:
Joker 57 77+04 H145M aus Niederstetten beim Trainingsanflug.

Gleichzeitig machte Joker 53 77+03 noch ein midfield crossing, schade dass er keinen Anflug auf die nicht viel genutzte Bahn machte.

Oh wie schön, wann war das gestern circa?

 

[TheBoss]

Ein sehr sehr seltener Gast heute morgen. Rega, HB-ZRP, Agusta AW109SP zum Tankstopp.

 

[GFF]

Die Rhein-Neckar Air brachte heute Abend den Club von Hamburg wieder nach Nürnberg.

 

[GFF]

Und dann noch der Autoteile Frachter
737-330 / TS-ICA / Express Air Cargo

 

[Flugzeugbasti]

Express Air Cargo, Boeing 737-330(QC), TS-ICA, 17.05.2020

 

[GFF]

Die Global Express / D-AFAL / FAI kam heute vom Paint Shop wieder zurück.

 

[Airbus100]

Neben der ICA war heute auch die ICB zu Gast

 

[GFF]

Nochmal beide TS-ICB und TS-ICA von Express Air Cargo. Und an beiden Maschinen wurde ganz schön rumgeflickt.

 

[GFF]

Ich verstehe ja das die Airports an Personal sparen müssen, aber ob dieser Zeitgenosse die nötigen Qualifizierungen hat ??

 

[Nici]

Ich verstehe ja das die Airports an Personal sparen müssen, aber ob dieser Zeitgenosse die nötigen Qualifizierungen hat ??

Auf dem Flughafengelaende ohne Warnweste , das geht ja gar nicht und ist sehr gefaehrlich.

 

[Augsburg Eagle]

Wir haben in MUC für sowas Brachvögel
Die nehmen es mit der Warnwestenpflicht auch nicht so genau