Fragen zum Transponder TRT800

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Servus, Moin und Hallöle,

ich bau mir für mein Homecockpit einen TRT800 Transponder. Die Funktion ist schon fast 100% nachgestellt, es stellen sich mir aber noch ein paar Fragen, vielleicht kann mir die jemand beantworten:

Das Karo, welches das aktuelle Antworten des Transpoders anzeigt und direkt links neben dem aktiven Transpondercode angezeigt wird, wie verhält sich das? Wann, wie oft und wie lange ist das unter welchen Umständen zu sehen? Hängt vermutlich vom Sekundärradar ab. Aber so als groben Anhaltspunkt?

Wenn das Gerät "Locked by Ground" Modus hat, d.H. den langen, senkrechten Strich unter dem Karo anzeigt, wann passiert das und was bedeutet das für das Gerät?

Die Anzeige, wenn man die FID eingibt ("Enter FID"), wie zeigt er das an? Insbesondere wo gibt man die FID ein und wo/wie erscheint der Cursor? Das geht aus dem Handbuch nicht eindeutig hervor.

Und zu den Error Codes. Hat da jede Anzeige seine eindeutige Anzeigeposition oder werden die alle linksbündig angezeigt? PLL/TRX/DC
Gilt auch für die Anzeigeposition von BAT/CON bzw. BAT/DIM.

Danke für Hilfe im Voraus. :)

 
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Ja, das habe ich ja alles, steht auch das allermeiste drin. Ganz blöd bin ich ja nicht. ;)
Ich habe auch schon ein Online Video bei der Bedienung gesehen. Trotzdem sind halt die Fragen offen.
Na, wenn sonst nichts kommt, wende ich mich an den Hersteller.

Im Übrigen bekommt man die Manuals auch direkt beim Hersteller:

Handbücher – f.u.n.k.e. AVIONICS GmbH (funkeavionics.de)
 
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Also die Raute für Funkkontakt erscheint unregelmäßig alle paar Sekunden.

alles andere ist ja sehr speziell. Die FID z.b. wird nur einmal eingegeben und dann „vergessen“. Den Ground-Modus z.b. kenne ich gar nicht, der erfordert wahrscheinlich eine besondere Beschaltung

gero
 
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Ja , sind schon spezielle Fragen. Will das Ding ja auch simulieren, nicht nur die normale Bedienung.

Die Raute: ca. alle 5 s Sekunden und dann für ca. 1/2 Sekunde Dauer? Passiert das auch, wenn er Aktiv im Ground Modus ist?

Edit: Ein wenig mehr gefunden:
"Die Antennen haben Reichweiten von einigen 100 Kilometern und drehen sich i. A. 6-mal pro Minute. " Wikipedia.

D.h. jeder Transponder bekommt in Reichweite eines Radars alle 10 Sekunden eine Anfrage durch das Sekundärradar. Kann natürlich in Reichweite mehrerer Stationen zu mehreren Anfragen kommen.
Das erst einmal unabhängig von Anflugradarund Bodenradar.
 
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Fragen werden sich klären, ich habe direkt mit f.u.n.k.e. Kontakt. :)
 
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