VGC-Ralley 2018 Stendal

[MiG-Admirer]

Unter Fliegerprofis wurde über die Erlebnisse der Segelfliegerei und der Motorfliegerei gefachsimpelt.
Was mich an diesem Tag besonders beeindruckt hat, war die tolle Aktion der Mü-13D3,
die verbissen gekurbelt hat, um jedes nur mögliche Aufwindchen zu erhaschen.
Tatsächlich gelang es ihr über ein und eine halbe Stunde im Aufwind zu bleiben …

 

[MiG-Admirer]

Auf jeden Fall war viel Entusiasmus an diesen Tagen.
Die Mitglieder des Vintage Gliders Club haben die schönen Sommertage für ihre Leidenschaft sehr gut genutzt.
In diesem Jahr in Stendal-Borstel.



Slingsby T.21B Sedbergh

 

[H.-J.Fischer]

...
Dieses mal hatte ich für Erinnerungsfotos meine „Große Kanone“ dabei.

Schempp-Hirth Standard Austria S

Von dieser Standard Austria mit der Kennung D-4131 habe ich auch eine Zeichnung.
Die schöne Maschine gehört einem FF-User.


Zeichnung © by Hans-Jürgen Fischer

Gruß
Hans-Jürgen

 

[I/JG8]

tja, tja, die stille Post. Ursprung der Legende war ein Artikel einer gaaanz jungen Zeitungsvolontärin.

Obwohl...Autoschlepp war angedacht und auch genehmigt, leider hatten die Jungs das Seil zu Hause vergessen.
Und die Gummisei- Starts mit dem "Krajanek" waren leider Fehlstarts..

 

[Alex]

Heute, am vorprogrammierten heißesten Tag in Mittteldeutschland, zog es mich nochmals nach Stendal-Borstel zu den Vintage Glidern.
Und dieser Besuch war auf jede Art lehrreich und interessant.
Das Wetter bot um die Mittagszeit gute Bedingungen für den Segelflug.
Dieses mal hatte ich für Erinnerungsfotos meine „Große Kanone“ dabei.

Schempp-Hirth Standard Austria S

Unter Fliegerprofis wurde über die Erlebnisse der Segelfliegerei und der Motorfliegerei gefachsimpelt.
Was mich an diesem Tag besonders beeindruckt hat, war die tolle Aktion der Mü-13D3,
die verbissen gekurbelt hat, um jedes nur mögliche Aufwindchen zu erhaschen.
Tatsächlich gelang es ihr über ein und eine halbe Stunde im Aufwind zu bleiben …

Oh, da hast du mich gleich zweimal erwischt. Schöne Aufnahmen!!!
Vielen Dank!