WB2013BB-Cessna L-19 - O-1 Bird Dog

[MiG-Admirer]

Der Hauptteil ist nun fertig.
Jetzt geht es dann in die zweite Phase ……… Auspuff, Zu- und Ableitungen, Rahmen.
Also, noch ein wenig Geduld.

 

[Sakuro]

Hi
Netter Bericht aber bitte schreib des so: Crew, deine Croux tut in den Augen weh !!
Jetz wollt ich noch nen Smiley einfügen klappt aber net..
Andreas

 

[Monitor]

Hi
Netter Bericht aber bitte schreib des so: Crew, deine Croux tut in den Augen weh !!
Jetz wollt ich noch nen Smiley einfügen klappt aber net..
Andreas

Aber fleißig sind sie.

 

[MiG-Admirer]

Kurzer Zwischenbericht:
Die Jungs (Crew nicht Croux ) sind bei der Farbgebung …

 

[MiG-Admirer]

Der Bericht zum Sonntag:
Die erste Farbgebung ist erfolgt und die Seiten- und Tragflächenfester sind eingesetzt.
Morgen gehen die Arbeiten weiter …

 

[MiG-Admirer]

Wieder ist eine Arbeitswoche um und wohlverdientes Wochenende.
Doch zuvor kam im Cockpit etwas Farbe ins Spiel.

 

[MiG-Admirer]

Als nächstes wurde der Innenraum weiter ausgestaltet und schon mal die Abdeckplane in die hintere Ecke gelegt.
Auf den „Rohren“ davor wird dann der Rücksitz angebaut.

 

[MiG-Admirer]

Dann wurden die Kopfhörer (Hör-Sprech-Einrichtung) für den Beobachter eingebaut.
Des Weiteren wurde ein wesentlicher (oberer) Teil seines Sitzgurtes montiert.

 

[MiG-Admirer]

Da der Beobachter ja keinen Steuerknüppel braucht, wurde er sachgerecht an der Seitenwand befestigt.
So also geht es Schritt für Schritt weiter und dann werden beide Rumpfhälften „zusammengenagelt“

 

[HenningOL]

Bist du eigentlich sicher das du in 1:72 bastelst? :D
Gefällt wirklich

 

[MiG-Admirer]

So, die Woche ist zur Hälfte wieder rum ……………
Der Innenausbau ist weiter fortgeschritten.
Der Rücksitz ist montiert und mit Gurten versehen …


Dann kam der Pilotensitz an die Reihe …

 

[MiG-Admirer]

Die Gurte wurden erst mal vorinstalliert …


Die Deckenhalterung wird nach dem Zusammenführen der Rumpfhälften moniert und dann auch der Gurt gestrafft.


... und vorne links hängt dann auch der Pilotenhelm

 

[MiG-Admirer]

Meine Spitzenkräfte probieren, ob alles so zusammenpasst.


Zum Wochenende werden wir es wissen ………

 

[MiG-Admirer]

So, das Wochenende ist vorbei……………
……. und die Rumpfhälften sind zusammenmontiert.

 

[MiG-Admirer]

Soweit, so gut.
Einen Blick zurück und damit einige Baustufen zurück.
Für die spätere Weitermontage war es erforderlich, die falschen „Fahrwerksansätze“ zu beseitigen …


…und neue Öffnungen für die Fahrwerksbeine zu schaffen …
(das habe ich mal ohne die Werkstattleute gemacht, weil die mit der Materialbeschaffung der neuen Fahrwerke und Propellerteile beschäftigt sind).

 

[MiG-Admirer]

Inzwischen sind meine Doktoren in Fernost unterwegs, um einen Standplatz für das fertige Modell zu erkunden.
Da bin ich mal gespannt, was sie herausgefunden haben.

 

[MiG-Admirer]

Es geht weiter … Der Zwischenbericht am Montag …
In der Zwischenzeit wurde die erste Antenne zurechtgelegt und auf dem Rumpfrücken montiert.

 

[MiG-Admirer]

Nun wird es, nachdem der Rumpf zusammenbebaut worden ist, Zeit, den Flieger auf seine Beine zu stellen.
Zuvor wurde schon gezeigt, wo es denn hinkommt, das Fahrwerk.
Das dem Bausatz beiliegende ist natürlich unbrauchbar.
Deswegen habe ich nach dem Mittagessen meine Büchse mit Zuckermais auch nicht entsorgt, sondern sie für den Bau meiner neuen Fahrwerksbeine verwendet.

 

[MiG-Admirer]

Die Bausatzräder wurden durch die aus dem Zurüstsatz ausgetauscht.

 

[MiG-Admirer]

Dann benötigte ich noch etwas Blech für die weiteren Teile für das Ende der Fahrwerksbeine, welches ich in der Verpackung des Kaffeenachmittagskuchens fand.
Dabei sei noch mal ein Größenvergleich angestellt ………. Themengerecht mit einem US-Centstück.


Soweit erst mal, Bis baldgleichdann …