Unter fremden Flaggen

[modelldoc]

preiswerte Alternative

Für diese etwas exotischen fremden Flaggen benötigt man gar nicht den Ausflug zu CMK.

Mit dem zwar schon etwas älteren, aber soliden Bausatz von Heller und dem hier

http://www.ipmsdeutschland.de/FirstLook/Decals/Techmod_72145_Potez_63-11.html

lässt sich da noch viel mehr machen.

modelldoc

 

[juergen.klueser]

super Tipp, habe ich gleich bestellt. Danke!
Gruß Jürgen

 

[A6Intruder]

super Tipp, habe ich gleich bestellt. Danke!
Gruß Jürgen

Wenn Du nicht schon abgeschickt hast würde ich auch einen nehmen!
Beste Grüße

 

[juergen.klueser]

Tut mir leid, schon passiert. Macht aber nix, das Porto ist nur ca. 2 Euro. Hab's beim ersten Treffer von Google, bei dem ich per Paypal bezahlen konnte bestellt: http://www.super-hobby.de/
Gruß Jürgen

 

[Hotte]

Hier dann ein amerikanischer DC-2-Airliner in spanischen Diensten. Die Maschine wurde, mit allen anderen Passagiermaschinen der spanischen Fluggesellschaft LAPE, am Anfang des Krieges als Goldtransporter verwendet. Damit wurde die spanische Goldreserve nach Paris und dann später in die Sowjetunion transportiert, um Waffenkäufe zu finanzieren.

Viele Grüße UweB

Tolle Farbgebung
Wunderschöne Kiste!

Hotte

 

[MichiK]

Unter fremder Flagge? Da fällt meine Sopwith Baby wohl auch drunter.

Michi

 

[A6Intruder]

:p

 

[Hotte]

Für diese etwas exotischen fremden Flaggen benötigt man gar nicht den Ausflug zu CMK.

Mit dem zwar schon etwas älteren, aber soliden Bausatz von Heller und dem hier

http://www.ipmsdeutschland.de/FirstLook/Decals/Techmod_72145_Potez_63-11.html

lässt sich da noch viel mehr machen.

modelldoc

Das die Ungarn Potez Maschinen geflogen haben, ist mir absolut Neu. Doch warum mit deutschen Hoheitszeichen. Ungarische Maschinen mit einem Mix von deutschen und ungarischen Hoheitszeichen gab es. Meist ohne Hakenkreuz (dafür die ungarischen Farben auf dem Leitwerk) und deutsche und/oder ungarische Balkenkreuze auf Rumpf oder Flächen.

http://wp.scn.ru/en/ww2/f/231/13/0/4

Hotte

 

[A6Intruder]

Das die Ungarn Potez Maschinen geflogen haben, ist mir absolut Neu. Doch warum mit deutschen Hoheitszeichen. Ungarische Maschinen mit einem Mix von deutschen und ungarischen Hoheitszeichen gab es. Meist ohne Hakenkreuz (dafür die ungarischen Farben auf dem Leitwerk) und deutsche und/oder ungarische Balkenkreuze auf Rumpf oder Flächen.

http://wp.scn.ru/en/ww2/f/231/13/0/4

Hotte

Wenn ich das richtig verstanden habe sind das deutsche Maschinen aus ungarischen Beständen übernommen.
Beste Grüße

 

[juergen.klueser]

Die Kreuze waren teilweise übermalt (siehe weißer Rand). Vor allem in der Übergangszeit von den alten ung. Markierungen (dreifarbige Dreiecke) zu den Kreuzen (quasi negative der deutschen Kreuze) gab es manche Versuche und Varianten an den von Deutschland erhaltenen Maschinen. Auch später wurden die in der Luft oft zu auffälligen weißen Kreuze oft mit anderen Farben leicht übernebelt.
Gruß Jürgen

 

[juergen.klueser]

Und - last but not least - eine ägyptische Macchi MC 205



Martin

Klasse Maschine
Gruß Jürgen

 

[popeye]

Klasse - ja,

aber auch der ganze Thread :D Das war und ist eine Klasse-Idee !

Klopft alle möglichen Modelle und User aus dem Busch und bringt eine Typenschau, die so auf keiner Ausstellung denkbar wäre.

Sollte man direkt patentieren oder zumindest später mit einem anderen Thema wieder aufgreifen. Just my 2 cents.....

Rolf

 

[juergen.klueser]

ja, macht Spaß. Da würden mir auf Anhieb Themen für ähnliche Threads einfallen
Aufklärer ;), Nachtjäger, Flugzeuge kleiner Luftstreitkräfte (Belgien, Schweden, ...), Luft46, Seeflugzeuge/Trägerflugzeuge ....
Gruß Jürgen

 

[Hotte]

Kleine Luftwaffen haben einen großen Reiz
Eine Fiat CR. 42 sieht man schon nicht häufig, aber dann eine belgische oder schwedische Falco ist dann richtig was exotisches!

Hotte

 

[juergen.klueser]

Ich begebe mich mal kurz in andere Gefilde:
Gerade eben fertiggestellt ein Baustein auf dem Weg zu meiner Hawker-Familiengeschichte, die Trainerversion T.61 der Baghdad-Fury.
Gruß Jürgen

 

[Hotte]

Ich begebe mich mal kurz in andere Gefilde:
Gerade eben fertiggestellt ein Baustein auf dem Weg zu meiner Hawker-Familiengeschichte, die Trainerversion T.61 der Baghdad-Fury.
Gruß Jürgen

Sieht schon etwas seltsam aus diese Doppelsitzer Fury :D
Aber schönes Modell Jürgen
Hab die Kiste jedoch etwas heller (die Sandfarbe) in Erinerung!?
Oder ist Deine Ausführung die richtige?

Hotte

 

[juergen.klueser]

Sieht schon etwas seltsam aus diese Doppelsitzer Fury :D
Aber schönes Modell Jürgen
Hab die Kiste jedoch etwas heller (die Sandfarbe) in Erinerung!?
Oder ist Deine Ausführung die richtige?

Hotte

Danke! Es gab sie in grau und dunkelbraun sowie wie hier dargestellt in mittel- und dunkelbraun. Ob die Töne wirklich genau stimmen, kann ich nicht sagen, aber in etwa so gibt's einige Darstellungen im Internet.
Grüßle
Jürgen

 

[zivilpfeil]

Schöne Fury - und dann auch noch in der selten gesehenen Trainer-Version...
Was die Farbe anbetrifft wäre bei einem britischen Flugzeug in einem britisch dominierten Einsatzgebiet dark earth/middlestone/azure blue (ähnlich wie bei meiner Macchi) ein möglicher Kandidat. Wobei die Interpretationen speziell von dark earth (sehr dunkel oder so wie bei dir) und middlestone (irgendwo zwischen gelbgrün und hellem haselnussbraun) auch auseinandergehen...

Martin

 

[juergen.klueser]

Danke, Martin, für die Hintergrundinfo! Ich hab mich an folgender Interpretation orientiert: http://wp.scn.ru/en/ww3/f/205/19/0/5
Grüßle
Jürgen

 

[zivilpfeil]

Hallo Jürgen, es ist schon interessant, zu welchen verschiedenen Interpretationen der Farbgebung die Profilzeichner so kommen. Hattest du eigentlich ein Foto der Maschine oder hast du dich auf das Profil verlassen? Bei der Farbe des Spinners scheinen die Meinungen ja auseinander zu gehen.

Martin