Pilatus PC-21 - Fragen und Diskussionen über den derzeit schnellsten Turboproptrainer

Diskutiere Pilatus PC-21 - Fragen und Diskussionen über den derzeit schnellsten Turboproptrainer im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Pilatus PC-21 - Fragen und Diskussionen über den derzeit schnellsten Turboproptrain Falls der Gripen durch die Schweiz gekauft wird will Schweden...

doncorleone117

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Pilatus PC-21 - Fragen und Diskussionen über den derzeit schnellsten Turboproptrain

Falls der Gripen durch die Schweiz gekauft wird will Schweden immer noch die PC-21 kaufen ?

Und welche andere Länder sind noch an der PC-21 interessiert ?
 
Susie-Q

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AW: Pilatus PC-21 - Fragen und Diskussionen über den derzeit schnellsten Turbopropt

PC21 nun auch in blau, hier und hier z.B. :wink:
zwar (noch) "ungewohnt" neben dem üblichen rot, aber nicht weniger schön anzusehen :TOP:
Sieht echt schmuck aus das Blaue Vögelchen :D:
 
Oli_CH

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Pilatus PC-21 - Fragen und Diskussionen über den derzeit schnellsten Turboproptrain

Sah man den das erste mal draussen? :FFTeufel:
 

m.ileduets

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Australien beschafft PC-21

Nun ist es offiziell: Australien beschafft 49 PC-21 als Ersatz für die in die Jahre gekommenen PC-9. Ab 2019 sollen mit dem neuen Trainingssystem, welches von Lockheed in Zusammenarbeit mit Hawker Pacific und Pilatus erstellt wird, an zwei Basen in Victoria und Westaustralien über 100 Piloten pro Jahr ausgebildet werden.

http://australianaviation.com.au/2015/09/lockheeds-team-21-finally-confirmed-as-air-5428-winning-bidder/

Der Grossauftrag ist ein weiterer schöner Erfolg für die Pilatus Flugzeugwerke.
 

MX87

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Australien beschafft PC-21

Nun ist es offiziell: Australien beschafft 49 PC-21 als Ersatz für die in die Jahre gekommenen PC-9. Ab 2019 sollen mit dem neuen Trainingssystem, welches von Lockheed in Zusammenarbeit mit Hawker Pacific und Pilatus erstellt wird, an zwei Basen in Victoria und Westaustralien über 100 Piloten pro Jahr ausgebildet werden.

http://australianaviation.com.au/2015/09/lockheeds-team-21-finally-confirmed-as-air-5428-winning-bidder/

Der Grossauftrag ist ein weiterer schöner Erfolg für die Pilatus Flugzeugwerke.
Tolle Nachricht :TOP:

Ob ein Teil der Maschinen vor Ort in Lizenz gebaut wird wie es bei den zu ersetzenden PC-9 der Fall war?

Wirklich der Wahnsinn, was für ein Verkaufsschlager die PC-21 ist :)
 

m.ileduets

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Ob ein Teil der Maschinen vor Ort in Lizenz gebaut wird wie es bei den zu ersetzenden PC-9 der Fall war?
Das würde mich überraschen, denn von Lizenzproduktion war in den Australischen Zeitungen nicht die Rede, und dieser Aspekt wäre bestimmt herausgestrichen worden, denn die Diskussion dreht sich dort primär um die wirtschaftlichen Folgen der Verlagerung der Flieger- Grundschulung von Tamworth NSW nach Sale VIC.

Meine Vermutung ist eher die, dass sich die Rolle von Hawker Pacific auf Reparatur und Unterhalt der Maschinen beschränkt und dass die PC-21 "ab Stange" gekauft werden.
 

doncorleone117

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Meine Vermutung ist eher die, dass sich die Rolle von Hawker Pacific auf Reparatur und Unterhalt der Maschinen beschränkt und dass die PC-21 "ab Stange" gekauft werden.
Hoffen wir es :HOT:
 

m.ileduets

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Und welche andere Länder sind noch an der PC-21 interessiert ?
Neben Schweden bekundet insbesondere Frankreich Interesse:

http://www.defensenews.com/story/defense/training-simulation/2015/08/09/france-sets-stage-trainer-competition/31174849/

Spanien hat die PC-21 im 2011 getestet; unterdessen ist es um diese Ausschreibung allerdings ruhig geworden:

http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=5255:el-ejercito-del-aire-busca-un-moderno-entrenador&catid=69:reportajes&Itemid=199
 

kurnass

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Die Aufträge für Saudi Arabien und Qatar sind fast fertig. Deswegen kommt dieser Auftrag am richtigen Moment.
 

MX87

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Für Schweden war die PC-21 inoffiziell gesetzt, im Falle einer schweizer Gripen-Beschaffung. Da die Schweiz erstmal raus als Gripen-Kunde ist und Brasilien drin dürfte politisch wohl die Super Tucano als "Ausgleich" favorisiert werden. Problematisch aber: die Super Tucano ist mittlerweile mehr COIN-Flieger, als der Trainer der sie einst war....

Ist bekannt um welche Stückzahlen es in Spanien und Schweden wohl gehen würde?
 
bearmatt

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Das würde mich überraschen, denn von Lizenzproduktion war in den Australischen Zeitungen nicht die Rede, und dieser Aspekt wäre bestimmt herausgestrichen worden, denn die Diskussion dreht sich dort primär um die wirtschaftlichen Folgen der Verlagerung der Flieger- Grundschulung von Tamworth NSW nach Sale VIC.

Meine Vermutung ist eher die, dass sich die Rolle von Hawker Pacific auf Reparatur und Unterhalt der Maschinen beschränkt und dass die PC-21 "ab Stange" gekauft werden.
Eine gut unterrichtete Quelle hat mir dies so bestätigt...
Anscheinend bleibt es beim Trio Pilatus / Hawker Pacific / Lockheed Martin
Es soll sich bereits mit dem Singapur Auftrag bewährt haben, deshalb soll sich daran nichts ändern.

Gruss

b.
 

MX87

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Bevor der PC-21 entwickelt wurde, testete man verschiedene Innovationen - darunter die Flügelform an einer PC-7 Mk. II. Kennt oder hat jemand ein Foto von der Maschine?
 
one-o-nine

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... vermutlich, ist ja auch schon wieder 12 Jahre her! :FFTeufel:

Oder ggf. auch Rückbau auf Serienzustand und fliegt vielleicht immer noch irgendwo auf der Welt,
das weiß man aber wohl nur in Stans ...
 

doncorleone117

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Danke. Bei den Teilen bezweifle ich, dass da viel übernommen wurde. Triebwerk und bisschen Avionik (wurde die auch in den HB-HMS getestet?) vielleicht.

Rein Strukturell hat die PC-21 nichts mit der PC-9/PC-7 Mk II Familie gemeinsam, soviel ich weiß...
 

m.ileduets

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Pilatus bestätigt Auftrag

Schon im September hat die Australische Regierung die Typenwahl für die PC-9 Nachfolge bekannt gegeben, nun endlich sind die Verträge unterzeichnet: 49 PC-21 für Australien.
Der Auftragswert für das von Lockheed Martin angeführte Konsortium beträgt $ 1.2 Milliarden, wovon auf Pilatus rund 800 Mio. für die PC-21 entfallen.
Lockheed ist Hauptauftragnehmer und liefert die Simulatoren, Hawker Pacific Wartung und Logistik.
Ab Anfang 2019 wird die Grundausbildung in East Sale, Victoria mit dem neuen System erfolgen und das Fortgeschrittenentraining in Pearce, West Australia.
In letzterem bildet heute schon Singapur ihre Piloten auf dem PC-21 aus, da ergeben sich sicher Synergien, welche genutzt werden können.

Für Pilatus ein weiterer schöner Grossauftrag, welcher die Produktion auch nach dem Abschluss der Aufträge mit Saudi Arabien und Qatar im Gang hält. Mit Australien hat sich ausserdem eine weitere moderne Luftwaffe für den PC-21 entschieden, ein wichtiger Referenzkunde für Pilatus.

http://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/kampfflugzeuge-helikopter/australien-kauft-pilatus-pc-21/659084

http://www.australiandefence.com.au/news/lockheed-martin-inks-adf-pilot-training-system-contract

Gratulation nach Stans!
 
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Peter Wimpsey

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Pilatus PC-21 - Fragen und Diskussionen über den derzeit schnellsten Turboproptrain

Neben der reinen Funktion als basic und advanced trainer, formen 6 PC-21 nun auch ein Kunstflugteam.
In Katar sind die letzten sechs Maschinen der Bestellung zu Kunstflugmaschinen adaptiert worden (Rauchanlage).

Geflogen werden diese von ehemaligen Piloten des kroatischen Krila Oluje Teams, die sich im Frühjahr spektakulär aus der kroatischen Luftwaffe verabschiedet haben.
Das Gehalt wird wohl nun einwenig besser sein... :FFTeufel:
 

doncorleone117

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