MY ME, die Me109 für jedermann

Diskutiere MY ME, die Me109 für jedermann im Privatfliegerei & Flugsport Forum im Bereich Einsatz bei; Wenn hier schon FF User mit ihren Flugzeug auf der ILA 2008 vertreten waren, dann sollte man ihnen auch einen eigenen Thread widmen. Insofern,...

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    Wenn hier schon FF User mit ihren Flugzeug auf der ILA 2008 vertreten waren, dann sollte man ihnen auch einen eigenen Thread widmen. Insofern, eine Nachtrag zur Sportfliegerszene auf der diesjährigen ILA.

    lnewlf, ich nenne ihn mal Christian, der Mann mit dem Hut, schiebt seine Me aus dem Ausstellungs- in den Vorstartbereich. Das geht ganz einfach, ist es doch ein UL.
     

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    Einer schiebt und einer zieht, so kommt man gut voran.
     

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    Christian beim lenken.
     

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    Da kommt auch schon die Konkurrenz angerollt. Deutsche Flugzeuge scheinen in dem Maßstab recht beliebt zu sein.
     

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  6. #5 Flugi, 21.06.2008
    Zuletzt bearbeitet: 22.06.2008
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    Die FW 190 ist als Experimental mit einer Echo Zulassung versehen. Das Flugzeug kommt ja recht gut rüber, aber als Modellbauer ist mir der Kopf des Piloten zu groß. :D Naja, und das Seitenleitwerk? :confused:
     

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  7. #6 Flugi, 21.06.2008
    Zuletzt bearbeitet: 22.06.2008
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    Der Chef als Scheibenputzer. Die Flugvorführung steht kurz bevor.
    Die Aufnahme stammt vom Donnerstag, am Tag zuvor war es zu windig für das Leichtgewicht.
     

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    Der Displaypilot sitzt schon und wartet auf die Rollerlaubnis. Das konnte bei der diesjährigen ILA doch sehr lange dauern. Geduld war gefragt.
    Die Mi-24 muss erst mal landen. Man beobachtet den Flugbetrieb.
     

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    Aber dann geht alles sehr schnell und die kleine Me rollt davon.
     

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    Der erste Anflug, das Fahrwerk eingefahren, macht einen guten Eindruck im Vorbeiflug.
     

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    Die Tragflügelgeometrie ist ein Kompromiss.
     

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    Warum hat die Me109E ein abgerundetes Höhenleitwerk? Hier spricht wieder der Modellbauer. ;)
     

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    In der Seitenansicht erkennt man, das die „Schnauze“ zu kurz ist.
     

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  14. #13 Flugi, 21.06.2008
    Zuletzt bearbeitet: 22.06.2008
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    Hier noch einmal. Sieht aber recht schnell aus.
     

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    Schöne Flugaufnahme und bringt die kleine Me gut zur Geltung.
     

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    Da sind wir schon wieder zurück und der stolze Pilot vorne dran.
     

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  17. Flugi

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    Hier hat Christian wieder das Ruder übernommen um die „Kleine“ wieder in den Stall zu bringen.
     

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  18. #17 Flugi, 21.06.2008
    Zuletzt bearbeitet: 22.06.2008
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    Der ganze Flieger macht einen sehr guten, soliden Eindruck, sauber verarbeitet und schöne Lackierung, über die Farben kann man sich wieder streiten.
     

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  19. Flugi

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    Achtung, Vorfahrt beachten.
    Aus dieser Perspektive wirkt die MY ME eindrucksvoller, das die kürzere Nase so nicht ins Gewicht fällt.

    So, das war meine kleine Sondervorstellung eines nichtalltäglichen Ultra Light, die Me109 fürs kleine Geld. Technische Daten und andere Einzelheiten kann der Erbauer sicher selbst beitragen.

    Bleibt für mich zum Schluss die Frage, warum gibt es noch keine Jak-3 oder La-7 in dieser Kategorie? :?!
     

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  21. gero

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    Weil dann im FHB fett die Bemerkung stehen müßte:
    Luftkämpfe sind verboten :TD:

    Ein sehr interessantes "Semiscale-Modell".

    gero
     
  22. Flugi

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    Ich mach Dir mal eine CD fertig. ;)
     
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