Inaktive AN-2's in Deutschland

[foxlima]

...

 

[foxlima]

man muss halt eien Menge Geld und Arbeit reinstecken...

 

[foxlima]

Schenkt mir jemand Geld, damit ich die Kiste restaurieren kann?? ;)

 

[TU-154M]

Servus!
Heute war ich in Bad Aibling und bin bei der Gelegenheit bei der An-2 vorbeigefahren. Der Antiquitätenhändler sagte mir, dass er die OK-RYA vor ein paar Jahren verkauft hat. Laut seiner Aussage kam der Käufer aus der Gegend um Stuttgart.
"Zufälligerweise" hatte ich meine Kamera dabei...

Danke für die aktuellen Fotos.

 

[IL-76]

Zeven

Habe noch vor 2-3 Jahren in Zeven bei Bremen die Reste einer AN-2 mit eckigen(!) Fenstern gesehen. Sie diente offensichtlich als Schuppen am Flugplatz und war ansonsten leer. Es waren nur noch 2 Flächen vorhanden und es fehlte jeglicher Hinweis auf die Identität. Weiss jemand Näheres?

Möglich das ich was näheres weiß ? Und das wäre ein absuluter Hit.
So ca. zwischen 1997 und 1999 erzählte mir jemand das er eine bulgarische
AN-2 im Hafen von Bremerhafen oder Bremen mit einem Motor von einer
Zlin Z-37 gesehen hat. Das sah alles sehr zusammengeschustert aus.
Wenn Du jetzt schreibst das die AN-2 aus Zeven eckige Fenster hat, könnte
es sich um die gleiche Maschine handeln.
Eigentlich kommen nur vier Maschinen in Frage. Werknummern:
177(473)09 ex DM-SKD
179(473)04 ex DM-SKF
195(473)03 ex DM-SKJ/DM-SKQ(2)
195(473)06 ex DM-SKL
Das sind alles ex DDR Deutsche Lufthansa/Interflug (Agarflug Maschinen) die
nach Bulgarien in den siebziger Jahren geliefert wurden.

 

[EDGE-Henning]

Die AN-2 für Z-37 Motorenprüfungen war die DM-SKQ, die hatte aber keine rechteckigen Fenster.

Folgende Antonow AN-2 wurden vom VEB MAB zur DDR-Variante der AN-2P umgebaut:
DM-SKC (17310),
DM-SKD / LZ-1120 (17709),
DM-SKE (17810),
DM-SKF / LZ-1119 (17904)
DM-SKG (19311)
DM-SKK / D-FOKK (19504)
DM-SKL / LZ-1173 (19506)

 

[IL-76]

Die AN-2 für Z-37 Motorenprüfungen war die DM-SKQ, die hatte aber keine rechteckigen Fenster.

Folgende Antonow AN-2 wurden vom VEB MAB zur DDR-Variante der AN-2P umgebaut:
DM-SKC (17310),
DM-SKD / LZ-1120 (17709),
DM-SKE (17810),
DM-SKF / LZ-1119 (17904)
DM-SKG (19311)
DM-SKK / D-FOKK (19504)
DM-SKL / LZ-1173 (19506)

Vergessen hast Du bei Deiner Auflistung der Umbauten zu AN-2P beim VEB MAP folgende Werknummern: 193(473)19 und 195(473)03
Das dafür DM-SKQ(1) 1163(473)07 nicht in Frage kommt ist mir klar.
Aber möglicherweise haben die Bulgaren eine ex DM-SK. mit eckigen Fenstern
auch als Testträger für AI-14 Triebwerke verwendet.
Dann würde c/n 195(473)03 auch ausscheiden.

 

[EDGE-Henning]

Hmm, sicher, das es 9 Rechtecker AN-2 gab, ich wusste immer nur von 7?

 

[IL-76]

AN-2 Zeven bei Bremen

Habe das noch einmal abgecheckt: Es müßte sich bei der AN-2 in Zeven um
die AN-2 177(473)09 ex DM-SKD handeln. 1973 verkauft nach Bulgarien und
womöglich nie als Agarflieger genutzt. Hatte das Kennzeichen LZ-1120 .
Fraglich ob die Maschine je das Kennzeichen trug. Ich weiß nicht ob bei der Überführung nach Bulgarien DM- oder LZ- verwendet wurde.
Die Maschine wurde dann als Testträger für das AI-14 verwendet.
Wenn die Maschine heute noch in Zeven steht, kann ja jemand die Werknummer checken. Bin mir ziemlich sicher das da 1 77-09 steht.
Werknummer ist am dritten Spant in Flugrichtung rechts oben in der Kabine.

 

[EDGE-Henning]

Das wäre überaus interessant!!!

 

[Flugi]

... Die Maschine wurde dann als Testträger für das AI-14 verwendet.

Testträger ist wohl nicht der richtige Ausdruck. Es war schlicht und einfach ein Motorenprüfstand, der nur am Boden benutzt wurde. Dabei war nur noch der planke Rumpf vorhanden, ohne Tragflächen und ohne Leitwerk.

 

[Waldo]

Dann habe ich wohl eine Reise nach Zeven gewonnen! Melde mich anschliessend.

Gruss Waldo

 

[IL-76]

AN-2 Zeven

Dann habe ich wohl eine Reise nach Zeven gewonnen! Melde mich anschliessend.

Gruss Waldo

Nimm Dir einen kleinen Schraubenzieher mit. In der Regel ist die Plakette der Werknummer ziemlich verrottet und überstrichen. Da mußt Du eventuell etwas
kratzen. Viel Glück.

 

[Christian K]

Hallo!

Ich habe an einer An-2 dieses Detail entdeckt. Hatten eigentlich alle, auch die militärischen Flugzeuge der NVA die Chassisnummer von außen lesbar dran? Das Flugzeug wurde bereits restauriert. Da hat man wohl auf jedes Detail geachtet.

 

[Waldo]

Tja, Pech gehabt! In Seedorf bei Zeven war heute nichts mehr von der AN-2 zu finden. Ich glaube kaum, dass sie in einem der Wellblechhangars steht, konnte aber niemanden fragen, da der Platz wohl nur am Wochenende geöffnet ist. Die Fahrt war damit zwar nicht umsonst aber vergeblich!

 

[IL-76]

Tja, Pech gehabt! In Seedorf bei Zeven war heute nichts mehr von der AN-2 zu finden. Ich glaube kaum, dass sie in einem der Wellblechhangars steht, konnte aber niemanden fragen, da der Platz wohl nur am Wochenende geöffnet ist. Die Fahrt war damit zwar nicht umsonst aber vergeblich!

Tut mir leid. Aber Danke für die Mühe. Kann man also notieren im November 2006 nicht mehr vorhanden.

 

[an-12]

Hallo,

in Wunstorf bei Hannover gibt es an der JU-52 Halle ein Rumpfvorderteil / Cockpitsegment (ab dem Spant hinter dem Cockpit) einer ehemals polnischen AN-2 in eher traurigem Zustand.

Viele Grüße,

Axel

 

[TU-154M]

Hallo,

in Wunstorf bei Hannover gibt es an der JU-52 Halle ein Rumpfvorderteil / Cockpitsegment (ab dem Spant hinter dem Cockpit) einer ehemals polnischen AN-2 in eher traurigem Zustand.

Viele Grüße,

Axel

Hast du dazu eine Registrierung oder Konstruktionsnummer?

 

[an-12]

hi nochmal,

leider habe ich keinerlei Info (ausser, das es eine ehemals in Polen zugelassene AN war) über die richtige Identität. Es fehlen Typenschilder
ode Kennzeichen.

 

[Listenhai]

inaktive ex-DDR-AN-2

Das folgende Foto ist zwar nicht in Deutschland aufgenommen, sondern in Delden in den Niederlanden, doch könnte es sich hier um eine ehemalige DDR-AN-2 handeln, betrachtet mann sich die Fenster. Wer hat diesen Rumpf schon mal gesehen, fotografiert oder gar ein Schild entdeckt?? Der Fotograf vermutet, es könnte sich um die DM-SKG handeln. Kann einer was dazu sagen oder weiß jemand vielleicht, wie dieses Gebilde dahin kam?? Das Foto ist erst neu.