VGC-Ralley 2018 Stendal

Diskutiere VGC-Ralley 2018 Stendal im Privatfliegerei & Flugsport Forum im Bereich Einsatz bei; Vom 30. Juli bis zum 10. August 2018 findet auf dem Flugplatz Stendal-Borstel die 46. Vintage Classic Gliders Ralley statt. [ATTACH]

Moderatoren: Skysurfer
  1. #1 MiG-Admirer, 03.08.2018
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    Vom 30. Juli bis zum 10. August 2018 findet auf dem Flugplatz Stendal-Borstel die 46. Vintage Classic Gliders Ralley statt.

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  3. #2 MiG-Admirer, 03.08.2018
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    Ich habe schon mal einen Blick auf dieses Ereignis geworfen und habe für Interessenten noch einen Hinweis:
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  4. #3 MiG-Admirer, 03.08.2018
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    Im Winden- und Flugzeugschlepp ging es dann nach oben ...

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  5. #4 MiG-Admirer, 03.08.2018
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    Wie der Name schon verspricht, sind interessante Oldtimer-Segelflugzeuge vor Ort ...

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    wie diese Castel C-25S
    ... ich schaue dann die Tage nochmal vorbei ...
     
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  6. #5 Monitor, 03.08.2018
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    Diese Gleiter. Das waren noch Zeiten. :TOP:
     
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  7. Alex

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    Heute sah das so aus:

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  8. heino

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    Wie sieht es eigentlich mit Fotografiermöglichkeiten aus? Kommt man nahe an die Flugzeuge heran?
     
  9. #8 MiG-Admirer, 06.08.2018
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    Am vergangenen Sonntag nutzte ich nochmals die Gelegenheit, Stendal-Borstel einen Besuch abzustatten und das Fluggeschehen der Oldtimer-Segelflieger zu beobachten.
    Es war nicht so heiß, wie an den anderen Tagen und der angenehme Westwind ermöglichte es mir vom "Fliegerhorst", bei einer Tasse Kaffee, den Windenstart und die Landungen der Segelflugzeuge bequem zu beobachten.
    Für nähere Betrachtungen zog ich mein Tele zur Rate ...
    Bezüglich der Frage von heino, ob und wie man näher an die Flieger herankäme ...
    Das war sicher mit einigen Umständen möglich, aber da der Flugplatz wegen der zu gewährleistenden Flugsicherheit, keinen eben mal so freien Zugang zum Geschehen ermöglicht.
    Man muß immer über die Rollbahnen, was nur durch spezielle Einweisung möglich wäre.
    Mein Ankunftsblick fiel auf diese in Startvorbereitung postierten Segelflieger Rhönsperber und Rhönlerche II

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  10. #9 MiG-Admirer, 06.08.2018
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    Im Hintergrund nutzte eine ASK-13 die Möglichkeit zum F-Schlepp mit einem Ikarus

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  11. #10 MiG-Admirer, 06.08.2018
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    Windenstart :
    Grunau Baby IIb, Olympia Meise ... und Bergfalke II ...

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  12. #11 MiG-Admirer, 06.08.2018
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    Von meinem "Beobachterplatz", der im Übrigen auch von einigen Interessenten (dabei waren auch Angehörige der Teilmehmer) gewählt wurde,
    konnte man hautnah (mit Teleobjektiv) die Landungen sehen, wie in dieser Beobachtung die Landung eines Kranich II

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    morgen habe ich dann noch ein paar Bilder ...
     
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  13. #12 Peter Ocker, 07.08.2018
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    Hallo MiG-Admirer, schönes Bild des Kranich III aus Oberschleißheim..... III nicht II. Was so ein einzelner Tastendruck gleich ausmacht.
    Hoffe es hat Dir in Stendal gefallen.
     
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  14. #13 H.-J.Fischer, 07.08.2018
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    hier eine Zeichnung des Kranich III D-8543

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    Zeichnung © by Hans-Jürgen Fischer

    Gruß
    Hans-Jürgen
     
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  15. #14 MiG-Admirer, 07.08.2018
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    Erst einmal vielen Dank für die Korrektur :thumbup:
    Da ich leider auch nicht jeden Flugzeugtyp kenne, bediene ich bei meinen Posts den mir zugänglichen "Dokumenten".
    In den "Dokumenten" zur Rallay war dieses Segelflugzeug mit "II" angegeben.
    Da heben die "Offiziellen" gefehlert.

    Ja, Stendal hat mir gefallen und da werde ich nochmal hin ...
     
  16. #15 MiG-Admirer, 07.08.2018
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    Heute nun noch einige Segelflugzeuge bei der Landung:
    LOM 57 "Libelle", - keine nostalgische Fotoaufnahme - dieses Flugzeug hat einen historischen Anstrich

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    eine Hütter H 28 II

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  17. #16 MiG-Admirer, 07.08.2018
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    Des Weiteren:
    Rhönsperber

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    und SZD-30 "Pirat"

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  18. #17 MiG-Admirer, 07.08.2018
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    und ...
    eine Nord 2000

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    sowie eine Ka-6E "Rhönsegler"

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  19. #18 MiG-Admirer, 09.08.2018
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    Heute, am vorprogrammierten heißesten Tag in Mittteldeutschland, zog es mich nochmals nach Stendal-Borstel zu den Vintage Glidern.
    Und dieser Besuch war auf jede Art lehrreich und interessant.
    Das Wetter bot um die Mittagszeit gute Bedingungen für den Segelflug.
    Dieses mal hatte ich für Erinnerungsfotos meine „Große Kanone“ dabei.

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    Schempp-Hirth Standard Austria S
     
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  21. #19 MiG-Admirer, 09.08.2018
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    Der Ansturm der Segelflugpiloten hielt sich in Grenzen, so daß ich wie am Sonntag bei ein bis drei Tassen Kaffee das Geschehen hervorragend beobachten konnte. Zwischendurch ging ich dann doch etwas weiter vor an' s Geschehen.


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    Slingsby T.21C
     
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  22. #20 MiG-Admirer, 09.08.2018
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    Ansonsten saß ich im „Fliegerhorst“, wo auch das fliegende Personal als auch die Clubmitglieder der Vintage Gliders und Gäste dem Fluggeschehen ihre Aufmerksamkeit widmeten.
    Dabei erfuhr ich auch noch Legenden, die mangels unklarer Übermittlung, so im Umlauf sind.
    Die Segelflugzeuge sollen mit Autos hochgeschleppt werden, so etwa wie in einem französischen Lustspielfilm.
    Aufgrund der territorialen Beschaffenheit des Flugplatzes konnte man in dieser Startanordnung die Seilwinde nicht sehen.

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    SZD-9bis Bocian 1E
     
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