WB2013BB-AC-47 Italeri

Diskutiere WB2013BB-AC-47 Italeri im Bauberichte bis 1:72 Forum im Bereich Wettbewerb 2013 "Vietnam 1945 - 1973 "; Auch die Landeklappen sind soweit fertig und warten nun auf ihre Farbe.
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Auch die Landeklappen sind soweit fertig und warten nun auf ihre Farbe.
 
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Mein Sorgenkind. Das schwarze Teil musste selbst angefertigt werden, was ohne Maße nicht so ganz einfach ist. Dürfte aber in etwa passen. Was nicht passt sind die beiden Ätzteilstreifen. Diese kommen auf das Kunststoffteil, sind aber nicht nur zu lang sondern passen auch in ihrer Form nicht, hab das mal versucht aufzuzeichnen.
 
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Die Abgasrohre hab ich an ihren Enden etwas aufgefräst. So dürfte es fertig bemalt ganz gut rüberkommen.
 
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Und weiter.
Die Räder haben nun einen realistischeren „Platten“. Außerdem wurde durch die Nabe ein Loch gebohrt, ebenso bei der Gabel (je 0,6mm). Mit einem Stück Spritzkanüle (0,4mm) werden dann später die Räder befestigt. Auf dem Bild links hab ich’s mal zusammengesteckt.
 
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Das ist das Werkzeug zum Bohren der Löcher und der Rest der Spritzkanüle.
 
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Bei den Innereien bin ich auch weiter gekommen.
Als Nächstes kümmere ich mich um das Cockpit, dann wird Detailbemalt usw.
 
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So sehen die Rumpfhälften aus. Auch noch nichts gealtert oder so.
 
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Mit der Rippenstruktur bin ich recht zufrieden. Könnte zwar noch etwas exakter sein, aber was soll’s.
 
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Und zum Schluss noch die Motore und Luftschrauben. In die Motore wurde jeweils ein Loch gebohrt, das dann später die Propeller aufnehmen kann.
 
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Sodale, weiter geht’s.
Hier das fertige Innere. Recht übersichtlich, aber man kann beim fertigen Modell kaum noch reinsehen. Da währe mehr vergebene Liebesmüh.
 
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Auch hier gilt, durch die kleinen Fenster, später kaum noch was ersichtlich.
 
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Das hier dagegen ist noch gut durch die offene Türe zu sehen, war also nötig.
 
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Die Tragflächen hab ich jetzt schon mit dem Mittelstück verklebt. Die aus Ätzteilen bestehenden Fahrwerksschächte mussten in die Unter- wie auch Oberseiten eingepasst werden, was aber ganz gut klappte.
 
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Die Motore soweit grundlackiert. Neben dem mittelgrauen Getriebekasten ist der Rest mit Gunze Super Metallic Iron lackiert. Es fehlen aber noch die Ventilstößel und Verkabelung zu den Zündkerzen.
 
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Das Fahrwerk wurde mit Ätzteilen verfeinert und mit Super Metallic Chrome Silver lackiert.
 
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Auch die Räder haben ihre Grundbemalung bekommen. Jetzt geht’s ans Altern und Verschmutzen.
 
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Gleiches gilt für die beiden Luftschrauben. Entgegen der Bauanleitung bleiben die Naben diesmal schwarz und werden nicht Chrome.
So, und das war's dann wieder für heut.
Noch bin ich guter Dinge, dass das Modell rechtzeitig fertig wird :).
 
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