Alte Fotos aus der Doppeldecker-Ära

[Schneider_C]

Hallo zusammen,
hier noch ein Bild der Lufthansa D-2026 "Schwarzwald".
Die Aufnahme ist ebenfalls aus Hamburg, Sommer 1933.
Mein Großvater war einer der stolzen "kleinen" Passagiere.

 

[Hannes64]

Hallo

Anbei noch einmal Wellblech, eine F 13 mit Kennzeich D ?52 und eine Junkers Aufnahme. Viel Spaß, Christian

 

[Junkers-Peter]

Na, hoffentlich bekommen manche hier keine Wellblechallergie. Vielen Dank für das Foto, Christian. Über Werkfotos mit Fotonummer und Datum, die man noch nicht kennt, freut man sich besonders. Du hast die Foto-Nummer 3927 und ich habe eine Nummer davor, die 3926, ebenfalls am 21. April 1923 aufgenommen, aber mit geändertem Personal.

Der Herr ganz rechts auf meinem Foto ist Erich Aland. Geboren 1897, war er im 1. Weltkrieg Marineflieger und nach dem Krieg zunächst bei der Lloyd Ostflug GmbH und ab 1922 bei Junkers, zunächst als Schlosser, dann auch als Pilot. Im Juni 1923 nahm er an der Junkers-Spitzbergen-Expedition teil. 1924 wurde er bei Dornier als Chefpilot eingestellt. Leider stürzte er bereits am 7. Januar 1925 mit dem Dornier Delphin II D-401 über dem Bodensee tödlich ab. Den Pilot auf deinem Foto habe ich leider nicht identifizieren können.

Flugzeug könnte die D-152 oder D-252 sein. Zeitlich sind wohl beide möglich.

 

[Hannes64]

Hallo

Der 21.April 1923 scheint wohl ein guter Tag fürs Knipsen gewesen zu sein, hier sind noch ein paar Aufnahmen. Die von dir gezeigt Aufnahme habe ich auch, gut das ich die nicht ausgewählt habe. Und, mir doch Wurscht ob die anderen Kollegen sagen, nicht schon wieder Wellblech!!.

Gruß Christian

 

[Hannes64]

Zum Schluss noch ein schöner Überflug (keine Junkers-Aufnahme), man hört fast den Motor heulen. Bis danne Christian

 

[Junkers-Peter]

Wahnsinn, Christian. Nochmals besten Dank. Bei so vielen Fotonummern an einem Tag und verschiedenen Orten kann man wohl davon ausgehen, dass der Junkers-Werksfotograf Müller der Einfachheit halber ein Sammeldatum für bestimmte Fotogruppen verwendet hat. Interessant so zu sehen.

Den Piloten auf dem Foto 3923 erkenne ich auch sofort: Das ist Waldemar Roeder (2.v.l.) Der hatte ein wirklich bewegtes Leben. 1893 in Aschaffenburg geboren, 1913 Fliegerausbildung in Frankfurt-Rebstock, danach Eintritt in die bayerische Fliegertruppe, später Pilot von R-Flugzeugen, also den wirklich großen Kisten, nach dem Krieg u.a. bei der Luftreederei, danach zu Junkers, u.a. Junkers-Luftverkehr, viele Weltrekorde u.a. mit A 50, G 24, Pilot in Thailand, Griechenland, Iran, 1932-1938 Pilot bei der kolumbianischen Luftwaffe, u.a persönlicher Pilot des kolumbianischen Präsidenten, im Krieg Fluglehrer bei der Luftwaffe, Flugbetriebsleiter auf verschiedenen Fliegerhorsten, nach dem Krieg u.a. Arbeit auf der Schiffswerft Roßlau (nördlich von Dessau), 1959 Verhaftung in der DDR wegen angeblicher Spionage für die USA, 1960 Verurteilung zu 10 Jahren Zuchthaus, 1965 vorzeitige Entlassung aus dem Gefängnis, Ausweisung aus der DDR, ab 1966 wieder wohnhaft in Aschaffenburg, wo er 1974 verstorben ist.

 

[Nordflug]

Moin, gut zu sehen wie der Laborant die Fehlbelichtung (gegen den hellen Himmel) der Aufnahme in Post 4185 durch Nachbearbeitung im Labor versucht hat zu kompensieren.
Nordflug

 

[Übafliaga]

Wenn ihr hier 1939, Wien-Aspern: "Hansa Flugdienst" - Messerschmitt M20 bitte mal kurz reinschaut.
Wer wenn nicht ihr, könnte mir sonst bei meiner Suche helfen?!

 

[AGO Scheer]

Hallo noch etwas Lufthansa-Blech: Junkers Ju 160 "Rotfuchs"...




Wo? Keine Ahnung, ein mieser Platz.

 

[Nordflug]

Klasse,
da kann man schön die Weiterentwicklung Ju 60->Ju160 (#4169) sehen.
Nordflug

 

[Hal Oele]

Tach auch,

#4182 da steht ganz rechts der ex Marinejagdflieger Poss.
Blieb während des Deutschlandfluges 1933 an einem Kirchturm hängen.

Gruß
Hal

 

[Hal Oele]

Nachtrag zu Nordflugs Unfallbild der D-1403:
Das sagt die Vossische zum Unfall...

Gruß
Hal

 

[Nordflug]

Hallo,
vielen Dank für diese Meldung zum Unfall, Hal!
Wenn ich das nächste Mal Zugriff auf HH-Zeitungen habe, werde ic hdaran denken mal zu schauen, was es dazu gibt.
Für´s erste dieses Foto, wohl ein privares Foto einer Albatros(?)
Kann jemand was zum "s" (oder ist es eine 5?) sagen, oder das Flugzeug anhand der auffälligen Bemalung event. sogar identifizieren?
Schöne Grüße aus dem Norden!
Nordflug

 

[Hal Oele]

Hi Nordflug,

habe dazu mal den guten Bruno befragt, der sich damit weitaus besser auskennt. Hier seine Antwort:

Das ist die Albatros D III (O.A.W.) von Lt. Strey der Kest 1b, Karlsruhe.
Das Flugzeug ist Blau, das „S“ und die Umrandung ist weiß.
Staffelführer war Lt. Rudolf Nebel, ehemals Jasta 5.

Soweit Bruno. Ich kann mich erinnern, das vor Jahren etliches aus dem Nachlass Strey (war nach dem ersten WK bei der Reichsbahn in Elberfeld) zum Kauf angeboten wurde. Darunter auch etliche Originalnegative...
Bei den Amis taucht der Name Strey oft als Stren oder Streib auf.

Gruß
Hal

 

[Hal Oele]

Nanü?
Ist ja plötzlich so still hier.
Na dann kurz vorm Urlaub mal was filigranes aus Böblingen:
Beide Bilder zeigen die L 20 D-1393.
Oben in Böblingen bei der Übernahme als Gebrauchtflugzeug und unten mit dem Taufnamen Guben auf einem mir unbekannten Platz.
Eventuell kann Peter was dazu sagen.
Die Rumpfseitenflächen sehen schön verschmiert aus, da hier regelmäßig neue Beschriftungen aufgemalt bzw. abgewaschen wurden.

Gruß
Hal

 

[Junkers-Peter]

Meinst du mich? Ne, keinen blassen Schimmer, wo die sind.

 

[Hal Oele]

Na sicher Du
Ich hatte den Verdacht das es Gera sein könnte. Der Hügel im rechten Hintergrund ist doch sehr markant.

So, bin weg...

Hal

 

[Junkers-Peter]

Ach, so.
Daran hatte ich gar nicht gedacht. Ich habe gerade mal in das Büchlein "Luftfahrtbilder und Luftpostalisches aus Gera und Rudolstadt-Schwarza bis 1934" geschaut. Da sind viele schöne Vergleichsbilder drin. Der Hügel könnte passen. Aber auf den Fotos sieht man immer wenigstens einen Teil der Halle oder des Flugplatzrestaurants. Eventuell könnten die Gebäude dann gleich rechts sein. Möglich, dass es Gera ist, aber anhand es Fotos nicht sicher auszumachen.

 

[Merlin2017]

Laut Luftfahrzeugrolle gehörte die D-1393 von 02.31 bis 06.37 Erich Riehm in Guben.

 

[Junkers-Peter]

Ich möchte den thread wieder mal für eine Frage benutzen. Anbei nur ein ebay-Vorschaufoto. Das Original ging leider für über 250 € weg.

Das Foto zeigt Ferdinand Schulz im 1. Weltkrieg, wahrscheinlich mit einer B- oder C-Maschine. Kann jemand näheres zum Flugzeugtyp sagen? Und weiß jemand mehr zur "Karriere" von Schulz im ersten Weltkrieg?

Vielen Dank schonmal
Peter