Newark Air Museum

Diskutiere Newark Air Museum im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Doppelsitzerversion der SEPECAT Jaguar: T.2A XX829
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Auch das Newark Air Museum "steht" auf die Sammlung und Ausstellung von Cockpitsektionen, wie man an der Seite der Halle 2 unschwer erkennen kann:

 
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Bei dem Exponat handelt es sich um eine English Electric Lightning T.5 (Kennzeichen: XX417). Hier einmal die Lenkwaffen-Bewaffnung, die - sehr selten - an der Seite des Vorderrumpfs aufgehängt ist.

 
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An weiteren Exponaten im Außengelände gibt es z.B. noch diese nachgebaute Stellung des Royal Observer Corps in der Zeit des 2. Weltkriegs:

 
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In Stellungen wie dieser wurden (feindliche) Flugbewegungen entdeckt, verfolgt und an die zentralen Stellen der Luftverteidigung gemeldet.

 
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Die spätere Luftverteidigung illustriert diese Bristol Bloodhound-SAM mit - ich nehme an - zugehöriger Leitelektronik:

 
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Von der "anderen Feldpostnummer" dagegen diese Vierlings-Flak (ZPU-4):

 
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Das Außengelände möchte ich damit "abhaken". Als nächstes zeige ich dann noch einige bislang nicht gezeigte Exponate aus der Halle 1:

 
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Das NAM zeigt - im Ggs. zu vielen anderen britischen Museum - auch eine große Zahl ziviler Flugzeuge aller Kategorien. Ein Beispiel ist diese Eipper Quicksilver MX mit dem Kennzeichen G-MJDW:

 
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Ein besonderes Exponat - wenn auch "nur" ein Nachbau - ist dieser Lee-Richards Annular Biplane. Er spielte im Film "Die tollkühnen Männer in ihren fliegenden Kisten" mit.

 
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Selbstbau (?)-Einsitzer Taylor JT.1 Monoplane (G-APRT):

 
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