Grafenwöhr "ETIC" 2024

[Christian37]

20-21130 rollt zur Bahn und hob vorm Abzweig ab. Ging auf der Wiese aber nochmal runter.

 

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Als erste ging 07-4635 an den Start.


Über die 32 raus.

 

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In diese Richtung wird eher seltenst gestartet. Nachdem die Hercules bereit, bzw. eine schon auf der Bahn stand, kam 20-21130 zum Waldstück rüber.

 

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07-8614 rollt auf der Bahn in Position.

Der rote Pickup lieferte sich ein Wettrennen mit der C-130, zog aber trotz mit seinen vielen Pferden unter der Haube den kürzeren.

 

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07-4635 ging als erste raus und kam als erste von Hohenfels zurück. Das Absetzen fand über der Dropzone Hohenburg statt.


Harter Touchdown.

 

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Dann, die Hercules waren alle gelandet, die nächsten Springer standen an den geöffneten Heckklappen bereit, wurde das Springen abgebrochen. Unverrichteter Dinge zu den Containern und Schirme aufm Boden abgelegt. Zum Schluss lagen 360 Pakete aufgereiht, welche dann in die Container gebracht wurden.
Für die Taxis ging es zurück nach Ramstein. 07-4635 bereits weg, folgte 07-8614


Mit tiefen Vorbeiflug östlich vom Platz verabschiedete sich die Crew.

 

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Als letztes rollte 11-5738 zur Bahn und zog nach ca. 600m Startrollstrecke nach oben.

 

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Auf ihren Plätzen standen folgende HH-60M
20-21131 (hinten) und 20-21133

20-21128

 

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Im Anflug auf die 32 befand sich eine C-12U Huron.

84-00157 startete aber durch und flog weiter nach Stuttgart.

 

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20-21130 flog Abends nochmal die Kliniken in Weiden, Amberg und Regensburg an. Hier von Weiden kommend.


UH-72A Lakota gab es am 10.04. auch zwei. 09-72107, 108 mit je Überflug, Platzrunde und retour.

 

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11.04.
Für Sprungdienst waren die gleichen Maschinen wie Tags zuvor eingeteilt. Gestartet wurde allerdings in Nürnberg. Während 07-8614 und 11-5738 über Hohenfels waren, drehte 07-4635 drei Runden über Hirschau und flog dann mit den anderen beiden nach Nürnberg zurück.

 

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20-21131 flog drehte einige Platzrunden und war über der Dropzone im Einsatz.

20-21133 flog die Klinikenrunde.

 

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12.04.
UH-72A Lakota 09-72100 kam für einen Überflug von Hohenfels und dann retour.

Nicht direkt was mit Grafenwöhr zu tun, aber ein A400M 54+44 flog östlich am Platz entlang.

 

[Christian37]

15.04.
AH-64E Apache Guardian COVET06 vom Standortübungsplatz Freihöls gestartet und an der Grenze Training Area entlang bis Kürmreuth. Waren aber, wie im Nachhinein erfahren mindestens 3 Maschinen.
UH-72A Lakota 09-72100 war zusammen mit den Apache unterwegs. In der Rolle des Schiedsrichters.

HH-60M Black Hawk 20-21129 im Tiefflug zum Platz, vom Klinikum Amberg kommend.

 

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Ausserdem kamen noch 09-72097 und 105 für je einen Überflug vorbei.
09-72097


09-72105

 

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16.04.
AH-64E Apache Guardian COVET06, 09, 21-03434, 22-04485 Die Apache waren als 4er Gruppe unterwegs. Gestartet vom Standortsübungsplatz Freihöls. Ging es südlich an der Training Area entlang und dann weiter nach Hohenfels.

UH-60V Black Hawk 96-26666 kam zum Platz, blieb bis Mittag und dann wieder via Freihöls zurück nach Wiesbaden.
UH-72A Lakota 07-72029 kam Abends für einen Überflug und dann zurück nach Hohenfels.

96-26666

 

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Die Apache beim Gruppenausflug.
COVET06

21-03434

COVET09

22-03485

 

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17.04.
HH-60M Black Hawk 20-21129, 133. Für Platz und Klinikenrunde im Einsatz.

20-21133 vom Klinikum Weiden kommend.

 

[Christian37]

23.04.
ABC in verkehrter Reihenfolge. Apache, Black Hawk und Chinook gaben sich die Ehre.
Den Anfang macht der Chinook, welcher auf der Fläche hinter dem Airfield landete (Zum Volksfest als Parkplatz ausgewiesen)
Nach kurzer Standzeit kam er zum Platz rüber.

 

[Christian37]

13-08436 im Anflug auf die 32.


Beim Abzweig noch ein kurzes Hovern.