Pilatus PC-21 - Fragen und Diskussionen über den derzeit schnellsten Turboproptrainer

[MX87]

Wie viele "Werksmaschinen" hat Pilatus eigentlich von der PC-21?

 

[n/a]

So weit mir bewusst sind es zwei PC-21.:?!

 

[n/a]

So weit mir bewusst sind es zwei PC-21.:?!

Hallo Brienzer

Du musst unbedingt den Arzt aufsuchen. Solche Bewusstseinsstörungen können ganz schön gefährlich sein.

Zur Zeit gibt es drei Werks-PC-21 (HB-HZA, HB-HZC und HB-HZD).

 

[n/a]

Hallo Brienzer

Du musst unbedingt den Arzt aufsuchen. Solche Bewusstseinsstörungen können ganz schön gefährlich sein.

Zur Zeit gibt es drei Werks-PC-21 (HB-HZA, HB-HZC und HB-HZD).

Ich glaube nicht daran, dass ein Arzt meine Bewusstseinsstörungen heilen kann. Das ist angeborenes Zeugs.

 

[swissdakota]

PC-21 Fertigung in Russland...?

Soeben bin ich über eine interessante Meldung gestossen:

- Link: Thurgauer Zeitung

Demnach will Pilatus-Aktionär Viktor Vekselberg bei Moskau PC 21 (und wohl auch PC-9) bauen lassen. Interessant dabei ist, dass die Flugzeugbauer in Stans von diesen Expansionsplänen nichts wissen...

 

[n/a]

Typisch Schweizer Medien. Kenne ich von meiner Regionalzeitung nur zu gut. Da wird auch vielmals Quatsch veröffentlicht. :(

 

[MX87]

Wunderschönes Video von der HB-HZD über Australien. Leider stört die Musik etwas...

http://www.youtube.com/watch?v=cKeKxzCZazo

EDIT: Wurde schon gepostet, sorry.


Gibts zum Programm eigentlich etwas neues?

EDIT: Die indische Luftwaffe begann Anfang des Monats Versuche für das Trainer-Programm. Mit im Rennen ist auch Pilatus, wobei dieser Artikel das Muster fälschlicherweise als PC-7 deklariert. Die IAF möchte 76 Flieger "off-the-shelf" (also gebaut beim Hersteller) und 106 weitere als Lizenzbau bei HAL.

Dürfte so ziemlich der größte Trainer-Auftrag der letzten 20 Jahre werden...

 

[PC-9M]

EDIT: Die indische Luftwaffe begann Anfang des Monats Versuche für das Trainer-Programm. Mit im Rennen ist auch Pilatus, wobei dieser Artikel das Muster fälschlicherweise als PC-7 deklariert. Die IAF möchte 76 Flieger "off-the-shelf" (also gebaut beim Hersteller) und 106 weitere als Lizenzbau bei HAL.

Dürfte so ziemlich der größte Trainer-Auftrag der letzten 20 Jahre werden...

Pilatus steigt tatsächlich in dieses Rennen um den Auftrag. Allerdings nicht mit dem PC-21, sondern dem PC-7 Mk.II(M).

 

[MX87]

Pilatus steigt tatsächlich in dieses Rennen um den Auftrag. Allerdings nicht mit dem PC-21, sondern dem PC-7 Mk.II(M).

Wieso denn das? Weil die PC-7 Mk II günstiger ist?

 

[mosquito]

Wieso denn das? Weil die PC-7 Mk II günstiger ist?

Da die IAF 106 Hawk 132 bestellt hat, denk ich das die PC-7 MkII reicht.
Die PC-21 würde den Hawk ja eher konkurieren und wegen höherem Preis und Betriebskosten wenig Sinn machen, wenigstens im aktuellen Fall.

 

[bearmatt]

Hat jemand Bilder des Emirates PC-21?
Erstflug sollte heute (17.11.2010) stattfinden
Lackierung würde mich interessieren... :red:

Gruss

bearmatt

 

[swissdakota]

Erstflug der '128' für die VAE

Heute 23.11.2010 flog der erste PC-21 '128' für die Vereinigten Arabischen Emirate.

Pressemitteilung als pdf

© Pressemitteilung und Bild des Erstflugs: Pilatus Aircraft Ltd.

 

[bearmatt]

 

[swissdakota]

SAF PC-21 fliegen künftig in rot

Im allgemeinen PC-21 Thread fehlt diese Info hier noch:

Die bisherigen Erfahrungen in der Pilotenschule haben gezeigt, dass die Sichtbarkeit des 2008 eingeführten rotweissen Anstrichs der PC-21 nicht optimal ist. Deshalb wurde beschlossen, die Flugzeuge neu mit einer roten Bemalung zu versehen. Damit soll die Sicherheit, insbesondere im Verbandsflug unter Instrumentenflugbedingungen, weiter erhöht werden. Die einfarbige rote Bemalung mit einem schmalen weissen Zierstreifen sorgt dafür, dass das Flugzeug in seinem ganzen Volumen klar erkennbar wird. Besonders positiv soll sich dies bei bewölkten Verhältnissen auswirken.

Im Herbst 2010 wurde die Umlackierung des ersten Flugzeugs beendet. Ein zweites Exemplar erhielt den neuen Anstrich ebenfalls noch in Herbst 2010. Anschliessend sollen die mit dem Rüstungsprogramm 2010 geplanten zusätzlichen zwei Flugzeuge mit der roten Lackierung geliefert werden. Das Umlackieren der restlichen vier PC-21 ist für das zweite Semester 2012 vorgesehen.

© (Pressemitteilung 11.10.2010 und Bild) by Schweizer Luftwaffe

Damit kommt die Bemalung der SAF PC-21 ziemlich nah an die Bemalung der Pilatus-Werksmaschinen ran.

 

[Hunter Mk58]

Hat jemand eine Ahnung, weshalb dieser PC-21 beim abstellen der Turbine so qualmt??

http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?57712-Milit%E4rflugplatz-EMMEN-%28Schweiz%29-2010&p=1492324&viewfull=1#post1492324

Im Moment der Aufnahme bin ich doch recht erschrocken wegen des Qualms. Da sich aber scheinbar niemand von den Piloten und/oder dem Bodenpersonal gross darum kümmerte, kann es wohl nichts schlimmes bedeuten.
Mich interessiert aber, was es ist bzw. weshalb dies so auftritt??

 

[mosquito]

Ich denk da wird Treibstoff der nicht mehr verbrennt an irgendwelche heissen teile geraten und verdampfen.
Wie wenn Du Diesel über einen heissen Auspuff schüttest, dann sieht es auch so aus

 

[Hunter Mk58]

Ich denk da wird Treibstoff der nicht mehr verbrennt an irgendwelche heissen teile geraten und verdampfen.
Wie wenn Du Diesel über einen heissen Auspuff schüttest, dann sieht es auch so aus

Hmmm.
Ich weiss nicht, aber irgendwie passt das für mein Empfinden nicht ganz. Gibt es keine andere Erklärung dafür?

 

[bearmatt]

Mosquito liegt da absolut richtig. Beim Abstellen der Turbine wird der Treibstoff aus den Leitungen, welche um die Brennkammer verlaufen, ausgeblasen.
Damit sollen die Einspritzduesen geschont werden (bin mir da aber nicht mehr so sicher...ohne Gewaehr)

 

[Hunter Mk58]

@bearmatt
Klingt für meine Ohren schon ein bisschen plausibler. Danke.
Das mit dem Ausblasen macht Sinn.

 

[Tigerfan]

BAE names platform choices for £1bn training bid

BAE Systems has confirmed its platform offerings for the remaining fixed-wing element of the UK's Military Flying Training System (MFTS) programme, ahead of submitting a more detailed proposal in March.

If selected for the potentially £1 billion ($1.5 billion), 25-year deal, a BAE-led team would provide a glass cockpit upgrade for the Royal Air Force's current Grob G115 Tutors, plus new fleets of Pilatus PC-21 turboprops (below) and Cessna Citation Mustangs, the company says. These would respectively deliver elementary, basic and multi-engine crew training services for the UK armed services.

Ganzer Artikel unter flightglobal.com

Bekanntlich ist der Pc-21 auch in GB ein Thema. BAE offeriert nur ein Trainer-Gesamtpaket mit einem Cockpit-Update für die Grob G15 Tutors, einer Flotte von Pc-21 (Anzahl?) und Cessna Citation Mustangs im Wert von 1.5 Milliarden Dollar.