Grafenwöhr "ETIC" 2022

[Christian37]

...D-484 vorne weg...

 

[Christian37]

...D-479 dicht dahinter.

 

[Christian37]

...schraubte sich auf ca. 50 Meter rauf...

...dann senkte 20-21133 die Nase...

 

[Christian37]

...welche knapp zwei Stunden dauern sollte und rüber bis Illesheim ging. Von da kam er via Katterbach retour. Südlich an Hirschau vorbei und rüber zum Platz. Hercules waren an diesem Tag auch für zwei Überflüge/Abwürfe hier. Während 04-3142 im Anschluss noch einige Lande/Startübungen machte, flog 08-5683 zurück nach Ramstein.

 

[Christian37]

Am 04.10. war einiges los. Hätte sich rentiert, zum Platz zu fahren. Hätte hätte, Fahrradkette. So blieb es beim Beobachten vom Heimischen Ausguck.
UH-72A 09-72106 tauchte wie ein Phönix ausm Nebel auf...

...vom Platz kommend nach Hohenfels...

 

[Christian37]

...ebenso der Lakota 09-72108...

 

[Christian37]

Die beiden nach dem ersten Überflug der Dropzone...
06-4631

07-4635

 

[Christian37]

...am 06.10. kam der Lakota 09-72106 vom Platz, war schon zeitig unterwegs...

 

[Christian37]

...war in 2000ft, als er übers Haus flog...

...rüber nach Hohenfels.

 

[Christian37]

Am 06.10. standen drei HH-60M auf ihren Plätzen.
Das Pärchen, 20-21130 und 133.

 

[Christian37]

...und vorne der dritte., 20-21128.

 

[Christian37]

Zwei Lakota gab es am 12.10.
09-72107 drehte nach rechts weg und nahm die Route via Holzhammer zum Platz...

 

[Christian37]

....07-72029 startete in Hohenfels, rüber nach Nürnberg und rauf bis Selb, danach via Airfield zurück...

 

[Christian37]

...heute Nachmittag zum Platz, da in Ramstein eine Hercules. 15-5822 mit Rufzeichen JUMP11 gestartet ist. Es waren aber zwei, welche sich auf den Weg in die Oberpfalz machten. Hier ca. bei Röthenbach/Obersteinbach entlang und dann nach links abdrehen...

 

[Christian37]

...ein tiefer Anflug von 15-5822...

...und die andere direkt drüber.

 

[Christian37]

...holte für den Anflug nur bis zum Waldbad aus und kam flach auf der 14 rein...

...15-5831 hat festen Boden unter den Füßen.

 

[Christian37]

...beim Abzweig noch kurz Warten...

...und dann Freigabe erhalten.

 

[Christian37]

20-21131 zusammen mit 20-21133...

 

[Christian37]

Ob der Black Hawk Grund für den Startabbruch war?...

 

[Christian37]

...das Windleitblech und die Trittbretter ausgeklappt...

...und ein-kurz drauf winkendes-Besatzungsmitglied von 15-5822, bzw. Springer an der offenen Seitentüre...