08.10.2019 F-16 bei Zemmer abgestürzt.

Diskutiere 08.10.2019 F-16 bei Zemmer abgestürzt. im Flugunfälle und Flugunfallforschung Forum im Bereich Luftfahrzeuge allgemein; Eine F-16 ist im Kreis Trier-Saarburg verunglückt. Der Pilot konnte sich wohl mit dem Schleudersitz retten. Auf Grund der Lokalität gehe ich mal...
bugsbunny

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Es ist Bestätigt worden, die Maschine ist eine SP F-16.
 
Nighty

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Die hatte scheinbar schon kurz nach dem Start Probleme ung ging auf Squawk 7700. Hat es dann allerdings nicht mehr nach Hause zurück geschafft :sad:
 
Oli_CH

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Niemand am Boden getroffen, Pilot scheint es einigermassen überstanden haben. Glück gehabt. Nicht viele Angriffspunkte für die Presse...
 
Oli_CH

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Nicht viele war damit auch dieser Fusel gemeint, aber das ist ja Standart bei der F-16, daher sollte das auch nicht extrem grosse aufruhr erzeugen, zumal wie erwähnt die Rettungskräfte in der Gegend vermutlich besser bescheid wissen wie in anderen Gegenden
 
Chopper80

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zumal wie erwähnt die Rettungskräfte in der Gegend vermutlich besser bescheid wissen wie in anderen Gegenden
Darüber wissen eigentlich alle Feuerwehren, die sich auch nur ansatzweise mit dem Alarmstichwort "Flugzeugabsturz" beschäftigt haben, Bescheid. Hier wird wohl das größere Problem die Kraftstoffkontamination sein. Kurz nach dem Start sind die Tanks ja noch gut gefüllt und der Crash fand wohl in einem Trinkwassergebiet statt, welches auch noch sehr unzugänglich ist.

C80
 

Sens

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Die Chemikalie ist hochgiftig, ich verstehe daher nicht, was du uns mit deiner Google-Suche sagen willst. Der Stoff wirkt auch, wenn er nur über die Haut aufgenommen wird, deswegen ist da besondere Vorsicht geboten.

Einfach so geht man auf jeden Fall nicht an ein Wrack, wenn der Zustand des Hydrazin-Tanks nicht klar ist.
 

Sens

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Die Chemikalie ist hochgiftig, ich verstehe daher nicht, was du uns mit deiner Google-Suche sagen willst. Der Stoff wirkt auch, wenn er nur über die Haut aufgenommen wird, deswegen ist da besondere Vorsicht geboten.

Einfach so geht man auf jeden Fall nicht an ein Wrack, wenn der Zustand des Hydrazin-Tanks nicht klar ist.
Das wissen alle, die damit zu tun haben. Der Link zeigt nur Bilder, die zeigen sollen, wie so ein Behälter aussieht und wo er sich im Rumpf einer F-16 befindet. Im Normalfall geht da niemand an so ein Wrack, um seine Neugier zu befriedigen. Da wird nur abgesperrt bis ein Techniker aus Sembach die Entwarnung gibt oder die Feuerwehr anweist, mit viel Wasser den Bereich zu neutralisieren, bis der Behälter geborgen wird.
Gerade erst gelesen, in der PDF von amsi werden die Details beschrieben.
 

Alex1204

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Hydrazin ist zwar erstmal hoch giftig, aber eine große Gefahr geht für die Feuerwehr erstmal nicht aus.
Der Stoff ist leicht flüchtig und in der Regel ist der Weg bevor die Feuerwehr bei einem Absturz vor Ort ist, seis weil er einfach verdunstet ist oder ganz einfach verbrannt.

Die mit Abstand größte Gefahr bei einem Flugzeugabsturz (abgesehen von Waffen, Munition und Notabwurfvorrichtungen) geht von Kohlefaserverbundstoffen aus, aber ganz sicher nicht von Hydrazin.
 

Massada

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Wenn das Hydrazin eine so große Gefahr darstellt und die Verbrennungsprodukte offenbar nicht, könnte man dann nicht die Auslösung des Notstromgenerators, der das Hydrazin verbraucht, an die Auslösung des Schleudersitzes koppeln?
 

alphamike

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Wenn das Hydrazin eine so große Gefahr darstellt und die Verbrennungsprodukte offenbar nicht, könnte man dann nicht die Auslösung des Notstromgenerators, der das Hydrazin verbraucht, an die Auslösung des Schleudersitzes koppeln?
Man könnte argumentieren, daß die Gefahr durch Hydrazin eher vernachlässigbar gegenüber zehn Tonnen brennender Metallstücke ist, die irgendwo drauffallen...
 
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