PZL M-18B Dromader - Grand Models 1/72

[Nachtfalter]

Hier kann man es ganz gut erkennen,wie ich es meine.

 

[Nachtfalter]

Schließlich konnte ich dann auf die beschriebene Weise auch den Rudern ebenfalls eine Alu-Sickenstruktur beibringen.

 

[Nachtfalter]

Das sieht dann fertig nach der Bearbeitung mit Farbe und Zwischenschliff auch im Makro nicht mehr so martialisch aus.

 

[FireBomber1961]

Hallo Nachtfalter, ich bewundere deine akribische Arbeit . Diese Blechstrukturen sind leider nicht zu übersehen, wird also wohl nichts, "mal eben" dieses markante Flugzeug mit griechischem Markierungen zu bauen. Bei aller Freude: Wäre Abgießen (oder so) nicht eine Idee gewesen? Dieses Modell scheint ja einige Freunde zu haben... Wünsche weiterhin viel Erfolg und bin gespannt auf die Entwicklung

 

[Nachtfalter]

Danke für deine Antwort. Sicher wäre Abgießen eine Option gewesen, nur bin ich da erstens ziemlich unbefleckt und Zeit ist ein kostbares Gut. Im heutigen Zeitalter des 3D Druckes gibt es da vielleicht auch andere Alternativen.

Falls noch Interesse zum Rumpfbau speziell für die A-Version besteht, hab ich noch einige Fotos von meinen Bauschritten und zeig sie euch gern.
Viele Grüße René

 

[Nachtfalter]

Vielleicht mal noch einige Besonderheiten beim Rumpfbau. Für die hintere Kabine musste ich den nötigen Ausschnitt in die Rumpfhälften vornehmen. Die Cockpittrennwand ist beim Original eigentlich die Verkleidung des Überschlagrahmens und muss genau hinter der Türöffnung sitzen. Ich hatte das dafür vorgesehene Bausatzteil mit dem Unterteil fluchtend verklebt und merkte dann ,das es etwas zu weit hinten die Mechanikerkabine ragt.

 

[Nachtfalter]

So habe ich eine neue Trennwand hergestellt und in der genauen Position eingebaut. Die kleine entstandene Stufe wird nach dem Sitzeinbau zu verschmerzen sein.

 

[Nachtfalter]

Da ich sowieso einen zweiten Sitz benötigt habe, war es kein Problem gleich zwei herzustellen. Ich mach da gern auch die Kissen separat, das fällt mir leichter als die Bemalung an einem Stück. Der hintere Sitz muss originalgetreu etwas kleiner gehalten werden.

 

[Nachtfalter]

So sieht dann mein Cockpit weitestgehend eingerichtet aus. Vorn über dem Pilotensitz hatten nicht alle M18 ein Kopfpolster. Ich habe es mal noch nicht eingebaut

 

[Nachtfalter]

Überhaupt habe ich für die Cockpitausstattung sehr viel in Eigenbau gearbeitet und Recherche betrieben, möchte ich doch die linke Tür aufgeklappt darstellen.

 

[Nachtfalter]

Der Feuerlöscher kommt in die hintere Ecke rechts neben dem Pilotensitz. Die Flügel des charakteristischen kleinen Ventilators liegen ja als Ätzteil bei und werden eingearbeitet. Das ist der gleiche "Lufterfrischer", wie bei der AN-2 im Cockpit zu finden ist.

 

[Nachtfalter]

Die PZL M18 wurde nicht ohne Grund zusammen mit der Firma Rockwell ,auch mit Blick auf internationalen Absatz, für diese Vorschriften tauglich auf den Markt gebracht. Das Flugzeug wurde u.A. mit drei Schutzvorrichtungen gegen Freileitungskollision ausgestattet. Eine davon sind sogenannte Kabelschneidebeile auf der Kabinenhaube.

 

[Nachtfalter]

Nun ist es in den kleinen Maßstäben immer eine Gratwanderung solche Sachen umzusetzen. Bei mir ist es aber so, wenn ich weiß es ist da, muss es auch hin...
Ich habe mir die beiden Winkelprofile aus einer hauchdünnen Messingfolie zurechtgeschnitten und am Stahllineal gekantet. Die beiden Teile wurden dann mit Tape an der richtigen Stelle auf den Haubenstreben fixiert und nur oben und unten mit sehr wenig Kleber befestigt. Danach konnte ich die beiden stehenden Schenkel der Profile mit einer Diamantfeile noch etwas anpassen.
Da wo beim Original die Scheibenwischerwelle durchragt, ist gleich noch ein 0,2mm Loch gebohrt.

 

[Nachtfalter]

Das Schutzgitter für die Ansaughutze wär dann auch nachgebaut. Die feine Gaze ist von einem Geschenkband.

 

[Zivilist]

Nun ist es in den kleinen Maßstäben immer eine Gratwanderung solche Sachen umzusetzen. Bei mir ist es aber so, wenn ich weiß es ist da, muss es auch hin...
Ich habe mir die beiden Winkelprofile aus einer hauchdünnen Messingfolie zurechtgeschnitten und am Stahllineal gekantet. Die beiden Teile wurden dann mit Tape an der richtigen Stelle auf den Haubenstreben fixiert ...

Das ist Dir gut gelungen - nervenschonender finde ich Microsoft Liquitape - läßt sich einfach nachjustieren. Verkleben mit Sekundenkleber geht nachher auch.

 

[Flugi]

René, Du musst in diesem Jahr unbedingt noch mal nach Ballenstedt/Harz, da kannst Du Dir die letzten Feinheiten noch abschauen.

 

[Nachtfalter]

Danke sehr,
ich wusste das es Dich nicht lange am Boden hält.