Flugbetrieb RAF Cottesmore [EGXJ/OKH]

Diskutiere Flugbetrieb RAF Cottesmore [EGXJ/OKH] im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Ich muss sagen das mir die Aufenthalte in Coningsby, Cottesmore und Lakenheath (mal abgesehen vom Wetter) am meisten gefallen haben. Nummern...

Moderatoren: Grimmi
  1. #1 Tigerspoon, 27.07.2009
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    Ich muss sagen das mir die Aufenthalte in Coningsby, Cottesmore und Lakenheath (mal abgesehen vom Wetter) am meisten gefallen haben.

    Nummern werde ich irgendwann im Laufe der Woche mal nachreichen wenn es interessiert, jedoch hier mal ein paar Bilder zum Anfang.(bei Gefallen gerne mehr)

    ZD433/45A mit Mission Mks. im Anflug auf Cottesmore
     

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  3. #2 Tigerspoon, 27.07.2009
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    ZD409/38 ebenfalls Cottesmore. In Cottesmore waren in 3h, 12 Harrier in der Luft. Leider hat es nicht für einen längeren Besuch gereicht (1000-1300)
     

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  4. #3 Tigerspoon, 27.07.2009
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    ZD431/43A
     

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  5. #4 Red Rippers, 20.10.2010
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    Da ja leider alle Harrier bis zum 31.03.2011 in den Schrott wandern werde ich doch mal meine Bilder von letzter Woche zeigen, es gibt zwei Stellen in Cottesmore und leider war der Anflug so das ich meine Bilder von der schlechteren Seite machen musste, zudem war das Wetter nicht perfekt aber ich denke das die Bilder doch sehenswert sind.
    Im Moment sind in Cottesmore zwei Staffeln Harrier stationiert, eine der RAF (1Sqn) und eine der Royal Navy (800Sqn).

    Harrier T12 ZH663 1Sqn
     

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  6. #5 Red Rippers, 20.10.2010
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    Harrier GR.9 1Sqn
     

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  7. #6 Red Rippers, 20.10.2010
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    Harrier GR.9 ZD433 1Sqn mit Markings aus Afghanistan
     

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  8. #7 Red Rippers, 20.10.2010
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    Harrier GR.9 ZG477 noch ohne Markings da er gerade aus der Überholung gekommen ist
     

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  9. #8 Red Rippers, 20.10.2010
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    Harrier T12 ZH657 800Sqn, im Moment gibt es 9 Harrier T12, 3 in Warton, 4 fliegen in Wittering und beide aus Cottesmore rollten mir ins Bild
     

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  10. #9 Red Rippers, 20.10.2010
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    Harrier GR.9 ZD438 800Sqn
     

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  11. #10 Red Rippers, 20.10.2010
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    Harrier GR.9 ZG504 800Sqn
     

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  12. #11 Red Rippers, 20.10.2010
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    Die RN bekommt doch JSF, allerdings nur 60 und an Stelle des B die F-35C.
     
  13. jockey

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    Bei der Air Force gar nichts...
    Die ersten Maschinen werden schon nächste Woche außer Dienst gestellt :FFEEK: :FFCry:
     
  14. #13 Red Rippers, 20.10.2010
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    Grüss Dich, die 41sqn aus Conninsby und die 4Sqn aus Wittering, allerdings werden die Harrier nach Cottesmore geflogen, sehr schade würde ich sagen!
     
  15. #14 Red Rippers, 21.10.2010
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    Heute vor 50 Jahren war der Erstflug des Harrier, diesen habe ich letzte Woche in Cottesmore erwischt, habe gerade erst erfahren warum sie die 50 drauf hat.
     

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  16. #15 TF-104G, 21.10.2010
    TF-104G

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    die ZD438 hat 50 drauf stehen weil es die c/n P50 ist :!:

    ZD352 "19" c/n P19
    ZD433 "45A" c/n P45 das A steht dafür das es ein Harrier GR9A ist
    ZG477 "67" c/n P67
    ZG507 "75A" c/n P75 Harrier GR9A
    nur bei den Harrier Txx ist im Tailcode noch eine "1" mit drinnen, somit ist die
    ZH663 "111" c/n TX011
    ZH657 "105" c/n TX005
     
  17. #16 Red Rippers, 21.10.2010
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    Das ist mir schon alles klar, aber das zufällig gerade darunter das GR.9 steht ist wohl kein Zufall, zumal dies der einzige Harrier ist mit "GR.9" im Tail
     
  18. #17 TF-104G, 21.10.2010
    TF-104G

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    hab schon mehrere gesehen wo GR9 draufsteht, warum,weshalb, wieso keine Ahnung. Damit man die von den GR7 unterscheiden kann :D
     
  19. #18 Red Rippers, 21.10.2010
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    Nur das es auf diesem neu ist und schon einige Zeit keine GR.7 mehr gibt!
     
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  21. #19 phantomas2f4, 21.10.2010
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    ......dabei hatten die Engländer vor ca. 5 Jahren ein Programm ( Avionik etc.) aufgelegt, welches die "Harrier GR 9 " bis 2016 im Dienst halten sollten.

    Klaus
     
  22. #20 Red Rippers, 22.10.2010
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    Es sind sogar noch welche in der DI und die Doppelsitzer wurden ja auch im Grunde gerade erst auf T12 modernisiert. Man kann nur hoffen das die Harrier nicht verschrottet werden.
     
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