Nürnberg (EDDN / NUE) - Historische Bilder

[blackbird1]

AW: Nürnberg (EDDN / NUE) - Historische Bilder

29.5.1980:
LN-KLK Convair 440 der Nor-Fly war vom 28.5. bis 31.5.1980 in NUE zu bewundern.
Baujahr 1956 als SE-BSR für SAS, am 3.12.75 an Nor-Fly. Wfu und Übernahme durch Norsk Metropolitan Klubb im Mai 1984.
Stillgelegt in 1988 und jetzt ausgestellt im Air Museum am Sola Airport, Stavanger (SVG).

 

[WaS]

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Das Foto der Herc, war wohl die einzige D-registrierte Herc, hab ich hier unter MUC-Riem eingestellt:[...]

 

[Jacobsthaler]

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29.5.1980:
LN-KLK Convair 440 der Nor-Fly war vom 28.5. bis 31.5.1980 in NUE zu bewundern.
Baujahr 1956 als SE-BSR für SAS, am 3.12.75 an Nor-Fly. Wfu und Übernahme durch Norsk Metropolitan Klubb im Mai 1984.
Stillgelegt in 1988 und jetzt ausgestellt im Air Museum am Sola Airport, Stavanger (SVG).

Gibt's zufällig auch Bilder von dem Jet Ranger im Hintergrund?

 

[blackbird1]

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Gibt's zufällig auch Bilder von dem Jet Ranger im Hintergrund?

Leider nein...

19.2.1977:
Was für ein Kracher besuchte uns an diesem trüben Tag, eine Boeing 707-430 der Pearl Air 9Q-CRT!
Der Vorbesitzer ist unschwer erkennbar, es war bis Januar 1977 die LH D-ABOB 'Hamburg'.

Ich höre die Rolls Royce Conways noch immer....
Leider verunglückte diese Maschine knapp ein halbes Jahr später am 9.8.1977 in Sanaa, Yemen.

 

[blackbird1]

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19.2.1977:
Zusätzlich zur Pearl Air B.707-430 war an diesem Tag eine weitere Fracht-Rarität zu bewundern:
Overseas National Airways ONA Douglas DC-8-63CF N8635 leased from Korean Airlines und noch die Grundfarben dieser Gesellschaft tragend.

Auch dieser Maschine war das Schicksal nicht hold, knapp 2 Wochen später verunglückte sie im Landeanflug auf Niamey (Niger) am 4.3.1977.

 

[blackbird1]

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Nachtanflug auf Sicht Bahn 10 im August 1977.
Ich denke, es war eine PanAm B.727-21, der Abendkurs aus Berlin-Tegel, aber ganz sicher bin ich mir da nicht mehr.

 

[blackbird1]

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30.11.1983:
Austrian Airlines Douglas DC-9-32 OE-LDH als Ausweichflug wegen Schnee in MUC-Riem.

 

[blackbird1]

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19.8.1977:
G-APYD Dan-Air London Comet 4b (ohne Zusatztanks an den Flügeln im Vergleich zur 4c)
Ausweichflug MUC-Riem wegen Gewitter.

 

[blackbird1]

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7.10.1978:
OD-AGD TMA Boeing 707-323C brachte Fracht aus Hongkong am 4.10.78 und ging am 7.10.78 leer nach FRA weiter.

 

[GFF]

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Gibt's zufällig auch Bilder von dem Jet Ranger im Hintergrund?

Der Aero Dienst in NUE hatte zu dem Zeitrahmen auch Helicopter im Vertrieb und Wartung siehe unten Historie Aerodienst.

http://www.aero-dienst.de/unternehmen/historie.html

 

[blackbird1]

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5.12.1982:
HA-LBK Malev Tupolev Tu.134A diversion MUC-Riem

 

[blackbird1]

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29.3.1980:
D-ABUB 'Stuttgart' Lufthansa Boeing 707-330B auf dem kurzen Flug nach FRA.

 

[Jacobsthaler]

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Der Aero Dienst in NUE hatte zu dem Zeitrahmen auch Helicopter im Vertrieb und Wartung siehe unten Historie Aerodienst.

http://www.aero-dienst.de/unternehmen/historie.html

Vielleicht hat davon ja auch irgendjemand noch Bilder.

 

[blackbird1]

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Juli 1988:
Swedair Learjet 24 SE-DCW beim Aerodienst zur Wartung.
Der Learjet wurde auch zur Zieldarstellung und als Target Tow eingesetzt.

 

[blackbird1]

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25.8.1981:
YR-BCB BAC 1-11-424EU der Tarom auf dem Weg nach Constanza am Schwarzen Meer.

 

[blackbird1]

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3.11.1982:
G-APES Vickers Vanguard Merchantman 953C der Air Bridge.

 

[blackbird1]

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Sehr seltener Gast vom 2.5. bis 3.5.1979:
Air Liberia EL-AIL Boeing 737-2Q5C brachte pünktlich zum Muttertag Blumen aus der Partnerstadt Nizza nach NUE.
Am 7.6.1979 war die B.737 nochmals in NUE auf einem Frachtflug.

 

[D-EGGE]

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Hallo Plomi,

vielen Dank für die schönen alten Sachen! Kleine Korrektur: die N8635 gehörte Seebrett, war eine Zeitlang aber an KE vermietet. Du hast sie hier nach der Rückgabe an SWA erwischt.
Bitte weitermachen!

Viele Grüße,
diddi

 

[blackbird1]

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7.5.1979:
Douglas DC-6A SF-Air F-BYCH (c/n 45518)
Ein weiterer Blumenfrachter aus Nizza zum Muttertag.
Die Bodencrew überwacht aufmerksam das Anlassen der Kolbenmotoren, Motorenbrände waren keine Seltenheit beim Anlassvorgang.
Lebensgeschichte der schönen Dame:
Auslieferung an Belgian AF 25-05-58; F-BYCH, Secamter, Feb 1977; YV-293C, Aero B Venezuela "Maracaibo"; N870TA, Trans-Air-Link "Sky Truck", January 1985; N170UA, Universal Airlines, 16-11-00

 

[blackbird1]

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25.9.1981:
Iberia Douglas DC-8-63 EC-BMZ 'Los Madrazo' im subcharter für Aviaco nach Spanien.