Nürnberg (EDDN / NUE) - Historische Bilder

[blackbird1]

30.4.1977:
Icelandair - Flugfelag Islands
Boeing 727-185C
TF-FIA (cn 19826/546)

2 Probleme hatte ich vor dieser seltenen, aber nicht unbedingt schönen Aufnahme zu lösen:
Die Erlaubnis der Eltern, als 14-Jähriger einen Nachtausflug mit dem Rad zum Flughafen machen zu dürfen und dort angekommen die verglaste Zuschauerterrasse zu erklimmen, um oben auf dem Rand der Verglasung die Kamera aufzusetzen...
Die Aufnahme wurde ca. um 22.30 Uhr gemacht, die 727 stand auf der Position 1.

 

[RA-42387]

Ein seltener Gast parkte am 1 Juni 1991 auf der Nordseite.
Die C-130 A N226LS der Leasa Global ist mit Baujahr 1956 auch die älteste Hercules die ich fotografiert habe. Weshalb die damals da war weiß ich leider nicht.

 

[blackbird1]

1.6.1991
Lockheed C-130A Hercules (L-182)
Reg: N226LS
Cn: 182-3052
Mercy Ship Zoe
Weshalb sie da war, weiß ich leider auch nicht mehr, aber immerhin weiß ich dank RA-42387 jetzt wieder, wann ich das Foto gemacht habe...
Über Lesea Global hab ich folgendes im Internet gefunden:

LeSEA Global Feed The Hungry is a Christian mission organization dedicated to feeding the hungry and providing emergency relief to people in need because of war, poverty, and natural disaster.
www.feedthehungry.org

 

[RA-42387]

Corsair B737-2K5Adv. F-GJMD am 8 Mai 1997 als Sonderflug aus Limoges (Partnerstadt von Fürth).

 

[blackbird1]

Fred Olsen
Lockheed L-188A(F) Electra
Juni 1990
Reg: LN-FOG
Cn: 1143
Im Einsatz für DHL.

 

[RA-42387]

Heute vor 11 Jahren verließ mit der 67957 der letzte C-141B Starlifter Nürnberg in Richtung der Wright Petterson Air Force Base.

 

[RA-42387]

Am 30 Oktober 1999 wartet die Tu-134A EW-65082 auf die Startfreigabe nach Minsk.

 

[Canonian]

Nochmal zwei Videos aus dem alten NUE

Antonov An-74
https://www.youtube.com/watch?v=JeZjTNMwFYA

Douglas DC-8
https://www.youtube.com/watch?v=LZRVmoU6Pwg

 

[RA-42387]

Motor Sich An-74 am 11 Mai 2003 . Die UR-74026 holte einen Patienten von der Euromed Klinik ab. Der Flug ging nach Zaporozhye.

 

[RA-42387]

Tajikistan Airlines Tu-154B2 EY-85511 am 23 August 1998. Unter VST Flugnummer wurde der Flug jeden Sonntag durchgeführt , Ziel war Almaty.

 

[blackbird1]

Februar 1967:
Lufthansa
Lockheed L-1049G Super Constellation
D-ALID (cn 4647)

Die Aufnahme stammt aus dem Familienalbum, aufgenommen von meinem Vater in der Nähe des alten Tor 3.

 

[RA-42387]

Da war noch die Welt in Ordnung am "Flughafen" Nürnberg. 20 Juni 1996

 

[ZZB]

Da war noch die Welt in Ordnung am "Flughafen" Nürnberg. 20 Juni 1996

Oh ja ... . Eine Zeit lang kam damals auch regelmäßig Aeroservice Kasachstan (AVZ), glaube aus/nach Karaganda.
Was ist denn das für eine T154 mit dem roten Leitwerk?

LG
Stefan

 

[RA-42387]

Oh ja ... . Eine Zeit lang kam damals auch regelmäßig Aeroservice Kasachstan (AVZ), glaube aus/nach Karaganda.
Was ist denn das für eine T154 mit dem roten Leitwerk?

LG
Stefan

LZ-BTU der Balkan die wurde neutralisiert, flog bei Palair Macedonian. Hab schon noch ein bisschen was.

 

[ZZB]

LZ-BTU der Balkan die wurde neutralisiert, flog bei Palair Macedonian. Hab schon noch ein bisschen was.

Danke für die Info! Freu' mich auf "mehr"!

 

[Tu-154]

Da war noch die Welt in Ordnung am "Flughafen" Nürnberg. 20 Juni 1996

Man sieht: auch damals standen die Air Berlin-Kisten nur im Weg rum

 

[RA-42387]

Aber da waren die in der Minderheit.
Kras Air Tu-154M RA-85682 am 18 Mai 1996 rollt zum Start nach Omsk.

 

[RA-42387]

Kyrghyzstan Airlines flog 1995 alle 14 Tage von Nürnberg nach Bishkek. Meist war die Tu-154M EX-85718 im Einsatz wie hier beim Erstflug am 20 Mai 1995. 13 Jahre später landete die 718 das letzte Mal in NUE um den Verstorbenen Schriftsteller Tschingis Aitmatow abzuholen.

 

[D-EGGE]

Die TU-154 mit dem roten Leitwerk wird dann wohl die hier sein:





(DUS, LZ-BTU)

 

[RA-42387]

MK Airlines DC-8/62 F 9G-MKK am 23 November 2002. Glücklicherweise hatte der 8er an diesen Tag 3 Stunden Verspätung das man sie bei Abflug nach Luxemburg ablichten konnte.