MiG-1984
Space Cadet
Es heisst doch immer, das der Standort bei den sowjetischen Flugplätzen immer am Ostende der SLB war, um schnellstmöglich Richtung Westen zu starten. Bei den Flugplätzen Köthen, Merseburg, Zerbst, Jüterbog, Altenburg, Finow ist es auch zweifelsfrei zu erkennen. Bei Wittstock und Falkenberg sind die Deckungen der Alarmrotte an der D-Zone integriert. Aber in Damgarten würden sie ja mitten in der D-Zone liegen und nicht weit genug westlich. Was wurde bei Wind aus Osten gemacht? Hat man die Maschinen im Alarmfall mit dem Wind starten lassen, oder standen diese 4 dann am Westende der Bahn im Freien in Bereitschaft.