Flugplatzmuseum Cottbus 2003-2017

Diskutiere Flugplatzmuseum Cottbus 2003-2017 im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Flugplatzmuseum Cottbus Das habt ihr davon, wenn ihr billige Westware kauft.:D
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GerhardJ65

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Nach dem zweiten Mal wurde dann "modifiziert" - Kurve raus, etwas stabileres Material rein und noch eine Verstärkung angebracht (halt ESPEZ-sicher :D).
Hätte der Projektleiter "F13" gleich beim ersten mal... :D
Das habt ihr davon, wenn ihr billige Westware kauft.:D
 
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Alien
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Och menno, wenn der Flieg dem Aggi doch einfach nich folgen wollte :FFEEK:
Du weißt doch, Frauen gehen nicht immer konform mit den Wünschen der Männer... :D

Das habt ihr davon, wenn ihr billige Westware kauft.:D
Ich weiß, einen besseren Trennjäger konnten wir uns halt nicht leisten... ;)
 
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Das Jahr neigt sich so langsam dem Ende entgegen und bevor Väterchen Frost wieder auf der Bildfläche erscheint, gibt es im Außenbereich noch den einen oder anderen unerledigten Punkt.
Zeit am vergangenen Freitag hier Abhilfe zu schaffen.
Da beide MiG-23 Standplätze vorbereitet waren, sollten sie nun auch ihrer Bestimmung übergeben werden.
Also zwei (nur zur Sicherheit, falls sie sich die Unarten ihrer russischen Nachbarin angeeignet hat ;))
Zug-/Schub-KFZ an die "23UB" und selbige grob eingeparkt.
 
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Sie hatte noch nicht mal ihren Endpunkt erreicht, da wurde schon die neugestaltete Texttafel samt "Halter" für die Besucher montiert :D.
Vielleicht hätte den Jungs im Hintergrund jemand Bescheid geben sollen daß es mit "Gegengewicht" ;) umso schwerer geht?
 
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Wie sollte es auch anders sein. Während die einen beim arbeiten dicke Backen machten, füllten andere schon wieder die Logenplätze.
 
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Nachdem die "UB" grob ausgerichtet stand, ging die Feinjustierung ziemlich unproblematisch von statten.
Erst das "Arsch´l"...
 
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Fässer in Position, Strahlabweiser ist da, wann ist Probelauf? :FFTeufel:

Axel
 
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Da dieses alles bestens über die Bühne ging, bis zum Feierabend noch etwas Zeit war, könnte man doch auch gleich noch die "23MF"...:?!
Und so begann die Story "Die Rache einer (russischen) Frau" oder, wie widerlege ich @Flugis These von der LGA.
... das sieht ja aus, wie auf der Landesgartenschau? :eek:
Durch den Regen der vergangenen Woche, welcher uns teilweise im wahrsten Sinne des Wortes ein Wassergrundstück beschert hatte, in Kombination mit "Nataschas" Eigengewicht, wurde selbige so richtig seßhaft.
Heißt, die Hälfte der HFW-Räder befand sich schon unterhalb der Grasnabe (man hätte ja auch vorher etwas unterlegen können :rolleyes:).
Aber nach der bewährten "Arsch´l-Methode" wurde als erstes das HFW stabilisiert und anschließend das BFW.
So weit so gut.
KFZ umgesetzt und...dann erfanden wir ein neues, nervenaufreibendes, zeitintensives Spiel...
 
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..."Schiffe versenken" kann jeder.
Wir spielen seit Freitag "KFZ versenken" :D:(
1. ADK - versenkt
(sieht zwar hier nicht so extrem aus, aberes ging weder vor noch zurück)
Kein Problem, AG hinten ran und rausgezogen.
 
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Also Notvariante 1.
ADK mit den bordeigenen "Stützmitteln" ausgestempelt, Löcher verfüllt, abgelassen, losgefahren, geschafft.
Zumindest für die nächsten 20m...:FFEEK:
 
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:?!:?!:?!
Da sich nun auch so langsam die Sonne das Drama nicht mehr mit anschauen wollte, noch eine kurze telefonische Anfrage an den "Verantwortlichen des Bergekommandos" ob seine männliche Version eines slowakisch-polnischen Gebirges für den nächsten Tag verfügbar wäre.
Beruhigende Antwort: "Yes, we can."
Fazit des Tages:
UB - steht wo sie soll :TOP:
MF - steht wo sie will :rolleyes:
KFZ - stehen...naja :(
 
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Tag 2 der Saga.
Wie versprochen kam nun die schwere Technik zum Einsatz, obwohl man(n) eigentlich an seiner An-2 Neubespannung weiterarbeiten wollte.
Also nicht lange aufgehalten, den Tatra davor gespannt, den Gegner zur Verwirrung kurz eingenebelt und den ADK aus seiner Suhle befreit...
 
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"ein ham wa noch"
Spill raus, Tatra "arretiert", ADK angehangen, vorher natürlich wieder ausgestempelt, unterfüttert usw. und los.
 
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2m Hoffnung und dann...:mad:
 
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Mittlerweile war es so langsam zum :FFCry: und @Flugis Landesgartenschaugelände glich mehr der Großbausstelle des BBI.
Also Abbruch dieser Maßnahme, denn schließlich sollte ja an dem Tag noch etwas konstruktives geschaffen werden. :rolleyes:
Aber da war doch noch was :?!.
Naja, das dauerte dann wirklich nur ein paar Minütchen und war auch von Erfolg gekrönt.
 
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